Проверите свој аутомобил пре одласка на одмор

Мањи квар аутомобила током путовања може покварити празнично расположење и смањити новчаник власника. У међувремену, само 60 минута је довољно да се аутомобил прегледа пре дужег путовања.

Штавише, неки овлашћени сервисери нуде празничне прегледе по цени аутопраонице! Вриједно је знати шта је укључено у преглед и које елементе можемо сами провјерити.

Када је најбоље време за посету? Најкасније две недеље пре поласка. Уочи празника имаћемо много других послова, а 14 дана ће свакако бити довољно да се отклоне евентуални кварови пронађени током прегледа.

Које елементе треба проверити током периодичног прегледа аутомобила?

1. Проверите кочнице

Ефикасан кочиони систем значи већу сигурност на путу. Стање кочионих плочица, које вам омогућавају да одете викендом до суседне локације, може довести до дисквалификације аутомобила у случају вожње од неколико хиљада километара. Чини се да је то велика удаљеност, али довољно је, на пример, да израчунамо растојање од централне Пољске до мора - тада возимо скоро 1000 км у оба смера. И ово вероватно није једини излет на одмор.

Преглед обухвата проверу стања плочица, дискова, кочионих плочица итд. цилиндре (укључујући њихову механичку контаминацију) и ниво кочионе течности. Вреди знати да прљав кочиони систем такође значи повећану потрошњу горива. Савремени аутомобили су опремљени системима за праћење који пријављују кварове у кочионом систему.

2. Контрола амортизера

Ефикасни амортизери су одговорни не само за удобност вожње (вешање) или правилан контакт точкова са путем, већ и за краћи пут кочења. У стручним радионицама на дијагностичкој линији се проверава сила кочења (након провере кочионог система) и ефикасност пригушења амортизера, а возач добија компјутерске исписе са резултатима испитивања.

3. Контрола суспензије

Посебно је тешка контрола вешања, која је неопходна за правилно кретање, посебно у аутомобилу са празничним пртљагом. Пољски путеви не повлађују возачима, па су у рецензију били и поклопци мотора, гумени елементи који штите осетљиве тачке вешања, топлотни штитови и носачи издувног система. У овом случају, возач добија и компјутеризовани тестни отисак.

4. Преглед гума

Стање газећег слоја и притисак у гумама директно утичу на безбедност вожње и потрошњу горива. Пренизак газећи слој - мањи од 1,6 мм - је индикација за замену гума на овој осовини возила. Ако се то не уради, на мокрој површини слој воде ће одвојити гуму од пута („феномен хидропланинга“), што може довести до губитка вучне силе, проклизавања или повећања зауставног пута.

Опасно је и бочно оштећење бочних зидова пнеуматика, које може настати превише динамичним савладавањем ивичњака и рупа. Свако бочно оштећење ће дисквалификовати гуму и треба је одмах заменити.

Такође је важно подесити притисак у гумама (укључујући и резервни точак) према оптерећењу аутомобила.

5. Провера система хлађења

Неисправно хлађење мотора је директан пут до озбиљних оштећења. Поред провере расхладне течности, вентилатора и водене пумпе, провера клима уређаја је такође важна за удобност путника и фокус возача. Сервисер ће проверити напуњеност система за климатизацију, његову заптивеност и стање филтера и по потреби понудити дезинфекцију. Вреди знати да су на тржишту доступни филтери на угаљ који се препоручују особама које пате од инхалационих алергија.

6. Проверите акумулатор мотора и каиш.

Лети провера напуњености батерије може изгледати небитно, али на високим температурама чешће користимо клима уређај, слушамо радио са угашеним мотором, а на упаљач за цигарете повезујемо више уређаја, као што су навигација, пуњач за телефон, фрижидер или електрични. пумпа за душек. Код возила старијих од пет година, провера акумулатора је обавезна.

7. Контрола течности

Поред провере нивоа кочнице и расхладне течности, потребно је проверити стање моторног уља. Сумњиво велика шупљина је апсолутна индикација за дијагнозу њеног узрока. Сервисер ће возачу дати потребне информације о томе које течности треба користити, а које понети са собом на дуго путовање (врста течности и њен технички симбол, на пример, вискозитет у случају уља). Такође је вредно питати о сезонским промоцијама, укључујући замену течности, које се често одвијају на брендираним сервисима.

8. Контрола светла

Сви фарови у аутомобилу морају бити у добром стању, а чак и они морају бити подједнако светли. Преглед обухвата проверу кратког и дугог светла, позиционих и рикверц светала, аларма и показивача правца, као и светла за маглу и кочнице. Међу главним елементима је и провера осветљења регистарске таблице и унутрашњости аутомобила, као и провера звучног сигнала. Вреди купити резервни сет сијалица на путу - цена стандардног сета је око 70 ПЛН. У неким европским земљама – укљ. у Чешкој, Хрватској и Словачкој је потребан резервни комплет. Ово се не односи на ксенонске сијалице, које може заменити само сервисна служба.

Шта возач може сам да провери у аутомобилу?

Препоручујемо да посетите овлашћене сервисе. Међутим, ако је аутомобил недавно прошао периодични преглед или немамо времена да посетимо сервис, можемо сами да проверимо десетак артикала, не потрошивши на то више од пола сата. Минимум је „ЕМП“, што значи проверу течности, гума и фарова.

Када проверавате стање ваше резервне гуме, уверите се да имате и: дизалицу, појас за точкове, рефлектујући прслук, троугао упозорења и апарат за гашење пожара са тренутним датумом истека. Приликом паковања пртљага троугао и апарат за гашење пожара ставите на лако доступно место у гепеку, а прслук поставите у возило. У поређењу са остатком Европе, у Пољској је обавезна опрема аутомобила скромна, само је троугао упозорења и апарат за гашење пожара. Међутим, правила се разликују од земље до земље и Словачка је једна од најстрожих. Ако желите да избегнете разговор са страним полицајцем, вреди погледати тренутне прописе на нашем итинерару.

Основна опрема аутомобила укључује и комплетан комплет прве помоћи. Најважнији делови опреме су: рукавице за једнократну употребу, маска или специјална цев за дисање, термо филм, завоји, завоји, еластичне и потисне траке и маказе које ће вам омогућити да сечете појасеве или одећу.

По мишљењу стручњака

Марцин Рослонетс, шеф машинске службе Ренаулт Варсзава Пуłавска

Према статистичким подацима, око 99 купаца компаније прошле године искористило је понуду за преглед возила на лицу места. Сваке године срећем све више свесних возача који брину о својој безбедности и безбедности путника. Такви корисници су спремнији него пре неколико година, на пример, да се одлуче да замене компоненте кочионог система – дискове, плочице, течности – не чекајући да се потпуно истроше. Преглед аутомобила на одмору постаје једна од обавезних фаза планирања путовања. На пример: стручни преглед пре празника може коштати само 31 ПЛН, као на веб локацијама РРГ Варсзава у оквиру промоције "Лето", која ће трајати до августа КСНУМКС. За само сат времена, током којег можете попити кафу, возач добија контролну картицу свог возила са пробним исписима компјутера и спреман је за дуго путовање и бесплатно прање аутомобила. Предпразнични преглед обухвата већину елемената периодичног прегледа, укључујући и све што се тиче безбедности возача и путника.

Погледајте и:

Водите рачуна о светлости

Клима уређај није луксуз