Продаја негативних поена - незаконит начин да се добије карта за камеру за контролу брзине
Сигурносни системи

Продаја негативних поена - незаконит начин да се добије карта за камеру за контролу брзине

Продаја негативних поена - незаконит начин да се добије карта за камеру за контролу брзине „Прихватам казнене поене – чак 18“, најављује Црни бисер на мрежи. „Цена за један 200 ПЛН, по договору. Жена, полудуга коса, црна, витка“.

Продаја негативних поена - незаконит начин да се добије карта за камеру за контролу брзине

Слични уноси, како за куповину тако и за продају негативних поена за прекорачење брзине на путевима, могу се наћи на многим интернет форумима.

Такође погледајте: Нове камере за контролу брзине - колико ће их бити у вашем крају? Ево њихове листе

Трговање поенима је у процвату јер знате да сакупљање 25 поена значи да задржавате своју возачку дозволу. Млади возачи, тј. они који још нису имали годину дана после испита, још је горе. Довољно им је да постигну 21 поен. Иначе, процедура је скупа и гломазна - цео курс вожње и испит од самог почетка.

Познато дуго времена

– Проблем трговине казненим поенима је одавно познат. На то је скренута пажња главном инспектору ауто-транспорта на седницама скупштинских одбора - објашњава Елвин Гајадур, прес-секретар Инспектората за друмски саобраћај. „Дакле, то не може бити повезано само са нашом услугом.

Такође погледајте: Улазница, фотографија са камере за брзину - да ли је могуће и како се жалити

Проблем је што инспекција не проверава идентитете пребрзих возача чије су фотографије снимиле камере за контролу брзине. А ИТД је био тај који је 1. јула 2011. одузео камере од полиције и казнио их за прекршаје.

Власник возила које прекорачује ограничење брзине добија образац од ИТД-а, који након завршетка мора бити послат у Варшаву.

Прочитајте такође: Камере за брзину у Пољској – нова правила и још 300 уређаја

Основа за проверу информација које је он дао може бити фотографија снимљена аутоматски камером за контролу брзине. То раде, на пример, општински и градски радници обезбеђења. „Не шаљемо фотографије онима који су заинтересовани“, наставља Гајадхур. – Пре свега због заштите података о личности.

Међутим, познато је да неке од фотографија нису најбољег квалитета. Неки су направљени и од позади (посебно за мотоциклисте), а онда се у најбољем случају виде леђа возача и, наравно, регистарска таблица.

Важно је шта пишете

Како објашњава портпарол, основ за казну су подаци садржани у обрасцу. Власник возила може изабрати једну од три опције одговора:

признаје кривицу и прихвата новчану казну;

- указује на друго њему познато лице које је управљало возилом;

- не сећа се ко је возио његов ауто тог дана. Међутим, он преузима кривицу. У овом случају добија само тикет, али на његов рачун се не уписују казнени поени.

Подаци садржани у обрасцу морају бити тачни – како подсећа ИТД, под претњом кривичне казне (потврда неистине може довести до казне затвора до 5 година). Заузврат, лажна оптужба друге особе да је управљала возилом прети казна до две године затвора. Одбијањем да наведе податке о возачу, власник аутомобила или мотоцикла се излаже казни до 5 ПЛН по наруџби. Случај се води у окружном суду.

Полицијска пила

„Пре тога, када је полиција управљала стационарним камерама за контролу брзине, власник возила је позиван у одговарајућу полицијску станицу, где је спроведена такозвана процедура карата“, објашњава млади инспектор. Вислав Ридух, начелник саобраћајног одељења Главне управе покрајинске полиције у Бидгошћу. – Службеник је тада имао прилику да упореди фотографију са камере за брзину са особом која се појавила. Дакле, није било сумње ко треба да буде кажњен.

До 1000 ПЛН

Сада полиција наставља са задржавањем оних који прекораче брзину. Међутим, на лицу места бивају кажњени кредитним мандатом. Одбијање прихватања предмета повезано је са слањем предмета на суд. Полиција може истовремено казнити већом казном од ФТД. Ово се дешава када се пролаз сними на ДВР полицијским аутомобилом који прати пирата. Износ казне за прекршаје може бити до 1000 ПЛН.

Марек Вецкверт

Додај коментар