Одговарајуће моторно уље. Метода хабања мотора
Руковање машинама

Одговарајуће моторно уље. Метода хабања мотора

Одговарајуће моторно уље. Метода хабања мотора Иако пољски возачи воле да тврде да им је стало до својих аутомобила, мало њих зна шта истроши мотор, а још мање схвата колико је времена потребно да се загреје на праву радну температуру. Можете заштитити свој погон коришћењем правог уља, између осталог.

Одговарајуће моторно уље. Метода хабања мотораИстраживање које је Цастрол наручио у јануару 2015. од стране Института ПБС показује да је 29% пољских возача свесно да хладна вожња не доприноси дуговечности погонског склопа. Нажалост, нешто више од 2% зна да може проћи и до 20 минута да уље достигне радну температуру. Сваки четврти испитаник сматра да вожња на кратким удаљеностима штетно утиче на мотор. Вожња са прениским нивоом уља је фактор број један у убрзавању хабања мотора. Овај одговор је изабрало 84% возача. Потпуно исти број каже да редовно проверавају ниво уља.

„Драго нам је што пољски возачи знају да треба да контролишу ниво уља. Нажалост, дуг је пут од теорије до праксе, према нашим проценама, сваки трећи аутомобил који се вози по нашој земљи има премало уља у мотору“, каже Павел Масталерек, шеф техничког одељења компаније Цастрол у Пољској. ниво на сваких 500-800 км, тј. при сваком сипању горива. Запамтите да је најбоље стање мотора између ¾ и максимума. Због тога је вредно имати литарску боцу уља у аутомобилу (посебно на дугим путовањима) да бисте допунили његов ниво. Уље које се користи за допуњавање треба да буде исто као и уље које се користи приликом замене“, додаје Масталерек.

Одговарајуће моторно уље. Метода хабања мотораСкоро сваки трећи возач верује да се хабање мотора може смањити ако га пустите да ради неколико минута пре него што крене. У међувремену, важи и супротно - мотор се брже загрева под оптерећењем, па је стартовање одмах након покретања погона свакако боље. Наравно, у овом случају не би требало да користите пуну снагу мотора. У међувремену, скоро сваки пети возач каже да ће вожња великом брзином одмах након покретања довести до бржег загревања агрегата. Возачи такође не знају шта највише хаба мотор. Само сваки трећи ово повезује са честим паљењем и гашењем агрегата, још мање (29%) - са вожњом на хладном мотору. У међувремену, први минути вожње су критични - до 75% хабања мотора настаје када ради на прениским температурама, током периода загревања.

76% испитаних возача верује да ће избор правог уља помоћи да се хабање мотора минимизира. Међутим, треба имати на уму да његови параметри морају бити у складу са препорукама произвођача аутомобила, такође је вредно обратити пажњу на чињеницу да се аутомобил користи.

Додај коментар