Осигурачи Лифан к60

Последњих година куповина кинеских аутомобила постала је уобичајена појава у руској аутомобилској заједници. Најсјајнији представник аутомобилске индустрије Небеског царства је Лифан.

Наравно, аутомобили овог произвођача су јефтини међу својим класама, али вреди напоменути да су прилично добро направљени. У сваком случају, кварови у тако сложеном механизму не могу се избећи.

По правилу, разни електрични уређаји који једноставно престану да раде су први који пате. Најчешће се ова појава јавља због проблема са кутијом осигурача (ПСУ) или његовим појединачним елементима. Није изненађујуће да је први догађај у поправци електричне опреме било ког аутомобила видети ову јединицу.

Кутија са осигурачима: уређај и узроци кварова

Кутија са осигурачима аутомобила Лифан, тачније неколико ових уређаја, главна је заштита читавог електричног система аутомобила. Овај уређај садржи осигураче (ПФ) и релеје.

Први елементи су главни заштитници електричног кола овог уређаја (фарови, перач ветробранског стакла, брисач итд.). Његов принцип рада заснива се на де-напајању вашег кола топљењем осигурача.

Ово је неопходно у случајевима када постоји проблем у електричном систему који се састоји од каблова и одређеног уређаја. Треба схватити да, на пример, кратки спој може довести до отвореног паљења, што је изузетно опасно за возача и путнике.

ПЦБ-и имају нижу струју сагоревања од истог ожичења или уређаја, због чега су тако ефикасни.

Релеји, заузврат, служе да неутралишу потенцијалне проблеме који могу настати са краткорочним повећањем јачине струје у колу. За практичност поправке Лифана, сви заштитни елементи електричне опреме састављени су у неколико блокова.

Најчешћи проблем који се јавља са кутијом са осигурачима је изгорела плоча или релеј. Ова грешка може бити узрокована неколико разлога:

• квар електронског уређаја или саме јединице;
• ожичење кратког споја;
• погрешно извршене поправке;
• дуго времена да премаши дозвољену јачину струје у колу;
• привремено хабање;
• производни недостатак.

Прегорели осигурач или неисправан релеј морају бити замењени, јер безбедност вашег аутомобила у великој мери зависи од његовог нормалног рада. Требало би схватити да понекад замена блок елемента можда неће радити. У таквим случајевима, мораћете да решите проблем у другом делу електричног кола.

ПСУ поправка

Методе монтаже за све аутомобиле Лифан су веома сличне, тако да можете размотрити поправку кутије са осигурачима на примеру неких модела. У нашем случају то ће бити Кс60 и Солано.

Аутомобили Лифан по правилу имају два или три извора напајања. Локације уређаја су следеће:

• Моторни простор ПП се налази у моторном простору непосредно изнад акумулатора и представља „црну кутију“. Осигурачима се приступа отварањем поклопца притиском на његове резе.

• Софтверски блок кабине се налази испод контролне табле, испред возачевог седишта, лево од волана. Да бисте извршили поправке, потребно је раставити део „уређаја“, као и отворити поклопац.

• Мањи Лифан блок се такође налази у кабини, иза мале кутије за мењање и садржи само један релеј. Можете му приступити уклањањем кутије.

Приликом поправке било које кутије са осигурачима у вашем возилу, морате поштовати следеће смернице:

1. Пре почетка рада искључите цео електрични систем машине тако што ћете искључити мотор, окренути кључ за паљење у положај ОФФ и одспојити терминале акумулатора.
2. Пажљиво раставите све пластичне делове, јер их је врло лако оштетити.
3. Замените осигурач елементом који је потпуно идентичан њему, односно са истом јачином струје као ваш модел Лифан.
4. Након што је поправка завршена, не заборавите да вратите целу структуру у првобитно стање.

Важно! Никада не мењајте штампану плочу за скупљи предмет или жицу/стезаљку. Такве манипулације чине паљење аутомобила питањем времена.

Ако, након замене осигурача, електрични уређај није радио дуго времена и скоро се одмах покварио, вреди потражити проблем у другом чвору електричног кола и поправити га. У супротном, уређај неће радити исправно.

Распоред осигурача у аутомобилима Лифан

Наравно, за сваки модел Лифан, локација ПП на блоку ће бити другачија. Може се наћи на поклопцу који је скинут са уређаја и називном осигурачу на његовој утичници. ПП кола у блоковима модела Солано и Кс60 су приказана испод.

• Кутија са осигурачима "Лифан Солано" - шематски:
• Велика соба):

• Дневна соба (мала):

• Мотор одељак:

• Блок осигурача Кс60 - дијаграм:

Генерално, да би успешно поправио Лифан кутију са осигурачима, биће довољно да власник аутомобила има основне вештине поправке аутомобила и користи сав горе наведени материјал. Главна ствар приликом извођења поправки је поштовање свих сигурносних мера и тачности.

Шема осигурача за Лифан к 60

Пролеће долази, што значи да морате припремити своје аутомобиле Са почетком пролећа, аутомобил мора бити проверен разним чворовима који су били подвргнути повећаним оптерећењима у хладној сезони.

Стручњаци саветују не само замену гума, већ и проверу акумулатора, мотора и вешања.

После оштрих руских зима, када мотори с времена на време одбијају да се упали, брисачи се стално смрзавају до ветробранског стакла, а точкови проклизавају у снегу, са доласком сунчаног пролећног времена, возачи мирно уздишу, верујући да је све најгоре већ им се догодило већ иза њих.

Стручњаци саветују да правилно припремите аутомобил за пролећни рад, иначе последице зимске вожње могу бити непредвидиве, зими каросерија аутомобила више пати. Међутим, последице излагања влази и реагенсима појављују се тек у пролеће - огреботине зачепљене прљавштином и сољу на телу почињу да рђају.

Због тога, када се снег отопи и мраз повуче, први корак је темељно прање аутомобила, укључујући дно, као и унутрашњост и пртљажник. Сва оштећења на лаку треба третирати антикорозивним средствима, ако је потребно, нијансирати чипове.

Многи возачи не обраћају дужну пажњу на батерију, верујући да ако не поквари зими, онда није вредно чекати прљави трик у пролеће.

У ствари, батерија доживљава тешка оптерећења зими због тешког покретања мотора, сталног рада пећи итд.

Због тога батерија може открити да опруга није довољно напуњена, а њен даљи рад у овом стању ће значајно смањити животни век уређаја.

Због тога се препоручује да се батерија допуни ако је потребно, чак и ако је њена снага већ довољна за покретање мотора. Такође је вредно прегледати терминале батерије на оксидацију.

Припрема аутомобила за пролеће укључује визуелни преглед мотора. У хладној сезони, температура испод хаубе аутомобила креће се од -30 до +95 степени, што може учинити неупотребљивим пластичне и гумене делове мотора и других јединица. Ово узрокује губитак непропусности спојева и као резултат тога цурење антифриза и уља.

Наравно, детаље кочионог система аутомобила треба проверити на цурење. Ако су кочиона црева напукла, морају се заменити. Такође је вредно проверити ниво кочионе течности у резервоару.

Сезонска дијагностика делова вешања неће бити сувишна, укључујући проверу конфигурације управљача, стања амортизера и тихих блокова, ЦВ зглобова итд. Ако се на површини гумених елемената делова пронађу празнине или пукотине, морају се заменити новим.

Свим покретним зглобовима вешања је потребно превентивно подмазивање.

Често после зиме, игра се појављује на волану, а аутомобил почиње да се удаљава од праволинијског кретања великом брзином; у овом случају је потребно прилагодити конвергенцију.

Климу можете унапред припремити за следећу сезону чишћењем система, заменом филтера и допуном фреоном по потреби!

Како се налазе осигурачи у кабини

Вреди знати где су предмети и налазе се на дну претинца за рукавице.

Додатни блок

Ова табела приказује означавање осигурача, за које је сваки од њих одговоран, и називни напон.

Квалификација Заштићена кола Називни напон

ФС03	(НДЕ).	01.01.1970
ФС04	Главни релеј	КСНУМКСА
ФС07	Сигн.	КСНУМКСА
ФС08	Клима.	КСНУМКСА
ФС09, ФС10	Велика и мала брзина вентилатора.	КСНУМКСА
ФС31	(ТЦУ).	КСНУМКСА
ФС32, ФС33	Светлост: далеко, близу.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	Струја у кабини.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	Generator.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	Помоћни осигурач.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	Грејач.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	ЕПС.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	АБС	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	АБС хидраулика.	КСНУМКСА
К03, К04	Клима, велика брзина.
К05, К06	Регулатор брзине, низак ниво брзине вентилатора.
ККСНУМКС	Грејач.
ККСНУМКС	главни релеј.
ККСНУМКС	Сигн.
ККСНУМКС	Континуирани пренос.
К14, К15	Светлост: далеко, близу.

Елементи у дневној соби

ФС01	Generator.	КСНУМКСА
ФС02	(ЕСЦЛ).	КСНУМКСА
ФС05	Грејана седишта.	КСНУМКСА
ФС06	Пумпа за гориво	КСНУМКСА
ФС11	(ТЦУ).	01.01.1970
ФС12	Лампа за вожњу уназад.	01.01.1970
ФС13	Стоп знак.	01.01.1970
ФС14	АБС	01.01.1970
ФС15, ФС16	Контрола и управљање клима уређајима.	10А, 5А
ФС17	Светлост у дневној соби.	КСНУМКСА
ФС18	Покретање мотора (ПКЕ/ПЕПС) (без кључа).	КСНУМКСА
ФС19	Ваздушни јастуци	КСНУМКСА
ФС20	Спољашњи ретровизори.	КСНУМКСА
ФС21	Средства за чишћење стакла	КСНУМКС А
ФС22	Упаљач.	КСНУМКСА
ФС23, ФС24	Прекидач и дијагностичка утичница за плејер и видео.	5А, 15А
ФС25	Осветљена врата и пртљажник.	КСНУМКСА
ФС26	Б+МСВ.	КСНУМКСА
ФС27	ВСМ.	КСНУМКСА
ФС28	Централно закључавање.	КСНУМКСА
ФС29	Показивач скретања.	КСНУМКСА
ФС30	Задња светла за маглу.	КСНУМКСА
ФС34	Паркинг светла.	КСНУМКСА
ФС35	Електрични прозори.	КСНУМКСА
ФС36, ФС37	Комбинација уређаја б.	10А, 5А
ФС38	Луке.	КСНУМКСА
СБКСНУМКС	Расклопити седишта (кашњење).	КСНУМКС А
СБКСНУМКС	Стартер (кашњење).	КСНУМКС А
СБ10	Грејање задњег стакла (одложено).	КСНУМКСА

Када ћете можда морати да замените осигураче

У случају кварова, као што је одсуство светла у фаровима, квар електричне опреме, вреди проверити осигурач. А ако је изгорео, треба га заменити.

Имајте на уму да нови елемент мора бити идентичан сагорелој компоненти.

Да би се то урадило, пре свега, да би се осигурала сигурност обављеног посла, терминали акумулатора се искључују, паљење се искључује, кутија са осигурачима се отвара и уклања пластичном пинцетом, након чега се проверава оперативност.

Много је разлога зашто је овај део, иако мали, веома важан, јер осигурачи штите све системе, блокове и механизме од озбиљних оштећења.

На крају крајева, први ударац пада на њих. А, ако један од њих изгори, то може довести до повећања тренутног оптерећења на електромотору.

Стога, како би се избегле такве ситуације, морају се заменити на време.

Ако је вредност мања од важећег елемента, онда неће обавити свој посао и брзо ће се завршити. Ово се такође може десити ако није добро причвршћено за гнездо. Изгорели елемент у једном од блокова може изазвати повећано оптерећење на другом и довести до његовог квара.

Шта учинити ако нема поверења у његову употребљивост

Ако нисте сигурни у вези са осигурачем, боље је играти на сигурно и заменити га новим. Али оба морају у потпуности да се подударају у обележавању и номиналној вредности.

Важно! Специјалисти упозоравају на употребу већих осигурача или било којих других импровизованих средстава. То може довести до озбиљног оштећења и скупих поправки.

Понекад се јављају ситуације када недавно поново инсталирани елемент одмах изгори. У овом случају ће бити потребна помоћ стручњака у сервисној станици да би се решио проблем читавог електричног система.

Као резултат тога, мора се рећи да аутомобил Лифан Солано има атрактиван и дискретан дизајн, разноврсну опрему и што је најважније, ниску цену.

Унутрашњост аутомобила је веома удобна и удобна, тако да се возач и путници никада неће осећати уморно.

Аутомобил је опремљен свим врстама звона и звиждаљки, уређаја, што у великој мери олакшава његов рад.

Добра брига, благовремена замена осигурача ће заштитити од изненадних кварова. И, ако кратко или дуго светло изненада нестане, електрична опрема престане да ради, потребно је хитно проверити стање осигурача како би се спречио квар било ког важног кључног елемента.

Светла за маглу не раде

Одједном сам сањао да СВА светла за маглу не раде! Нема фарова, нема задњих светала; (Ситуација је следећа: укључено је позадинско осветљење ПТФ тастера, али сами фарови нису укључени. Попео сам се да погледам осигурач - прегорео је. Ставио сам нови, хм, наивно, јел изгорео превише?

без осигурача и релеја

Релеј ради веома добро. Као нов, мислио сам да је проблем можда у дугмадима, али док нисам почео да пушим, само сам се попео да их погледам:

Мислио сам да ће блок дугмади ићи испод браника и уклонити ПТФ. Испоставило се да су причвршћивачи одврнути изнутра, а сијалица је висила, али није било стуба.

Нисам више размишљао о томе, скинуо сам други фар. А сада, ТА-ДАММ! нашао краћи. Позитивни кабл је можда био прикљештен током монтаже. У почетку су фарови били упаљени, а сада нису. Опоравак изолације и кратки спој.

порез

пресеци ближе Пресекао сам позитивне жице са "мајке" оба фара. Уметнуо сам 2 термоцевке у проблематичну област и намотао "мајке" на нов начин.

светионик спреман

други још увек нема конектор.Контакт уземљења оба фара је почео да оксидира. Очистио сам и подмазао заштитном машћу, вратио склопљене фарове, убацио нови осигурач, упалио, раде! и напред и назад!

на путу, ставите стезаљку на упртач десног фара. Из неког разлога је дужи од левог и виси доле.

опциона али пожељна крагна, потребно је 2,5 сата и 2 осигурача.

Кутија са осигурачима и шема ожичења Лифан Кс60 на руском

Дуго смо копали и коначно смо ископали шеме. Ради погодности, биће и на енглеском и на руском.

Кутија са осигурачима у путничком простору

• 1. Резерва
• 2. Задњи ПТФ релеј
• 3. Релеј за грејање стакла
• 4. Резерва
• 5. Резерва
• 6. Релеј вентилатора
• 7. Дијагностички систем
• 8. Екран м/ф екран
• 9. Дасхбоард
• 10. Контролна јединица аларма
• 11. Резерва
• 12. БЦМ напајање
• 13. Напајање отвора
• 14. Ретровизор са грејањем
• 15. Грејање задњег стакла
• 16. Централна брава
• 17. Резерва
• 18. Лампа за вожњу уназад
• 19 М/В дисплеј/контролна табла/кровни екран
• 20. Грејање возачевог седишта
• 21. Напајање клима уређаја
• 22. Фан
• 23. Штафета
• 24 пинцета
• 25. Резервни осигурач
• 26. Резервни осигурач
• 27. Резервни осигурач
• 28. Резервни осигурач
• 29. Резервни осигурач
• 30. Резервни осигурач
• 31.АМ1
• 32. Аирбаг
• 33. Предњи брисач
• 34. Дијагностика аларма против крађе
• 35. Резерва
• 36. Упаљач за цигарете
• 37. Ретровизор
• 38. Мултимедијални систем
• 39. Плафонска светла
• 40. Задњи брисач
• 41. Показивач правца
• 42. Семафор
• 43. Помоћно напајање
• 44. Резерва
• 45. Електрични прозори
• 46. ​​Резерва
• 47. Резерва
• 48. Резерва
• 49. Резерва
• 50. АМ2

Кутија са осигурачима у путничком простору

Кутија са осигурачима у кабини налази се лево од волана, одмах испод контроле домета фарова. Скините поклопац и приступите осигурачима.

Централна управљачка јединица за кабину

• 1. Конектор централне контролне јединице.
• 2. Конектор централне контролне јединице.
• 3. Конектор централне контролне јединице.
• 4. Конектор централне контролне јединице
• 5. Конектор централне контролне јединице
• 6. Конектор централне контролне јединице
• 7. Конектор централне контролне јединице

Кутија са осигурачима у моторном простору

• 1. Релеј помоћног вентилатора
• 2. Релеј компресора
• 3. Релеј пумпе за гориво
• 4. Релеј сирене
• 5. Релеј плафонског светла
• 6. Предњи ПТФ релеј
• 7. Штафета за тренутна дуга светла
• 8. релеј за дуга светла
• 9. Релеј за кратко светло
• 10. Резерва
• 11. Резерва
• 12. Релеј главног вентилатора
• 13. Резерва
• 14. Главни вентилатор
• 15. Додатни вентилатор
• 16. Фан
• 17. Компресор
• 18. Пумпа за уље
• 19. Резерва
• 20. Резерва
• 21. Резерва
• 22. Резерва
• 23. Резерва
• 24. Главни релеј
• 25. Резерва
• 26. Резерва
• 27. Резерва
• 28. Резерва
• 29 плафон
• 30 звучних сигнала
• 31. Предњи ПТФ
• 32. Лампа за дуга светла
• 33. Лампа кратког светла
• 34. Главни релеј
• 35. Резерва
• 36. Релеј брзине вентилатора
• 37 пинцета
• 38. Електронска контролна јединица за систем убризгавања горива
• 39. АВЗ
• 40. Генератор, калем за паљење
• 41. Резерва
• 42. Резерва
• 43. Резерва
• 44. Резерва
• 45. Резерва
• 46. ​​Резерва
• 47. Резерва
• 48. Резерва
• 49. Резерва
• 50. Резерва
• 51. Резервни осигурач
• 52. Резервни осигурач
• 53. Резервни осигурач
• 54. Резервни осигурач
• 55. Резервни осигурач
• 56. Резервни осигурач
• 57. Резервни осигурач
• 58. Резервни осигурач

Осигурачи на лифан к 60 где се налазе

Где се налази монтажни блок?

• Главни: унутар аутомобила, лево од стуба управљача;
• Додатно: испод хаубе, у моторном простору.

Укупан број осигурача и релејних прекидача прелази 100 ком. Да би се убрзао и поједноставио процес идентификације по серијском броју, означавање, пиноут и декодирање сваког од модула је одштампано на полеђини поклопца кућишта.

Процес замене осигурача уопште није компликован, али захтева бригу од мајстора. Неправилна инсталација ће оштетити опрему.

Ако имате било каквих потешкоћа са дијагнозом, потражите помоћ од стручњака сервисних станица, мајстора сервисних центара.

Opis osigurača

Локација релеја - Прекидачи

Ознака Ко је одговоран за шта / шта обезбеђује

ККСНУМКС	Светла за маглу
ККСНУМКС	Потписати
ККСНУМКС	Грејање задњег стакла
ККСНУМКС	Електрични круг
ККСНУМКС	Пумпа за гориво (пумпа за гориво)
ККСНУМКС	Резервисано
ККСНУМКС	Резервисано
ККСНУМКС	перач фарова
ККСНУМКС	Електрични вентилатор клима уређаја
ККСНУМКС	квачило компресора
ККСНУМКС	Резервисано
ККСНУМКС	Релеј стартера
ККСНУМКС	Резервисано
ККСНУМКС	Електронска управљачка јединица мотора
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Резервација
ККСНУМКС	Замена
ККСНУМКС	Замена
ККСНУМКС	Замена
ККСНУМКС	Замена
ККСНУМКС	Замена
ККСНУМКС	Замена

Дијаграм уградње осигурача Лифан Кс60

Означавање / тренутна снагаЗа шта је одговоран (са описом)

Ф(Ф-1)/40	Електрични вентилатор за хлађење
Ф(Ф-2)/80	Хидраулична пумпа за повишење притиска
Ф(Ф-3)/40	Електрични кругови: дијагностички конектор, јединица за хитне случајеве, брисач, перач, централно закључавање, димензије
Ф(Ф-4)/40	Фарови
Ф(Ф-5)/80	Шема ожичења РТС-а
Ф(Ф-6)/30	Резервисано
Ф(Ф-7)/30	АБС, стабилизацијски програм
Ф(Ф-8)/20	Опциони АБС
Ф(Ф-9)/30	Електронска управљачка јединица мотора
Ф(Ф-10)/10	Резервисано
Ф (Ф-11)/30	Прекидач за паљење, стартер мотор, помоћни струјни круг
Ф(Ф-12)/20	Соленоидни релеј стартера
Ф (Ф-13)/30	Помоћни струјни круг, укљ.
Ф(Ф-14)/30	Резервисано
Ф(Ф-15)/40	Клима уређај
Ф(Ф-16)/15	Резервисано
Ф(Ф-17)/40	Грејање задњег стакла
Ф(Ф-18)/10	Резервисано
Ф(Ф-19)/20	Програм стабилности (опционо)
Ф (Ф-20)/15	Светла за маглу
Ф(Ф-21)/15	Потписати
Ф(Ф-22)/15	Резервисано
Ф(Ф-23)/20	За пераче фарова
Ф(Ф-24)/15	Бензинска пумпа
Ф (Ф-25)/10	Клима уређај
Ф (Ф-26)/10	Generator
Ф(Ф-27)/20	Резервисано
Ф(Ф-28)/15	Резервисано
Ф(Ф-29)/10	ЕЦУ
Ф (Ф-30)/15	централно закључавање
Ф (Ф-31)/10	ЕЦУ
Ф (Ф-32)/10	обичан упаљач
Ф(Ф-33)/5	модул за прање фарова
Ф (Ф-34)/15	Резервација
Ф (Ф-35)/20	Оборена светла
Ф (Ф-36)/15	Модул за прање ветробранског стакла
Ф (Ф-37)/15	Релеј електричних прозора
Ф (Ф-38)/15	Резервација
Ф(Ф-39)/15	Резервација
Ф (Ф-40)/15	Резервација
Ф (Ф-41)/15	Резервација
Ф (Ф-42)/15	Резервација
Ф (Ф-43)/15	Резервација
Ф (Ф-44)/15	Резервација
Ф (Ф-45)/15	Резервација
Ф (Ф-46)/15	Резервација
Ф (Ф-47)/15	Резервација
Ф (Ф-48)/15	Замена
Ф(Ф-49)/15	Замена
Ф(Ф-50)/15	Замена
Ф (Ф-51)/15	Замена
Ф (Ф-52)/15	Замена
Ф (Ф-53)/15	Замена
Ф (Ф-54)/15	Замена
Ф (Ф-55)/15	Замена

Цена монтажног блока са оригиналним осигурачима за аутомобил Лифан Кс60 је 5500 рубаља, аналоги од 4200 рубаља. Цена релејних прекидача је од 550 рубаља / комад.

Разлози за квар осигурача на Лифан Кс60

• Кашњење у интервалима прегледа возила;
• Куповина неоригиналних компоненти;
• Непоштовање технологије инсталације;
• Деформација, оштећење монтажног блока;
• Кратки спој у ожичењу Лифан Кс60;
• Оштећење изолационог слоја енергетских каблова;
• Лабави контакти на терминалима, оксидација.

Замена осигурача са Лифан Кс60

У припремној фази проверавамо присуство:

• Комплет нових модула, релејних прекидача;
• Одвијачи са равним главама;
• Пластичне копче за скидање модула са седишта;
• Додатно осветљење.

Редослед радњи приликом замене у моторном простору:

• Постављамо аутомобил на платформу, поправљамо задњи ред точкова са блоковима, затегнемо паркирну кочницу;
• Искључујемо мотор, отварамо хаубу, на десној страни одељка, иза батерије, налази се монтажни блок;
• Отворите пластични поклопац, пинцетом уклоните модул по серијском броју;
• Убацимо нови уместо неисправног елемента, затворимо кутију.

Превентивне радове обављамо након потпуног искључивања терминала за напајање акумулатора аутомобила.

Уградња нових осигурача у кабину:

• Отворите предња врата на страни возача. Лево од стуба управљача на дну је монтажни блок са осигурачима. Врх је прекривен пластичним поклопцем;
• Скините поклопац, пинцетом уклоните модул по серијском броју;
• Убацујемо нови осигурач на уобичајено место, затварамо поклопац.

Релејни прекидачи трају дуже од осигурача и треба их ређе заменити. Врло често - након несреће, судара, деформације тела, померања геометрије структуре.

Након дугих путовања кроз локве, стручњаци за поправку аутомобила препоручују проверу влаге у носачу моторног простора. Осушите, дувајте ваздухом по потреби. Не дозволите формирање, акумулацију кондензата у кућишту. Избегавајте директно излагање УВ зрацима.

Купујте резервне делове, остали потрошни материјал на сертификованим продајним местима, званичним представништвима, дилерима.

Просечан радни век осигурача, релеја - прекидача у Лифану је 60 хиљада км.

Осигурачи и релеји

Провера и замена осигурача

Ако фарови или друга електрична опрема у аутомобилу не раде, потребно је да проверите осигурач. Ако је осигурач прегорео, замените га новим осигурачем исте јачине.

Искључите паљење и сву пратећу опрему, а затим пинцетом уклоните осигурач за који мислите да је прегорео да бисте проверили.

Ако не можете да утврдите да ли је осигурач прегорео или не, замените све осигураче за које мислите да су прегорели.

Ако осигурач потребне јачине није доступан, уградите нешто мањи осигурач. Међутим, у овом случају може поново да прегори, па уградите осигурач одговарајуће јачине што је пре могуће.

Увек држите комплет резервних осигурача у свом возилу.

Ако сте заменили осигурач, али је одмах експлодирао, онда је дошло до квара у електричном систему. Обратите се овлашћеном Лифан продавцу што је пре могуће.

Пажња Строго је забрањено коришћење већег осигурача или импровизованих средстава уместо осигурача. У супротном, може изазвати озбиљну штету на возилу.