Проверене јединице од 125 кубика су 157Фми, Свартпилен 125 и Сузуки ГН125 мотор. Сазнајте више о њима!

Ове јединице се могу користити у скутерима, картингима, мотоциклима, мопедима или АТВ-има. Мотор 157 Фми, као и други мотори, има једноставан дизајн, што га чини лаким за одржавање, а њихов свакодневни рад не захтева трошкове.. Из тог разлога, добро функционишу и као погон за двоточкаше за урбана окружења и за теренска путовања. Представљамо најважније информације о овим јединицама.

157Фми мотор - технички подаци

Једноцилиндрични четворотактни мотор са ваздушним хлађењем 157Фми. у широкој употреби, тј. на теренским бициклима, скутерима на три точка, теренским возилима и картингима.Поседује електрични стартер са постољем и ЦДИ паљењем, као и систем за подмазивање прскањем. Јединица је такође опремљена ротационим мењачем са четири брзине. 

Пречник сваког цилиндра је 52.4 мм, ход клипа је 49.5 мм, а максимални обртни момент и брзина ротације: Нм / (рпм) - 7.2 / 5500.

Још једна предност 157 Фми је његова атрактивна цена, која, у комбинацији са ефикасним радом и малом потрошњом горива, чини 157 Фми изузетно економичном јединицом.

Свартпилен 125 - техничке карактеристике мотоциклистичке јединице

Свартпилен 125цц је познат од бренда мотоцикала Хускварна. То је модеран, четворотактни, једноцилиндрични мотор са убризгавањем горива, течним хлађењем и двоструким брегастим вратилом изнад главе.

Свартпилен 125 цц 4Т испоручује доста снаге за своју величину, а захваљујући уграђеној балансној осовини, глаткоћа рада је још боља. Поред тога, јединица је опремљена електричним стартером који се напаја батеријом од 12 В/8 Ах. Изабран је и 6-степени мењач са кратким преносним односом. Максимална снага мотора је 11 кВ (15 КС).

Сузуки ГН 125 - кључне вести

Поред мотора 157Фми налази се још један занимљив мотор из сличне категорије - ГН 125, који је уграђен на истоимени модел мотоцикла Сузуки. Уређај покреће прилагођени/крузерски бицикл. Као и код Фми и Хускварне, бренд је произвео једноцилиндрични четворотактни мотор. Достиже максималну снагу од 11 КС. (8 кВ) при 9600 о/мин. а максимални обртни момент је 8,30 Нм (0,8 кгф-м или 6,1 фт-лб) при 8600 о/мин.

Такође је вредно напоменути да је мотор ГН 125 доступан у различитим верзијама снаге. То су јединице снаге 11,8 КС, 10,7 КС. и 9,1 кс Интернет продавнице мотоцикала нуде приступ скоро свим деловима који су неопходни за правилно функционисање мотора.

На шта треба да обратим пажњу када користим моторе од 125 кубика?

Када се одлучујете за 157Фми мотор или неку другу од описаних јединица, морате се припремити и за правилан сервис. Бицикле од 125 цц треба редовно сервисирати у радионици на сваких 2 или 6 км. км. 

Старији мотори обично нису имали филтер за уље, па је уређај био лакши за одржавање, али је то резултирало чешћим одласком у радионицу јер је уље у комори морало да се мења. Заузврат, нове јединице са убризгавањем горива и течним хлађењем могу да путују више километара.

Добра вест је да су резервни делови за ове моторе прилично јефтини, а њихово одржавање не захтева велике финансијске трошкове. Редовно одржавање осигурава да ће вам дискови служити дуго без икаквих проблема.