Батерија стално седи на ВАЗ 2112

Постојао је такав проблем са мојим ВАЗ 2112, батерија се стално празни. Пуњим са пуњача данима вожње, али ипак после недељу-две седне и ауто не пали. А рачунар на возилу стално показује 12,6 волти - пуњење батерије. Колико ја знам, пуњење треба да буде најмање 13,6 волти, онда батерија неће да седне. Дуго сам тражио разлог, док се једног дана разлог није нашао, прегорео је диодни мост на генератору. И наравно, набој је одмах потпуно нестао. Купио сам диодни мост, цена издања је 200 рубаља, не сећам се.

Ставио сам нови диодни мост, склопио генератор и све поставио на своје место. И онда ми се појавио нови акумулатор, али не оних уобичајених 50 или 55 како су ставили на жигули, већ 70-ти од некаквог пољопривредног трактора. Тако да са таквом батеријом можете да почнете бар са свим укљученим уређајима, дугим светлима, шпоретом, светлима за маглу, грејањем задњег стакла, магнетофоном... И пали се, чак се ни магнетофон не гаси.

Ali jedan problem se ipak pojavio sa ovom super moćnom baterijom, diodni mostovi su stalno uključeni, menjam bar jednom u pola godine. Али иако није посебно досадно, 200 рубаља није много за пола године, батерија ће сигурно коштати више.