Робусни теренци су поново у моди! Мазда ЦКС-50, Хавал Биг Дог, Форд Бронцо Спорт, Субару Форестер Вилдернесс и други тешки тркачи који покушавају да вас убеде у своје теренске способности.

Мазда ЦКС-50 се неће нудити локално, али је усмерена на тржиште спремно за авантуре које имају многи аустралијски купци.

СУВ-ови су некада били робусна опција за све терене за оне који су хтели да вуку своју породицу са мало опреме преко издајничких терена.

Замислите Јееп Цхерокее из средине 1980-их, Форд Екплорер из 1990-их, или чак Ламборгхини ЛМ002.

Али негде у последњих неколико деценија, СУВ-ови су постали модни тренд на меким путевима са истим теренским способностима као и мали хечбек, што их чини чешћим на паркиралиштима супермаркета него на утабаним стазама.

Па, изгледа да су СУВ-ови коначно дошли до пуног круга захваљујући недавном тренду ка појачаним моделима дизајнираним да издрже тешке услове исто колико и улице у предграђу.

А ако се ови модели покажу успешним, можете се кладити да ће многи други произвођачи издати сопствене авантуристичке теренце.

Мазда ЦКС-КСНУМКС

Слично по величини популарној Мазди ЦКС-5, ЦКС-50 доноси стил на авантуристичкију територију са правоугаоном црном пластичном облогом лука точкова, гумама за све терене, подигнутим вешањем, затамњеном предњом решетком и премазом против одсјаја. налепнице за хаубу.

Купци се такође могу одлучити за кровни носач како би максимизирали капацитет терета, а опције мотора укључују две 2.5-литарске бензинске јединице, једну са турбопуњачем и једну са атмосфером.

Викенд ратници би такође требало да буду задовољни стандардним системом погона на сва четири точка, укључујући и офф-роад режим вожње, али ће нажалост ЦКС-50 бити понуђен искључиво за тржиште САД.

Субару Форестер Вилдернесс

Приближавајући се потпуним СУВ-овима, Форестер Вилдернесс има већи размак од тла, гуме за све терене и предње и задње газеће плоче.

То можда не чини Форестер Вилдернесс конкурентом Тоиоти ЛандЦруисеру, али га свакако чини способнијим са црног врха.

Субару је такође унапредио кровне шине како би издржао већу тежину, док је препознатљив систем симетричног погона на све точкове бренда другачији.

Нажалост, Форестер Вилдернесс није постављен за деби на аустралијском тржишту, што значи да за сада остаје модел само за САД.

Хиундаи Туцсон КСРТ

Туцсон КСРТ је више стилско ажурирање него било шта што је у суштини механичко, и има јединствене уметке предњег и задњег браника који изгледају као део теренског СУВ-а.

Бочне степенице, јединствена заштита лукова точкова и кровне шипке су такође додати Туцсон КСРТ-у да употпуне изглед, али погон на све точкове је опција са распоредом погона на предње точкове као стандард.

Попут ЦКС-50 и Форестер Вилдернесса, Хиундаи Туцсон КСРТ за сада остаје само модел на америчком тржишту, али би Хиундаи Аустралиа могао да направи сопствени робусни СУВ средње величине за локалне изложбене салоне.

хавал велики пас

Упркос чудном имену, Хавал Биг Дог има све шансе да се добро снађе у Аустралији, посебно зато што многи његови други конкуренти на овој листи нису направљени за локалне изложбене салоне.

Испод, Биг Дог је Хавал Х6, али има јединствену структуру каросерије са здепастом, кутијастом естетиком због које више личи на Јееп Вранглер или Форд Бронцо Спорт него на благ СУВ.

Стандардно долази са БоргВарнер системом погона на све точкове, шлепером од две тоне и 155-литарским турбо-бензинским мотором од 325 кВ/2.0 Нм, а требало би да кошта око 35,000 долара.

Форд Бронцо Спорт

За разлику од свог већег брата Бронца, Бронцо Спорт користи платформу Форд Ц2 - исту ону која се користи за СУВ средње величине Есцапе и мали хечбек Фоцус.

То значи да нема исти ДНК као омиљени аустралијски Ренџер, али и даље има исти робустан и кутијасти стил као СУВ.

Избор мотора укључује 1.5-литарски троцилиндрични бензинац и 2.0-литарски турбобензинац, али нажалост, као и многи други пожељни Фордови модели, Бронцо Спорт није у понуди Аустралцима.

Јееп Цхерокее Траилхавк

Када помислите на робустан теренски СУВ, највероватније вам на памет пада џип. Било да је у питању оригинални Виллис Јееп, фенси Вранглер или велики СУВ Гранд Цхерокее, бренд Јееп је синоним за офф-роад.

Иако сви горе поменути модели нису предодређени или још нису стигли у Аустралију, Цхерокее Траилхавк је увек био овде за оне који траже СУВ спреман за авантуру директно из изложбеног простора.

По цени од 53,450 долара пре-пут, Цхерокее Траилхавк има низ офф-роад карактеристика као што су XNUMXВД систем који се бира на терену, црвене куке за спасавање, гуме за све терене, опциона заштита подвозја, налепница на хауби против одсјаја. и унутрашњост која одбија прљавштину.