Адитив "Форсан". Прегледи чувара
Шта је адитив "Форсан"?
Форсан моторни адитив је традиционална нано-керамичка композиција, која се у једном или другом облику користи у већини адитива ове врсте. И да будемо прецизнији, термин "адитив" Форсан се не може назвати. Адитив не подразумева утицај на хемијски састав уља и промену било које његове карактеристике. Компоненте Форсан-а користе уље само као транспортни медијум за испоруку активних супстанци у оптерећена подручја трења.
Нанокерамичке честице адитива Форсан Наноцерамицс циркулишу кроз систем за подмазивање и таложе се на металним површинама мотора са унутрашњим сагоревањем. Под утицајем температуре и притиска, нанокерамички кристали попуњавају празнине и микрооштећења на металу и стварају веома тврд површински слој. Уз тврдоћу, нанокерамички премаз има веома низак коефицијент трења. Као резултат, примећују се следећи ефекти:
- делимична санација оштећених контактних места метал-метал (облоге, рукавци вратила, клипни прстенови, ретровизори цилиндара итд.);
- смањење унутрашњег отпора у покретним деловима мотора.
Ово доводи до извесног повећања снаге и издржљивости мотора. Долази до смањења потрошње горива и мазива (бензина и уља), као и смањења буке и поврата вибрација од рада мотора.
Како се примењује?
Додатак Форсан је доступан у три верзије.
- Заштитни пакет "Форсан". Користи се за моторе са километражом до 100 хиљада км. Препоручљиво је да се уље напуни не раније него након завршетка провале мотора (предвиђена километража коју је одредио произвођач, током које мотор мора да ради у благом режиму). Основна намена овог адитива је заштита од хабања.
- Пакет за опоравак "Форсан". Препоручује се за моторе са солидном километражом (од 100 хиљада км). У овом адитиву акценат је на обнављању истрошених металних површина мотора са унутрашњим сагоревањем.
- Додатак за пренос. Улива се у јединице као што су мењачи, осовине, мењачи. Ради са високим контактним оптерећењима и умереним температурама.
Пропорције пуњења зависе од врсте машине која се обрађује и количине мазива у њој. Упутства за употребу Форсан формула су прилично сложена и детаљно осмишљена, испоручује их произвођач заједно са производом.
"Форсан" или "Супротек": шта је ефикасније?
Међу возачима не постоји једнозначно мишљење који је од адитива бољи. Ако се упореди сразмерно, онда у отвореним изворима има много више критика, и позитивних и негативних, о композицијама Супротеца. Међутим, треба разумети да је асортиман производа Супротец много шири (мерен на десетине позиција у односу на само три) и да је тржишни удео непропорционално већи од Форсан-а.
Ако се ослањате на рецензије на мрежи, онда можемо са сигурношћу рећи: адитив "Форсан" ради и ради са опипљивом ефикасношћу. А ако се потреба за употребом керамичког једињења правилно анализира и поштују упутства произвођача, Форсан ће радити. Овај адитив ће помоћи да се заштити или продужи животни век мотора или мењача са унутрашњим сагоревањем.
Питање ефикасности композиције остаје отворено, јер је у сваком појединачном случају рад адитива индивидуалан и зависи од природе хабања мотора, његовог интензитета рада и неколико десетина других фактора.
