Симптоми неисправног или неисправног склопа контролера стакла мотора

Уобичајени симптоми укључују потребу за узастопним притиском да бисте ротирали прозор нагоре или надоле, спорије или веће брзине прозора и звукове кликтања на вратима.

Електрични прозори су били луксуз за власнике аутомобила од њиховог увођења средином 1970-их. У "стара времена" прозори су се подизали ручно, а чешће су се ломиле ручке, што је резултирало чињеницом да сте морали да одете код дилера и да их замените. Данас је скоро 95 одсто аутомобила, камиона и теренских возила који се продају у Сједињеним Државама опремљено електричним прозорима, што их чини рутинским, а не луксузним надоградњама. Као и сваки други механички или електрични део, понекад се могу истрошити или потпуно покварити. Једна од компоненти електричног прозора који се најчешће квари је склоп мотора/подешача електричног прозора.

Склоп или мотор подизача електричног стакла је одговоран за спуштање и подизање прозора када се притисне дугме за подизање стакла. Многи модерни аутомобили, камиони и теренска возила имају комбиновани склоп мотора и регулатора који се морају заменити заједно ако једна од компоненти не ради исправно.

Међутим, постоји неколико знакова упозорења да компоненте унутар склопа мотора/контролора електричног прозора почињу да се троше. Следе неки од ових уобичајених симптома којих би требало да будете свесни како бисте могли да контактирате механичара да замени склоп мотора/регулатора прозора пре него што изазове даље оштећење.

1. Потребно је неколико кликова да бисте подигли или спустили прозор

Током нормалног рада, прозор би требало да се подигне или спусти када се притисне дугме. Нека возила имају функцију аутоматског ротирања када се дугме притисне или повуче, што аутоматски активира склоп мотора/подешача електричног прозора. Међутим, ако је потребно неколико притиска на дугме електричног подизача прозора да би се активирао мотор електричног подизача прозора, ово је добар знак да постоји проблем са склопом мотора електричног прозора. Такође може бити проблем са самим прекидачем, тако да би требало да имате искусног локалног механичара са сертификатом АСЕ да провери проблем пре него што претпоставите да је потребно заменити склоп електричног прозора/регулатора.

У неким случајевима проблем може бити само крхотина испод прекидача.

2. Брзина прозора је спорија или већа него иначе

Ако притиснете дугме за прозор и приметите да се прозор подиже спорије или брже него обично, то такође може указивати на проблем са мотором прозора. Системи електричних прозора су фино подешени на прецизну брзину, не само ради удобности, већ и да би се осигурало да се прозор не сломи када се подигне или спусти. Када мотор почне да квари, или ако постоји електрични проблем са склопом регулатора, то може довести до тога да се прозор подиже спорије или брже него што би требало.

Када приметите овај знак упозорења, посетите механичара како би могли да дијагностикују тачан проблем са електричним прозорима. То може бити једноставно као кратко спојена жица или осигурач који не даје исправну снагу мотору електричног прозора.

3. Кликните на врата када се прозор подигне или спусти

Још један уобичајени симптом неисправног мотора електричног прозора је звук клика када се притисне дугме за електрични прозор. У неким случајевима, ово је узроковано остацима заглављеним између прозора и мотора. Ово може довести до тога да склоп мотора/подешавача електричног прозора ради јаче него што би требало, што такође може довести до пада прозора са шина. Ако се овај проблем не реши ускоро, прозор се може заглавити и поломити ако се заглави док мотор електричног стакла још увек ради.

4. Електрични прозор не држи или је крив

Када јединица електричног подизача прозора ради исправно, прозори се закључавају и држе у положају помоћу склопа за подешавање електричних прозора. Ако се прозор откотрља, а затим сам падне, то указује на квар склопа регулатора. Ово је такође случај када је прозор закривљен и једна страна прозора пада када се подигне или спусти. Када се то догоди, мораћете да замените склоп електричног прозора/регулатора на већини нових возила пошто су заједно.

Електрични прозори су веома згодни, али када нешто поквари са компонентама које их напајају, професионални механичар би требало да их замени што је пре могуће како би се избегло даље оштећење или стварање потенцијално несигурне ситуације у вожњи.