Полиестерски прајмер за аутомобиле: оцена најбољих. Како користити полиестерски прајмер
Садржина
За мања оштећења, аеросолне лименке су неопходне. Полиестерски прајмер за аутомобиле се наноси за неколико минута. Након потпуног сушења, површина се бруси, тако да дефект нестаје.
Власници возила знају да на резултат не утиче толико квалитет фарбе, колико правилно обављени припремни радови. Данас се у такве сврхе чешће користи полиестерски прајмер за аутомобиле. Ова врста премаза почела је да се користи не тако давно, у поређењу са полиуретанским и акрилним опцијама.
Шта је полиестерски прајмер за аутомобиле
Материјал је почео да се проучава тридесетих година прошлог века, а од 1930. године добијене композиције се користе у свим индустријама. На бази засићених полиестерских смола. Прајмер се користи у аутомобилској индустрији како би се добио транспарентан сјајни завршни слој.
Супстанца надмашује друге материјале са добром адхезијом, површинском тврдоћом, хемијском отпорношћу, отпорношћу на абразију и огреботине.
Прајмер од полиестера
Полиестерски прајмер за аутомобиле састоји се од три компоненте:
- база;
- акцелератор;
- катализатор.
Пре употребе, елементи се мешају, поштујући пропорције које је навео произвођач. Супстанца има специфичан мирис због присуства стирена - ово је реагенс који је део засићених полиестера.
Смеше садрже парафин, који не дозвољава слободним радикалима мономера да уђу у хемијску реакцију са кисеоником током разлагања, а веза између површине тела и прајмера је бржа. Након сушења, слој се уклања брушењем.
Материјалне предности
Главна предност полиестерског прајмера за аутомобиле у спреј лименкама је да се брзо суши на површини каросерије. Ако је собна температура 20ºСа или више, процес траје 90 до 120 минута. Када користите индустријски фен за косу, брзина сушења се повећава неколико пута. Једини услов је да се дозвољена температура не сме прекорачити.
Поред конзерве за прскање, за наношење прајмера користи се пиштољ или пиштољ за прскање. Састав има високе физичко-хемијске особине. Један слој је довољан за добијање потребног сувог остатка, чиме се штеди материјал.
Кит са карбонским влакнима
За разлику од акрилних прајмера, полиестерски прајмери не кључају када се формирају мрље и резултујућа површина се лако бруси. Издржи температуре од -40º до +60ºС.
Захваљујући овим својствима, материјал заузима водећу позицију на тржишту.
Полиестерски прајмер за аутомобиле: оцена најбољих
Главни циљ је добра адхезија са наредним слојевима. Због тога је прајмер подложан повећаним захтевима, у поређењу са другим смешама које се користе у рестаурацији површине аутомобила.
Међу производима на тржишту су следећи.
| Име | Земља порекла |
| НОВОЛ 380 | Пољска |
| Тело П261 | Грчка |
| "Темараил-М" Тиккурила | Финска |
| УСФ 848 (100:2:2) | Русија |
| "ПЛ-072" | Русија |
Сваки производ има своје предности, а избор се врши у зависности од услова предстојећег рада.
НОВОЛ 380 полиестер прајмер Протецт (0,8л + 0,08л), сет
Важно је проучити карактеристике сваког од материјала представљених у асортиману како бисте купили најприкладнији.
Заштитите полиестерски прајмер
| Земља порекла | Пољска |
| Тежина, кг | 1.6 |
| Именовање | полиестер |
| Гаранција | КСНУМКС године |
| Боја | Беж |
Премаз за пуњење нове генерације. Главна предност је ниска потрошња током употребе, 50% исплативија од акрилних прајмера. НОВОЛ 380 савршено испуњава неравне подлоге и поре у киту. Након сушења, скупљање материјала је мало.
Пре почетка рада, довољно је мешати прајмер са учвршћивачем, нема потребе за употребом разређивача и растварача. Ако се боја НОВОЛ 380 промени из маслинасто зелене у беж, прајмер је спреман за употребу. Током рада, за наношење смеше користи се пиштољ: потребан пречник млазнице је 1.7-1.8 мл.
Боди П261 Полиестер прајмер 1Л + 50 мл
Премаз дизајниран за наношење на површине са малим неправилностима. Има висок садржај сувог остатка, добре карактеристике пријањања на све површине: метал, фиберглас, дрво.
| Тип | Двокомпонентни |
| Земља порекла | Грчка |
| Запремина | КСНУМКС мл |
| Боја | Светло сива |
Може се наносити у дебелим слојевима. На температурама изнад 23ºС суши се за 3 сата. Тело П261 је офарбано било којом врстом емајла. Заједно са прајмером, комплет укључује учвршћивач БОДИ ХАРДЕНЕР, запремине 0.2 литра.
Помешати у односу 100 делова тела П261 према 5 - Учвршћивач за тело. Материјал се користи у року од 30 минута након мешања.
Полиестерски прајмер за аутомобиле захтева три слоја када се наноси под ниским притиском од 1,5-2 бара.
"Темараил-М" Тиккурила (Темараил)
Материјал се брзо суши и садржи антикорозивне пигменте. Након прајмера, површина се може подвргнути заваривању и резању пламеном. Настала штета је минимална и може се лако уклонити обичном челичном четком.
Прајмер од полиестера "Темараил-М" Тиккурила
| Тип | Једнокомпонентна |
| Земља порекла | Финска |
| Густина | 1,3 кг/л |
| Боја | База ТЦХ и ТВХ. |
Користе се за заштиту од оштећења као резултат интеракције са околином таквих површина као што су:
- челик;
- алуминијум
- Цинк Стеел.
Темараил-М Тиккурила има одличне антикорозивне и лепљиве особине.
Током обраде важно је поштовати следеће услове:
- Површина возила мора бити сува.
- Температура у просторији није нижа од +5ºС.
- Влажност ваздуха није већа од 80%.
Пре наношења композиције, алуминијумско тело се припрема пескарењем или полира.
Полиестер прајмер УСФ 848 (100:2:2)
Смеша се састоји од базе, убрзивача и учвршћивача. Састав се користи за побољшање адхезивних својстава. На пример, ако је потребно створити хибридне материјале који се састоје од дрвета и смоле. Када су премазане са УСФ 848, површине чврсто пријањају.
| Тип | трокомпонентни |
| Произвођач | ЦОМПОСИТЕ-ПРОЈЕЦТ ДОО |
| Земља порекла | Русија |
| Тежина | 1.4 и 5.2 кг/л |
| Именовање | адгезатор |
Састав се меша у пропорцији: део смоле 1 кг, убрзивач 0,02 кг, учвршћивач 0.02 кг.
Полиестер прајмер "ПЛ-072"
Користи се за заштиту каросерије аутомобила од корозије. Материјал не захтева додатно млевење и друге третмане. Има добру тврдоћу, повећава отпорност премаза на ломљење.
Полиестер прајмер "ПЛ-072"
| Произвођач | ЕУРОПЕ СИГН ЛЛЦ |
| Земља порекла | Русија |
| Густина | 1,4 и 5.2 кг/л |
| Боја | Греи. Нијанса није стандардизована |
| Именовање | адгезатор |
Након сушења, прајмер "ПЛ-072" формира глатку површину, без мрља и кратера.
Како правилно користити полиестерски прајмер за аутомобиле у лименкама за прскање
Након компетентног избора композиције, усаглашеност са свим нормама у раду је кључ успешног резултата.
Процес се састоји од неколико фаза:
- Пре покретања, површина машине се чисти.
- Да би се побољшале карактеристике лепка, подручје се одмашћује.
- Избор композиције зависи од покривености.
- Полиестерски прајмер за аутомобиле у спрејевима се наноси под углом од 90º са удаљености од 25-30 цм од површине.
- За завршетак радова довољно је 2-3 слоја.
За мања оштећења, аеросолне лименке су неопходне. Полиестерски прајмер за аутомобиле се наноси за неколико минута. Након потпуног сушења, површина се бруси, тако да дефект нестаје.
