Зашто је важно правилно подесити точкове аутомобила

Неусклађеност точкова може у великој мери допринети убрзаном хабању гума и лошим перформансама кочења.

Држање вашег аутомобила на равном и уском није тако лако као што изгледа.

Нешто тако мало као што је неусклађени точкови може у великој мери убрзати хабање гума, лоше перформансе кочења, па чак и довести до тога да ваше возило прати контуре у битумену уместо да прати пут.

И нису само предњи точкови ти који треба да се провере. Као што је један читалац ЦарсГуидеа открио, модерна независна и вишеструка огибљења захтевају да возила имају поравнање на свим точковима.

„Предње гуме нашег Мерцедес-Бенз Вито комбија, породичног аутомобила, изашле су после само 10,000 км“, каже он.

„Изједначили смо предњи део неколико пута и није било никакве разлике. Све је изгледало добро, али гуме су се врло брзо истрошиле.”

Копао је дубље и затражио поравнање задњег краја. „Открили смо да је изашао на 18 мм. Огромно је. И не само то, већ је 16 мм са једне стране и 2 мм са друге.

Када је Вито први пут правилно пратио, предње гуме су коначно истрошене нормално.

Чули смо исту ствар о другим аутомобилима и брендовима, укључујући и неке Киа СУВ возила, који су подложни понашању предњег управљача ако задњи део не прати правилно и не преноси деструктивну силу на предње точкове.