Тесла Модел И ЛР са најбољим односом цене и перформанси. Јагуар И-Паце или Ауди е-трон неће полетети [Мотор ...
МоторТренд је тестирао Тесла Модел И Лонг Ранге са Јагуар И-Паце, Ауди е-трон и још једним, са наше тачке гледишта, мање важним аутомобилом. Закључак? Тесла Модел И нуди опције сличне или боље од наведених конкурената, а такође и знатно јефтиније.
Тесла Модел И - МоторТренд рецензија
Како новинар портала задиркује, иако је изабран "спорији" Тесла Модел И (Д-СУВ сегмент), он убрзава до 96 км/х (0-60 мпх) само 1/10 секунде дуже од Јагуара И-Паце. (сегмент Д / Д-СУВ). И секунду брже од Ауди е-трон (Е-СУВ сегмент). Али то смо већ видели неколико пута.
Испоставило се, упркос вишој силуети од модела 3, модел И на тест стази није много спорији. Возило је добило бочну Г-силу од 0,75 г (више = боље). Баш као Јагуар И-Паце. Поново бољи од Аудија е-трон.
Пут кочења од 97 км/х износио је 36 метара, док је Јагуар И-Паце успорио за 34 метра, Ауди е-трон 39 метара.
Тесла такође има користи од приступа Суперцхаргер мрежи и онлајн ажурирања о којима можемо само да сањамо са својим конкурентима.
Минуси? Ауто изгледа тешко. Произвођач каже да је боље са више људи у кабини, али МоторТренд с правом истиче да осим ако се купац не одлучи за Перформанце верзију, може очекивати мало више луксуза.
Требало би и да се осећа бука у кабиниа квалитет израде је исти као код Тесле, односно са неравним размацима између делова каросерије. Аутопилотиако сјајно, делује непредвидиво. На пример, покушавате да касните у заокретима, па их остављате да ударају широко у редовима. Али, по оцени редакције, он је више у предности него у репу оваквих одлука.
Закључак? По тренутној цени аутомобила, Тесла Модел И је без премца када је у питању вредност за новац, а такође, углавном, када само процењујемо могућности. Други брендови, чак и ако нуде сличне опције, много су скупљи. Само још један Тесла може да се такмичи са Теслиним моделом И у овом ценовном рангу (извор).
> Тесла фирмвер 2020.40.3 и 2020.40.4 са командама на пољском. Делује више него што је званично написано [видео]
Аутомобил још није доступан у пољском конфигуратору. Међутим, на основу цена Тесла модела 3 то можемо проценити Тесла Модел И Лонг Ранге АВД са батеријом од 74 (80) кВх - најјефтинији модел - почиње данас од око 270 XNUMX ПЛН... Аутомобил би требало да се појави на нашем тржишту када почне да силази са монтажних трака фабрике код Берлина (Гига Берлин).
Уводна фотографија: Тесла Модел И Лонг Ранге (ц) МоторТренд
Ово би могло да вас занима:
