Процентуални састав моторног уља
Течности за ауто

Процентуални састав моторног уља

Klasifikacija ulja

Према начину добијања уља за моторе са унутрашњим сагоревањем, деле се у 3 групе:

  • минерал (нафта)

Добија се директном рафинацијом нафте након чега следи одвајање алкана. Такав производ садржи до 90% разгранатих засићених угљоводоника. Карактерише га висока дисперзност парафина (хетерогеност молекулских маса ланаца). Као резултат: мазиво је термички нестабилно и не задржава вискозитет током рада.

  • Синтетички

Производ петрохемијске синтезе. Сировина је етилен од кога се каталитичком полимеризацијом добија база са тачном молекулском тежином и дугим полимерним ланцима. Такође је могуће добити синтетичка уља хидрокрекингом минералних аналога. Разликује се у непроменљивим оперативним квалитетима током радног века.

  • Полусинтетичко

Представља мешавину минералних (70-75%) и синтетичких уља (до 30%).

Поред базних уља, готов производ укључује пакет адитива који коригују вискозитет, детерџент, дисперзанте и друга својства течности.

Процентуални састав моторног уља

Општи састав моторних течности за подмазивање приказан је у табели испод:

КомпонентеПроценат
Основна база (засићени парафини, полиалкилнафталени, полиалфаолефини, линеарни алкилбензени и естри) 

 

~ КСНУМКС%

Пакет адитива (стабилизатори вискозитета, заштитни и антиоксидативни адитиви) 

До КСНУМКС%

Процентуални састав моторног уља

Састав моторног уља у процентима

Садржај базе достиже 90%. По хемијској природи могу се разликовати следеће групе једињења:

  • Угљоводоници (ограничени алкени и незасићени ароматични полимери).
  • Комплексни етри.
  • Полиорганосилоксани.
  • Полиизопарафини (просторни изомери алкена у полимерном облику).
  • Халогенирани полимери.

Сличне групе једињења чине до 90% тежине готовог производа и обезбеђују квалитет подмазивања, детерџента и чишћења. Међутим, својства нафтних мазива не испуњавају у потпуности услове рада. Дакле, засићени парафини на високим температурама формирају наслаге кокса на површини мотора. Естри се подвргавају хидролизи да би се формирале киселине, које доводе до корозије. Да би се искључили такви ефекти, уводе се посебни модификатори.

Процентуални састав моторног уља

Пакет адитива - састав и садржај

Удео модификатора у моторним уљима је 10%. Постоји много готових "пакета адитива" који укључују скуп компоненти за повећање потребних параметара мазива. Наводимо најважније везе:

  • Калцијум алкилсулфонат високе молекуларне тежине је детерџент. Удео: 5%.
  • Цинк диалкилдитиофосфат (Зн-ДАДТП) - штити површину метала од оксидације и механичких оштећења. Садржај: 2%.
  • Полиметилсилоксан - адитив за стабилизацију топлоте (против пене) са уделом од 0,004%
  • Полиалкенилсукцинимид је адитив за детерџент-дисперзитет који се додаје заједно са антикорозивним агенсима у количини до 2%.
  • Полиалкил метакрилати су депресивни адитиви који спречавају таложење полимера када се температура снизи. Учешће: мање од 1%.

Заједно са горе описаним модификаторима, готова синтетичка и полусинтетичка уља могу да садрже демулгаторе, адитиве за екстремни притисак и друге адитиве. Укупан проценат пакета модификатора не прелази 10-11%. Међутим, неким врстама синтетичких уља дозвољено је да садрже адитиве до 25%.

#ФАБРИКЕ: КАКО СЕ ПРАВЕ МОТОРНА УЉА?! ПРИКАЗУЈЕМО СВЕ ФАЗЕ У Фабрици ЛУКОИЛ У ПЕРМУ! ЕКСКЛУЗИВНО!

Додај коментар