Предлог Познања за модернизацију БВП-1

Током овогодишњег МСПО 2019, Познан Војскове Закłади Моторизацијне СА представила је предлог за свеобухватну модернизацију БВП-1, можда најинтересантнији међу предлозима које је предложила пољска одбрамбена индустрија у последњих четврт века.

Пољска војска и даље има преко 1250 борбених возила пешадије БВП-1. Реч је о машинама модела касних 60-их, које су данас заправо лишене борбене вредности. Оклопно-механизоване трупе, упркос напорима учињеним пре четврт века, и даље чекају свог наследника... Па се поставља питање – вреди ли данас модернизовати стара возила? Војскове Закłади Моторизацијне СА из Познања припремили су свој одговор.

Борбено возило пешадије БМП-1 (Објекат 765) ушло је у службу Совјетске армије далеке 1966. године. Многи га сматрају, не баш с правом, прототипом нове класе борбених возила, која се на Западу називају пешадијским оклопним транспортерима. Возило (БМП), ау Пољској једноставан развој превода његове скраћенице - борбена возила пешадије. У то време је заиста могао да остави утисак - био је веома покретљив (брзина на асфалтном путу до 65 км/х, на терену теоретски до 50 км/х, домет крстарења до 500 км на асфалтном путу), укључујући способност пливања, лаган (борбена тежина 13,5 тона), био је, и штитио је од ватрених делова трупа од веома малих делова. Наоружани: топ од 73 мм средњег притиска 2А28 Гром, коаксијалан са ПКТ калибра 7,62 мм, плус једнонавођена противтенковска инсталација 9М14М Маљутка. Овај сет је омогућио борбу чак и са тенковима под повољним условима. У пракси се брзо показало да су оклопи и оклопи преслаби, а због скучености унутрашњости, вожња великом брзином, посебно ван пута, веома је исцрпљивала војнике. Дакле, десетак година касније, у СССР-у је усвојен његов наследник, БМП-2. На прелазу 80-их и 90-их година појавили су се и у пољској војсци, у количини која је омогућила опремање два батаљона (по броју тадашњих послова), али су се после деценије рада наводно нетипична возила продавала у иностранству. Тада су отпочеле недаће које трају до данас, повезане - наизменично - са потрагом за модерним наследником БВП-1 или са модернизацијом постојећих машина.

БВП-1 - не модернизујемо, јер за минут ...

Током прве две деценије након распада Варшавског пакта, у Пољској је припремљено неколико различитих предлога за модернизацију БВП-1. Највеће шансе за имплементацију имао је програм Пума, који је трајао од 1998. до 2009. Претпостављало се да ће 668 возила (12 дивизија, децембар 2007.) бити доведено на нови стандард, затим је овај број смањен на 468 (осам дивизија и извиђачких јединица, 2008.), па до 216. октобра 2008. године (192.)2009. 2009 (јул 1). Још 2040. године, пре тестирања демонстраната са различитим типовима ненасељених торњева, претпостављало се да ће надограђени БВП-2009 бити у функцији до 1. Испитивања су била нејасна, али су планирани трошкови били високи, а могући ефекат слаб. Због тога је програм завршен у фази прототипа, а у новембру 1. године са листе оперативних програма обухваћених Пројектним задатком искључена је одредба за надоградњу БВП-2009 на стандард Пума-2018 са новим системом торња на даљинско управљање. План модернизације пољских оружаних снага за 1-XNUMX Поред анализе спроведених тестова и повећања борбених способности повезаних са овим, разлог напуштања Пуме-XNUMX био је скора појава у пољској војсци наследника бајпа ...

Заиста, паралелно је покушано да се пронађе такво возило. Из разних разлога, укључујући финансијске и организационе, то се показало немогућим, упркос подношењу бројних домаћих пројеката (укључујући БВП-2000, ИФВ на основу УМПГ-а или програма Цхариот) и страних предлога (на пример, ЦВ90).

Чини се да само програм Борсук НБПРП-а, који од 24. октобра 2014. спроводи пољска одбрамбена индустрија, може да се заврши успехом. Међутим, БВП-2009 нису модернизовани 1. године, а сада, 2019. године, нису на волшебан начин постали модернији и мање похабани, и мораћемо да сачекамо још најмање три године да први Јазавци уђу у службу. Такође ће бити потребно доста времена да се БВП-1 замени у више дивизија. Копнена војска тренутно има 23 моторизована батаљона, сваки са 58 борбених возила. У осам од њих, БВП-1 су или ће у блиској будућности бити замењене борбеним возилима на точковима Росомак, што значи да би, теоретски, за потпуну замену БВП-870, 1 Борсуков требало да се производи само у варијанти БМП – а да се формира 19. механизована бригада ако и она не добије Волверине. Може се опрезно претпоставити да ће БВП-1 остати пољским војницима након 2030. године. Да би ове машине корисницима пружиле праве могућности на савременом ратишту, Познан Војскове Закłади Моторизацијне СА, у власништву ПГЗ Цапитал Гроуп, припремио је понуду за следећу модернизацију у својој историји.стари „бевуп“.

Познањски предлог

Компанија из Познања је, како то обично бива код оваквих пројеката, понудила широк пакет модернизације. Промене треба да покрију све кључне области. Главна ствар је повећати ниво заштите и ватрене моћи. Додатни оклоп, уз задржавање способности плутања, треба да обезбеди балистички отпор СТАНАГ 3А нивоа 4569, иако је циљ постизање нивоа 4. Отпор мина треба да одговара нивоу 1 (заштита од малих експлозива) према СТАНАГ 4569Б – више се не може добити без озбиљних промена у дизајну и губитка способности пливања. Безбедност возила се може побољшати уградњом ласерског система за детекцију зрачења ССП-1 „Обра-3” или слично, као и коришћењем савременог система противпожарне заштите. Повећање ватрене моћи треба обезбедити коришћењем нове ненасељене куле. Његов избор није лак због значајних ограничења тежине, па је током 30. ИНПО-а представљено возило на даљинско управљање Конгсберг Протецтор РВС ЛВ-600 тежине само око 30 кг. Наоружан је погонским топом Нортхроп Грумман (АТК) М230ЛФ калибра 64 мм (варијанта јуришног хеликоптерског топа АХ-30 Апацхе) који испаљује муницију 113×7,62 мм и митраљезом 805 мм. Главно наоружање је стабилизовано. Опционо, са станицом се може интегрисати лансер противтенковских вођених ракета Раитхеон/Лоцкхеед Мартин Јавелин (и представљен је у овој конфигурацији), као и Рафаел Спике-ЛР, МБДА ММП или, на пример, домаћа Пирата. Необична муниција са почетном брзином од 1080 м/с (против 30 м/с за исту муницију 173 × 2 мм ХЕИ-Т) може постати дефинитиван проблем. Ипак, ако претпоставимо оптимистички, против руског БМП-3/-300 (барем у основним модификацијама) на удаљеностима типичним за централноевропско позориште операција, он је прилично ефикасан, а не треба заборавити ни могућност употребе противоклопних система. Алтернативно, могу се користити и друге лаке ненасељене куполе, као што је Мидгард 30 из словеначких Валхалла Турретс, наоружани британским 30мм Веном ЛР топом из АЕИ Системс, такође са комором за муницију 113кКСНУМКСмм.

Такође је побољшан један од главних проблема возила - непропусност и ергономија трупа. Кров аутомобила је подигнут (што донекле подсећа на украјинска решења), захваљујући чему је добијено доста додатног простора. На крају, резервоар за гориво се помера према моторном простору (испред трупа на десној страни), на сличан начин се померају (и замењују новим) остали инструменти у средњем делу трупа. . Заједно са уклањањем старе корпе куполе, ово ће створити додатни простор за опрему и оружје. Посаду чине две до три особе плус шест падобранаца. Биће још промена - возач ће добити нову инструмент таблу, сви војници ће добити модерна седишта са вешањем, појавиће се и носачи и држачи за оружје и опрему. Повећану свест о ситуацији обезбедиће савремени уређаји за надзор и навођење купола, као и омнидирекциони систем за надзор (на пример, СОД-1 Атена) или савремени системи интерне и екстерне комуникације, као и ИТ подршка (на пример, БМС). Повећање масе аутомобила би се надокнадило: јачањем шасије, коришћењем нових гусеница, или, коначно, заменом старог мотора УТД-20 снажнијим (240 кВ/326 кс) мотором МТУ 6Р 106 ТД21, познатим на пример. из Јелча 442.32 4×4. Биће интегрисан у погонски склоп са тренутним мењачем.

Модернизација или реанимација?

Можете се запитати – да ли има смисла имплементирати толико савремених решења (чак и ограничен број њих, без, на пример, СОД-а или БМС-а) у тако застарели аутомобил? Не на први поглед, али на средњи и дуги рок, савремена опрема, као што је ненасељена кула, може се пренети на друге машине. Следећи овај пример, РВС ЛВ-30 штанд је представљен на оклопном аутомобилу ЈЛТВ или АМПВ носачу гусеничара. Стога би се у будућности могао наћи на Пегазу (ако се икада купи...) или на помоћним варијантама Борсука, уместо на позицијама са 12,7 мм ТЕЖИНЕ. Слично се могу тумачити елементи радио-електронске опреме (радио станице) или система за надзор и означавање циљева. Ова пракса се користи у многим богатијим земљама од Пољске.

ВЗМ СА свакако има веома интересантан концепт шта радити са машинама базираним на БВП-1. Фабрике у Познању већ унапређују извиђачка борбена возила БВР-1С (видети ВиТ 10/2017) и БВР-1Д (видети ВиТ 9/2018), а са овим возилима су стекли доста искуства, обављајући њихово одржавање и поправку. ремонт, као и њихову модернизацију на стандардне „пуме“ и „пуме-1“. У будућности се на основу унапређеног БВП-1 могу креирати специјализована возила, пример је предлог у програму Оттокар Брзоза, где ће надограђени БВП-1, делимично уједињен са горе описаним предлогом модернизације (на пример, иста електрана, телеинформациона мрежа прилагођена инсталацијама БМС, итд.) постати база за разарач тенкова. Постоји више опција - на основу БВП-1 можете направити возило за евакуацију хитне помоћи, артиљеријско извиђачко возило (укључујући интеракцију са разарачем тенкова), носач беспилотне летелице (са БСП ДЦ01 „Фли“ из Дронија, возило је представљено на пољском форуму пословног успеха у Познању, чак и на пољском форуму пословног успеха у Познању, као и у Кооперу). РЦВ са ОМФВ. Пре свега, међутим, модернизација, чак иу релативно малом броју (на пример, 250-300 комада), омогућила би пољској моторизованој пешадији да преживи период између усвајања Борсука и повлачења последњег БМП-1, уз задржавање стварне борбене вредности. Наравно, уместо надоградње, можете изабрати надоградњу, као у случају Т-1, али тада корисник пристаје да и даље користи опрему чији се већина параметара не разликује од машина из времена Хладног рата. .