Ваздушни јастуци: рад, мере предострожности и цена

У случају озбиљног судара са путем, ваш аутомобил има ваздушне јастуке за ублажавање удара. Ако буду изложени, могу вам чак спасити живот. Ваздушни јастук је мембрана која се надувава као резултат хемијске реакције. Ради са сензорима и електронским рачунаром који детектује када ће се активирати.

🚗 Како функционише ваздушни јастук у аутомобилу?

Un ваздушни јастук Ово је јастук који се надувава ваздухом или гасом у случају јаког удара о коловоз. Ваздушни јастук је формиран мембраном у коју се убризгава ваздух након скоро тренутне хемијске реакције.

У аутомобилу можете пронаћи различите врсте ваздушних јастука:

• Л 'frontalni vazdušni jastuk : nalazi se za vozača za kormilom i za suvozača iznad pretinca za rukavice. Prednji vazdušni jastuk je neophodna oprema u Evropi.
• Л 'бочни ваздушни јастук : Распоређивање се врши са стране или испод плафона.
• Л 'ваздушни јастук за колено : Како назив говори, налази се на коленима.

У случају судара са путем, ваздушни јастук се активира у 5 фаза:

1. La detekcija : сензор је одговоран за мерење утицаја удара, који се назива успоравање, и слање ових информација електронској јединици;
2. Le издање : сигнал се шаље у ваздушне јастуке;
3. Le raspoređivanje : ваздушни јастуци се надувају гасом кроз систем експлозије и компримованог гаса;
4. Л 'амортизација : ваздушни јастуци апсорбују ударце;
5. Le дефлација : Ваздушни јастуци се аутоматски испуштају.

Pretpostavlja se da je za sve ove radnje potrebno 150 milisekundi. Vaše vozilo je opremljeno sa nekoliko vazdušnih jastuka, ali se ne aktiviraju svi istovremeno u slučaju sudara. Senzori se koriste za određivanje koje vazdušne jastuke treba aktivirati.

?? Како се активира ваздушни јастук?

Систем окидача ваздушних јастука заснован је на елементу тзв обрачун... Obično se nalazi na nivou kontrolne table.

Računar obavlja nekoliko zadataka: otkrivanje alarma, detektovanje signala koje šalju senzori, uključivanje kola za paljenje vazdušnog jastuka, uključivanje lampice upozorenja vazdušnog jastuka u slučaju kvara sistema itd.

Pre nego što automobil izađe na tržište, prolazi kroz niz testova, uključujući testove sudara koji simuliraju različite vrste nesreća. Tokom ovih testova sudara, računar beleži informacije da bi kasnije odredio ozbiljnost sudara. Ове информације такође ометају податке као што је везивање појаса.

Тако калкулатор класификује врсте несрећа у 4 категорије:

• шок 0 : мања несрећа, није потребно активирање ваздушних јастука.
• шок 1 : несрећа је мало озбиљнија, неки ваздушни јастуци се могу активирати у првом нивоу.
• шок 2 : несрећа је озбиљна, ваздушни јастуци се активирају на првом нивоу.
• шок 3 : nezgoda je veoma ozbiljna, svi vazdušni jastuci se aktiviraju na prvom i drugom nivou.

. То којом брзином се активира ваздушни јастук?

Ваздушни јастуци се могу активирати при минималној брзини 15км / х, u zavisnosti od težine šoka. Заиста, систем за откривање ваздушних јастука, на пример, може да направи разлику између оштећеног пута, рада на путу и ​​стварне саобраћајне несреће.

🚘 Да ли је ваздушни јастук део активних или пасивних безбедносних функција вашег возила?

Елементи који чине активну безбедност вашег аутомобила су елементи који имају за циљ спречавање незгода. На пример, АБС систем, ЕСП систем, темпомат, радар за вожњу уназад, ГПС или Старт анд Стоп систем.

Насупрот томе, пасивни сигурносни систем вашег возила дизајниран је да вас заштити у случају неизбежне несреће. Тако су појасеви, ваздушни јастуци и еЦалл део система пасивне безбедности.

🛑 Koje mere predostrožnosti treba da preduzmete kada koristite vazdušne jastuke?

Иако су ваздушни јастуци дизајнирани да пружају заштиту у случају насилног судара са путем, важно је придржавати се неколико смерница:

• Проверите ваздушне јастуке сваких 10 година О. Ipak, budite oprezni: kada proveravate vazdušne jastuke, mehaničar proverava samo elektronski deo. Ako je membrana vazdušnog jastuka oštećena, ne može se otkriti.
• Ако сте возач, сачекајте КСНУМКСцм između vas i volana.
• Ако сте путник, немојте се наслањати на бочне стране седишта нити наслањати стопала на командну таблу, што би могло бити још озбиљније ако се активира ваздушни јастук.
• Увек носите своје сигурносни појасако је ваздушни јастук активиран, ово омогућава да се седиште притисне како би се избегао изненадан судар са ваздушним јастуком.
• Ако ставите дечије ауто седиште на сувозачево седиште, увек имајте на уму да деактивирате ваздушне јастуке за сувозача.

🔧 Kako reprogramirati računar sa vazdušnim jastukom?

Kada se udari, bez obzira da li dodirne vazdušne jastuke, računar vazdušnih jastuka može da se ošteti. Закључано... Због тога је неопходно пражњење... Да бисте репрограмирали рачунар ваздушних јастука, морате посетити гаражу. Заиста, требало би да имате одговарајући софтвер за чишћење рачунара од кодова грешака које је претходно снимио.

?? Koliko košta zamena vazdušnog jastuka?

Ако сте били жртва саобраћајне несреће и ваши ваздушни јастуци су се активирали, нећете имати другог избора него да их замените. Заиста, ваздушни јастуци су за једнократну употребу. Нажалост, замена ваздушних јастука је веома скупа процедура која може проћи od 2000 € do 4000 € u zavisnosti od broja aktiviranih vazdušnih jastuka.

Сада знате како ваздушни јастуци раде у вашем аутомобилу! Он игра важну улогу у безбедности, иако то није потребно на возилу. Због тога је важно заменити га у случају квара или прекида везе.