Reci mi, moj VAZ 2115 se neće pokrenuti?

Pre nekoliko dana stiglo je pitanje od čitaoca sajta koje se odnosilo na nemogućnost pokretanja motora. Да бих разумео разлог, доле ћу дословно цитирати текст писма:

- Здраво, прочитао сам ваш сајт и нашао много корисних информација о ВАЗ-овима са предњим погоном. И одлучио сам да поставим питање за објављивање на сајту. Уопштено говорећи, испоставља се да је проблем следећи: аутомобил је у почетку почео лоше да се покреће и морао је неколико пута поновити процедуру покретања, уклањајући и поново стављајући кључ за паљење. А недавно, када сам ујутро морао да идем на посао, ауто је уопште престао да пали, и колико год сам покушавао да окренем стартер, не емитује никакве емоције. Реците ми са чиме се то може повезати и шта се може учинити у овом случају?

Nakon malog razgovora sa autorom ovog pisma, saznao sam da se pri uključivanju paljenja nisu čuli nikakvi zvukovi. A za sistem za napajanje ubrizgavanjem, ovo je već alarmantno, jer uvek treba čuti zvuk benzinske pumpe. Najverovatnije je to razlog zašto je automobil u početku počeo loše da se pokreće, odnosno pumpa nije stvorila dovoljan pritisak u sistemu napajanja, a zatim je u potpunosti odbila da radi.

• U ovom slučaju, savetovao bih svima koji imaju takav problem na VAZ 2115 da provere osigurač pumpe za gorivo. Njegovu lokaciju možete pronaći u uputstvu za upotrebu ili dijagramu ožičenja za vaš automobil. Pokušajte da ga zamenite novim, a takođe proverite ispravnost releja za uključivanje pumpe za gorivo. Uzgred, može i da izgori!
• Ако се испостави да је са овим елементима све у реду, онда морате погледати утикаче за повезивање жица са самом пумпом за гориво. Nalaze se direktno pored priključka pumpe za gorivo na rezervoar za gorivo. Пажљиво погледајте контакте утикача како не би дошло до оксидације и ломова.
• Ако све горе наведено није помогло и пумпа не пумпа када је контакт укључен, највероватније није у реду и мораће се заменити новим. Može se pristupiti preklapanjem zadnjeg sedišta a ispod ukrasa se nalazi otvor čiji poklopac se prvo mora odvrnuti!

Генерално, након свих ових савета аутору питања, његов ВАЗ 2115 се ипак покренуо, и хвала Богу, разлог није била изгорела пумпа, већ само неисправан осигурач. Sve je odlučeno što jednostavnije i jeftinije!

Naravno, ako ima mnogo slučajeva i razloga zašto se motor automobila možda ne pokreće, a svoja pitanja možete postaviti ispod u komentarima, zajedno ćemo se pozabaviti time. Mislim da će članovi sajta pomoći savetima!