Водите рачуна о светлости
Тежи услови на путу са смањеном видљивошћу значе више лоших ствари које се дешавају на путевима. Због тога је квалитет аутомобилског осветљења толико важан.
Статистика незгода показује да је њихов број између сумрака и зоре релативно већи него током дана. Број погинулих и веома тешко рањених је такође понекад несразмерно већи.
Недостаци осветљења често измичу чак и пажњи возача. У ствари, може само да провери да ли је светло укључено или не. 
Хајде да погледамо фарове аутомобила. Кратко светло таквих фарова има светлији део усмерен ка путу и десном рамену, а тамнији део на врху. Обе ове области су одвојене границом светлости и сенке. Предња светла су по договору. Лабораторијски тестови су једини пут када се проверава њихов квалитет. Исто важи и за сијалице са жарном нити. У току рада фарови се само подешавају тако да лакши део пада на коловоз до око 75 м испред возила лево и самим тим даље десно. Међутим, изнад хоризонта треба ограничити светло како не би заслепили наилазећи саобраћај. Подешавање се врши у радионицама и на инспекцијским станицама помоћу посебних уређаја. Поред тога, мери се и јачина светлости дугог снопа. По правилу, такви лампиони сијају јаче, немају границу између светлости и сенке и ређе се користе.
Постоје три квалитативно различите врсте захтева за фарове аутомобила - осветљење пута и одсјај. Као резултат тога, модерна кратка светла могу да осветле пут неколико пута боље од својих претходника. Важна тачка су специфичне категорије лампи које одговарају одређеном фару. На тржишту постоје сијалице, понекад вишеструко веће од толеранције масовних сијалица.
За процену стварног стања осветљења, Институт за аутотранспорт је извршио испитивања на случајном узорку аутомобила помоћу компјутеризованог уређаја за проверу и подешавање светла развијеног у ИТС-у. Само 11 одсто. возила су имала правилно подешене фарове и само 1/8 фарова је имало исправно осветљење. Један од разлога је недовољан квалитет појединих сијалица и квалитет фарова. Због тога, приликом куповине ових елемената, треба обратити пажњу на то да ли имају толеранције.
Савети за власнике аутомобила:
– после сваке замене сијалица најбоље је изложити светлост у оба фара истовремено; такође је вредно урадити кад год приметимо да се видљивост визуелно погоршава,
- купујте само стандардне лампе познатих произвођача које одговарају карактеристикама наведеним у упутству за употребу возила; треба избегавати најјефтиније сијалице,
– ако приметите приметно погоршање видљивости након промене сијалица, испробајте други сет сијалица реномираног произвођача,
– ако је могуће, користите оригиналне фарове, а ако одлучите да користите друге, они обавезно морају да имају ознаку европског одобрења.
Извор: Фондација за превенцију саобраћајних незгода.
