Узроци смеђих и жутих наслага на изолатору свећице
Садржина
Могуће је открити зашто се чађ формира на телу упаљача само кроз детаљну дијагнозу, визуелни преглед ретко помаже у решавању проблема, али понекад власници аутомобила могу лако да се носе са задатком.
Након дуготрајне употребе упаљача, возачи се суочавају са чињеницом да се на изолатору свјећице формира смеђи премаз. Ово не само да изгледа сумњиво, већ је и испуњено великим проблемима. Занимљиво је за све људе који нису навикли да одмах траже савет од аутомеханичара да сазнају разлоге за то, неће бити сувишно и да размотре шта значе жуте мрље на електроди и керамици дела.
Зашто се на изолатору свећице формира браон обод
Већина стручњака се слаже: грешка рације је гориво лошег квалитета, које се не одликује чистоћом нечистоћа и одсуством наслага. Такви проблеми у бензину не могу се идентификовати голим оком или мирисом, али гледањем у изолатор свјећице након неког времена рада, све ће постати очигледно. Саме смеђе мрље могу се разликовати по нијанси и структури, а тек након квалитативног испитивања детаља биће могуће идентификовати тачне узроке сумњивог вишка.
Шта ово значи
Због неисправног рада ињектора или карбуратора који је отказао након излагања зачепљења од лошег горива, бензин почиње да поплави свећицу. Као резултат тога, на изолатору се појављује смеђи премаз, електрода ефикасног дела једноставно није у стању да сагори прекомерну количину испоручене смеше, а део је импрегниран кроз метално кућиште упаљача до више крхка компонента.
Узроци чађи на изолатору свећице
Смеђи обод је подељен на неколико боја, као и структура загађења. На основу овога можете тачно одредити неисправан део аутомобила. Баршунаста тамна нијанса указује на продирање мешавине горива у комору за сагоревање због зачепљења ваздушног филтера.
Смеђа мрља на свећама
Црвенија боја значи да је потребно заменити поклопце или прстенове клипа, у ком случају зауљена течност улази у комору за сагоревање, остављајући обод на изолатору током времена. Није искључена неприкладност капица за повезивање масе са упаљачима, потребно је периодично заменити ове компоненте.
Шта указује на стварање жуте чађи на изолатору свећице?
Видећи тачке тако карактеристичне нијансе, возачи често наилазе на проблеме при покретању мотора. Разлог је исто гориво лошег квалитета, само што је у смеши повећано присуство олова због бескрупулозног односа добављача бензина према стварању својих производа. Ако пуните гориво са таквим горивом за кратко време, онда се могу избећи неповратне промене у раду возила, друга ствар је када возач игнорише манифестацију. Поред проблема са свећама, власник аутомобила ће се суочити са озбиљним поремећајима у функционисању целе електране.
Разлози за стварање жуте чађи
Према мишљењу стручњака и искусних аутомеханичара, возач може открити непријатан вишак из следећих разлога:
- Ниска ефикасност мотора.
- Проблеми са појединим детаљима.
- Гориво лошег квалитета.
На електроди
Након што сте пронашли жуте ознаке на овом делу свеће, можете безбедно проверити исправан рад вентила или преграда у цилиндру, можда су се истрошили. Често су такве манифестације праћене капљицама уља на електроди и малом количином металних чипова. Систем често почиње да се пуни горивом, а аутомобил може да почне да „трчи“ у време рада.
На керамике
Поред промене бензина на бољи узорак, потребно је размислити о хабању капица за храњење упаљача. Ови делови временом постају претерано тврди и не могу добро да приањају за керамичко тело без заустављања пражњења када се мотор покрене.
