Професионална регенерација пумпи серво управљача - зашто је вредно радити?
Руковање машинама

Професионална регенерација пумпи серво управљача - зашто је вредно радити?

Времена вожње аутомобила без серво управљача памте многи старији возачи. У то време, посебно кретање по паркингу или маневрисање око куће представљало је велики проблем. Сада се волан може окретати једним прстом. Међутим, временом се испоставља да је регенерација пумпи серво управљача стварна и не превише далека перспектива. Сазнајте да ли је боље да надоградите или замените ову ставку. У чланку ћемо покушати да разбијемо сумње!

Регенерација пумпи серво управљача - зашто је то потребно?

Професионална регенерација пумпи серво управљача - зашто је вредно радити?

Да би волан радио без примене значајних сила, неопходна је хидраулична подршка. Пумпа серво управљача садржи течност високог притиска која делује на покретне делове система серво управљача. Дакле, маневрисање паркираним аутомобилом није проблем за возача. Под условом, наравно, да је пумпа у добром стању. Оштећена пумпа серво управљача може изазвати много проблема и може проузроковати штету на аутомобилу или минибусу.

Регенерација пумпи серво управљача - када треба размишљати?

Професионална регенерација пумпи серво управљача - зашто је вредно радити?

Зашто компоненте пумпе не раде? Главни разлози:

  • експлоатација;
  • неправилна употреба аутомобила;
  • сервисни немар. 

Регенерација пумпи серво управљача је неопходна због отварања, заглављивања лежајева или очвршћавања заптивки, што доводи до смањења притиска унутра. Тада ћете осетити отпор при скретању, који се смањује при великим брзинама мотора.

Шта је поправка пумпе серво управљача?

Како изгледа таква регенерација пумпи серво управљача? Неопходно је раставити елемент и раставити га да бисте одвојили сваки елемент. На основу визуелног прегледа, професионални сервисер утврђује колико је део истрошен и оштећен и замењује га новим. Такође је потребно поставити заптивке како пумпа не би поново цурила. Радно коло, лежајеви и друге компоненте морају се заменити или очистити. Тек тада се могу поново ставити.

Регенерација пумпи серво управљача - шта је следеће?

Аматер без велике машинске базе моћи ће да монтира пумпу у возило након склапања пумпе на столу. Међутим, професионалац зна да регенерација пумпи серво управљача није само уградња нових делова и поновна монтажа. Пумпу треба тестирати на испитном уређају да би се утврдило колико добро подноси повећање притиска, да ли цури и како на њега утичу различите температуре течности. Тек тада можете бити сигурни да је прерађени део погодан за даљу употребу.

Регенерација пумпи серво управљача - колико кошта?

Професионална регенерација пумпи серво управљача - зашто је вредно радити?

Особа заинтересована за такву услугу вероватно се пита колико кошта тај процес регенерација пумпе серво управљача. За регенерацију елемента ћете платити од 200 до 40 евра, на први поглед то може бити прилично позамашан износ, али ћете на то другачије гледати када сазнате колико кошта нова или половна пумпа. Могу коштати и до 5 пута више од саме регенерације! Дакле, ово је главни аргумент у корист ажурирања елемента.

Пумпа серво управљача - регенерисати или платити замену?

На тржишту постоје аутомеханичари који ће радо прихватити вашу стару пумпу, а заузврат ћете добити обновљену. Други регенеришу део који им дате. Морате се уверити коју опцију радионица нуди и да ли вам ово решење одговара. Шта ако се пумпе серво управљача не могу регенерисати? Можете купити половну. Међутим, често не знате шта се раније десило са таквим производом и нисте сигурни колико ће трајати. Међутим, потпуно нови делови су скупи, а регенерација је много исплативија.

Може ли се пумпа сама регенерисати? Да ли је боље користити професионалну услугу?

Када је у питању уклањање компоненти и њихово поновно састављање, све зависи од ваших вештина и да ли имате праве кључеве. Комплети за поправку се продају у продавницама, па их набавити није тешко. Друга ствар је питање ефикасности саморегенерације пумпи серво управљача. Вероватно код куће немате тест цурења под високим притиском. Међутим, ако је неко коме верујете вољан да прегледа тако реновирани предмет, а ви имате вештине да га сами поправите, можете покушати. Постоје возачи који више воле да не мењају делове. С времена на време додају течност и навикавају се на теже окрете управљача. Наравно, можете тако да возите, али само накратко. Свака пумпа серво управљача ради на каишу, а заглављивање и застој лежаја може узроковати ломљење каиша и оштећење других компоненти времена. Дакле, нема смисла ризиковати још веће трошкове. Регенерација пумпе серво управљача је много паметнија идеја! Штавише, много је јефтиније од куповине нове пумпе и наћи ћете професионалце који ће то урадити.

Додај коментар