Zategnemo letvu upravljača na Kalini
Mislim da su mnogi vlasnici Kalina i drugih VAZ automobila sa prednjim pogonom morali da se suoče sa takvim problemom kada dođe do snažnog kucanja tokom vožnje po ruševinama ili šljunku, ili po polomljenom zemljanom putu. I ovi zvuci se čuju iz letve upravljača.
Da biste rešili ovaj problem, dovoljno je da provedete oko 15 minuta vremena i imate nekoliko ključeva sa sobom:
- Кључ на 13
- 10 glava sa kvakom
- Specijalni ključ za zatezanje letve upravljača
Pošto nije lako doći do šine, prvi korak je da uklonite bateriju:
A zatim potpuno uklonite platformu na kojoj je baterija instalirana:
I tek nakon toga postoji pristup letvi upravljača, pa čak i tada je sve ovo izuzetno nezgodno raditi. Ali to je sasvim realno, dovoljno je samo da se rukom zavučete ispod dna šine i osetite gumeni čep i izvučete ga:
Овако то изгледа:
Zatim uzmite ključ i pokušajte da puzite njime i stavite ga na unutrašnju stranu matice, koja se mora zategnuti. Nalazi se otprilike ovde:
Lagano okrenite ključ, u početku barem pola okreta, da se ne bi previše zategnuo. Pokušajte da vozite i slušajte da li kucate tokom vožnje. Ako je šina previše zategnuta, može da zagrize volan pri skretanju, pa testirajte automobil na maloj brzini da nema grickalica u vožnji i kada je volan potpuno okrenut na brzini.
КСНУМКС комментария
Мајкл
ali provlačenje mi nije pomoglo, verovatno ću uskoro morati da promenim šinu ...
пипеткин
Zašto ukloniti utikač? Pokriva rupu za postavljanje stopice indikatora prilikom podešavanja na stolu. Automobilom i sa utikačem sve je savršeno regulisano.