Продаја електричних скутера у Француској 2015

Упркос малом тржишном уделу за возила на два точка, продаја електричних скутера у Француској порасла је за више од 60% и достигла 1 регистрацију у односу на 861 у једној години. Од еквивалента од 1 кубних метара. - дилери.

Продаја електричних скутера 50цц

Тржиштем електричних двоточкаша од 75 кубика, које чини преко 1408% регистрација електричних скутера у Француској, по цени од 2015 јединица у 50. години, доминира Лигиер и његов електрични троточкаш Стаби са 530 регистрација, углавном у име групе. Пошта.

На другом месту је Норауто са својим електричним скутером Риде, регистрован 259 пута. Остатак је подељен на друге брендове. Ако, нажалост, немамо све податке, имајте на уму нагли пад продаје електричних скутера Пеугеот е-Вивацити и Иамаха ЕЦ-03, који су регистровани у Француској, 47 и 23 у 2015. у односу на 65 и 63 у 2014.

Продаја електричних скутера 125цц

Што се тиче 125цц ЕВ, овим сегментом у великој мери доминира БМВ Ц-Еволутион. Упркос продајној цени већој од 15.000 евра, БМВ-ов електрични макси скутер успева да заузме 90% тржишног удела, односно 409 јединица од 453 електрична скутера од 125 кубика продатих у Француској у 2015. години.

На другом месту је електрични скутер Артелец 670 компаније Еццити Мотоцицлес, са 28 продатих јединица током прошле године.

Уосталом, ако можемо само да се радујемо расту продаје електричних скутера од 50цц и 125цц. Видите да је у Француској током протекле године тржишни удео електричних мотоцикала на два точка и даље практично непостојећи. За све је крив недостатак државне подршке сектору и недостатак залиха од великих произвођача који су без сумње више заинтересовани за количине које нуде термални скутери.