Правилно повезивање и уградња високотонца
Садржина
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ У процесу уградње новог система звучника, власник може имати следећи задатак – како спојити високотонце (високотонце) да раде ефикасно и без проблема?
Суштина питања је сложеност уређаја савремених стерео система. Из тог разлога, у пракси се често дешавају случајеви када уграђени високотонци или раде са изобличењем или уопште не раде. Придржавајући се правила инсталације, можете избјећи могуће потешкоће - поступак ће бити што бржи и једноставнији.
Шта је високотонац?
Савремени високотонци су врста извора звука чији је задатак да репродукује високофреквентну компоненту. Због тога се зову тако - високофреквентни звучници или високотонци. Треба напоменути да се високотонци, који имају компактну величину и специфичну намену, лакше инсталирају од великих звучника. Они производе усмерен звук и лакше се постављају да би створили висококвалитетне детаље и прецизан приказ опсега звука, што ће слушалац одмах осетити.
Где се препоручује уградња високотонаца?
Произвођачи препоручују многа места где се високотонци могу поставити, најчешће у нивоу уха. Другим речима, усмерите их што је више могуће ка слушаоцу. Али не слажу се сви са овим мишљењем. Ово подешавање није увек згодно. Зависи од конкретних околности. А број опција инсталације је прилично велик.
На пример:
- Углови огледала. Током путовања, они неће изазвати додатну нелагодност. Штавише, они ће се лепо уклопити у унутрашњост возила;
- Командна табла. Инсталација се може извршити чак и са двостраном траком;
- Подијуми. Овде постоје две опције. Први је да поставите високотонце у обичан подијум (који долази са високотонцем), други је да сами направите подијум. Последњи случај је компликованији, али гарантује бољи резултат.
Где је најбоље послати високотонце?
Када дизајнирате аудио за аутомобиле, можете одабрати једну од две опције:
- сваки високотонац је усмерен ка слушаоцу. То јест, десна шкрипа се шаље возачу, лева - такође њему;
- дијагонално подешавање. Другим речима, високотонац са десне стране је усмерен на лево седиште, док је леви звучник усмерен на десно.
Избор једне или друге опције зависи од индивидуалних преференција власника. За почетак можете да усмерите високотонце према себи, а затим испробате дијагонални метод. Након тестирања, сам власник ће одлучити да ли ће изабрати први метод, или дати предност другом.
Карактеристике везе
Високотонац је елемент стерео система чији је задатак да репродукује звук фреквенције од 3000 до 20 херца. Радио касетофон производи пун опсег фреквенција, у распону од пет херца до 000 херца.
Високотонац може да репродукује само звук аутомобила са фреквенцијом од најмање две хиљаде херца. Ако се на њега примени сигнал ниже фреквенције, неће се репродуковати, а са довољно великом снагом за коју су пројектовани средње и нискофреквентни звучници, високотонац може да поквари. Истовремено, не може бити говора ни о каквом квалитету репродукције. За издржљив и поуздан рад високотонца, требало би да се ослободите нискофреквентних компоненти које су присутне у целокупном спектру. То јест, уверите се да само препоручени опсег радне фреквенције пада на њега.
Први и најлакши начин да се прекине нискофреквентна компонента је уградња кондензатора у серију. Добро пролази високофреквентни опсег, почевши од две хиљаде херца и више. И не пропушта фреквенције испод 2000 Хз. У ствари, ово је најједноставнији филтер, чије су могућности ограничене.
По правилу, кондензатор је већ присутан у систему звучника, тако да га није потребно додатно куповати. Требало би размислити о куповини ако је власник одлучио да набави половни радио, а није нашао кондензатор у комплету високотонца. Може изгледати овако:
- Специјална кутија на коју се примењује сигнал и затим директно преноси на високотонце.
- Кондензатор је постављен на жицу.
- Кондензатор је уграђен директно у сам високотонац.
Ако нисте видели ниједну од наведених опција, требало би да купите кондензатор одвојено и сами га инсталирате. У радио продавницама њихов асортиман је велики и разноврстан.
Филтрирани опсег фреквенција зависи од типа инсталираног кондензатора. На пример, власник може да угради кондензатор који ће ограничити опсег фреквенција који се испоручују звучницима на три или четири хиљаде херца.
Белешка! Што је већа фреквенција сигнала који се доводи до високотонца, звук може постићи више детаља.
У присуству двосмерног система, можете направити избор у корист одсецања од две до четири и по хиљаде херца.
Подклучение
Веза високотонца је следећа, директно се повезује на звучник који се налази у вашим вратима, плус високотонац је повезан на плус звучника а минус на минус, док кондензатор мора бити повезан на плус. За више детаља о томе која је боја жице погодна за коју колону, погледајте дијаграм радио везе. Ово је практичан савет за оне који не знају како да повежу високотонце без скретнице.
Алтернативна опција повезивања је коришћење скретнице. У неким моделима система звучника за аутомобиле, он је већ укључен у комплет. Ако није доступан, можете га купити засебно.
Остале карактеристике
До данас, најчешћа опција високотонца је електродинамички систем. Структурно се састоји од кућишта, магнета, завојнице са намотајем, дијафрагме са мембраном и струјних жица са терминалима. Када се примени сигнал, струја тече у калему, формира се електромагнетно поље. У интеракцији са магнетом долази до механичких вибрација које се преносе на дијафрагму. Потоњи ствара акустичне таласе, чује се звук. Да би се побољшала ефикасност репродукције звука, мембрана има специфичан облик куполе.Ауто високотонци обично користе свилене мембране. Да би се добила додатна крутост, мембрана је импрегнирана посебним једињењем. Свила се одликује способношћу да се ефикасније носи са великим оптерећењем, температурним променама и влажношћу.У најскупљим високотонцима мембрана је направљена од танког алуминијума или титанијума. Ово можете срести само на веома престижним акустичним системима. У конвенционалном аудио систему аутомобила, они се сусрећу прилично ретко.
Најјефтинија опција је папирна мембрана.
Поред тога што је звук лошији него у претходна два случаја, таква опрема има изузетно кратак век трајања. И то није изненађујуће, јер папир не може да обезбеди квалитетан рад високотонца у условима ниске температуре, високог нивоа влажности и великог оптерећења. Када машина повећа брзину мотора, може се осетити страни звук.
Не заборавите да можете подесити и зујалицу помоћу радија. Чак и најјефтинији модели имају могућност подешавања високих фреквенција. Конкретно, модели средњег ценовног ранга имају уграђени еквилајзер, што у великој мери поједностављује задатак.
Након инсталирања високотонца, потребно је да подесите аудио систем, а како то учинити, прочитајте чланак "Како поставити радио".
Видео како инсталирати високотонце
Закључак
Уложили смо много труда у креирање овог чланка, покушавајући да га напишемо једноставним и разумљивим језиком. Али на вама је да одлучите да ли смо то урадили или не. Ако и даље имате питања, направите тему на "Форуму", ми и наша пријатељска заједница ћемо разговарати о свим детаљима и пронаћи најбољи одговор на то.
И на крају, да ли желите да помогнете пројекту? Претплатите се на нашу Фацебоок заједницу.
