Припремите се за зимску вожњу

Журба није најбољи саветник, поготово зими. Возачи, посебно, морају да поштују овај принцип. На путу се препоручује удвостручити будност и избегавати изненадне маневре. Можете се припремити за одређене опасне ситуације побољшањем технике вожње. То, међутим, не ослобађа возаче обавезе да брзину прилагођавају условима на путу.

Лед, снежни наноси, обилне падавине које ограничавају видљивост, колотечине путеви који се појављују као мраз, снег са њива – све то значи да се у вожњи зими мора бити посебно опрезан. „Иако наше вештине могу изгледати довољне у добрим временским условима, зими чак и најбољи возач мора да вози веома пажљиво“, каже Мациеј Копански, инструктор у Центру за безбедност и обуку (ТТСЦ) у Беднарију код Познања. - И можете безбедно да се возите зими. Све што треба да урадите је да следите неколико једноставних савета, додаје он.

Корак 1 Уверите се да је ваш аутомобил у савршеном радном стању

Зими је уочљив сав немар и недостаци које смо раније потцењивали. Овде је од велике важности целогодишњи рад аутомобила и сећање на редовну замену кочионе течности, амортизера, филтера за гориво или расхладне течности. - Јако истрошени амортизери продужавају пут кочења и чине аутомобил мање издржљивим. Заузврат, расхладна течност, која није предуго мењана, може да се замрзне и као резултат тога да пукне радијатор, објашњава Копански из ТТСЦ-а. „Овакво занемаривање зими може довести до трагичних последица.

Не смемо заборавити на промену гума. Неки возачи чекају до првих снежних падавина или користе летње гуме током целе године. На залеђеним или снежним површинама, зимске гуме направљене од нискотемпературне смеше много боље одговарају. Посебна шара газећег слоја спречава накупљање снега испод точкова. Вреди набавити и ланце за снег, које ћемо користити у изузетно тешким временским условима. Обавезно добро очистите возило пре него што окренете кључ за паљење. Можемо бити кажњени за аутомобиле прекривене белим пахуљицама. Због тога је добро имати при руци стругач за лед, течни одлеђивач или четку.

Корак 2 Прилагодите своју технику вожње условима на путу

Зими, посебну пажњу треба обратити на углађеност вожње. Прецизно додајте гас, лагано отпустите педалу квачила, а ако успоримо, чинимо то осетљиво. Такође, управљање и скретање треба да се обављају без наглих покрета. Када скрећете или се приближавате раскрсници, покушајте да успорите што је брже могуће како бисте избегли проклизавање. Чак и ако је асфалт црн, може бити прекривен танким, невидљивим слојем леда. Морамо запамтити да клизава површина значи повећање зауставног пута. Кочиони пут на клизавој површини је око пет пута дужи него у нормалним условима. Осим тога, ограничена видљивост и лоши услови на путу значе да технике кочења зими захтевају много вештине и искуства“, објашњава инструктор из ТТСЦ-а.

Зими, такође, морамо имати на уму да држимо добру удаљеност од возила испред нас. Чак и ако је наша вожња беспрекорна, други возачи нас могу изненадити снажним кочењем, на пример. Због тога су концентрација и спремност за брзо реаговање веома важни - Изузетно је тешко одредити безбедно растојање између аутомобила у метрима. Па хајде да покушамо да то дефинишемо у јединицама времена. У овој ситуацији, такозвано "правило две секунде". Једна секунда је време реакције возача, друга је за сваки маневар. Ипак, треба напоменути да је ово минимално време – што више имамо, то боље, објашњава Копански.

Корак 3 Останите мирни у хитним случајевима

Упркос чињеници да се придржавамо горе наведених савета, може се десити да не можемо избећи опасну ситуацију. Посебно је лако оклизнути зими, па је вредно знати шта учинити у таквом случају. – Током кочења у случају нужде, применити пуну снагу на кочницу и притиснути је до краја. У случају прекомерног управљања, окрените волан у смеру преклапања задњег дела возила да бисте точкове поравнали са смером вожње. Међутим, ако је возило недовољно управљано, притисните папучицу гаса. Ако то не успе, користимо кочницу, објашњава Копански из ТТСЦ-а.

У теорији изгледа прилично лако, али у пракси су ово изузетно сложени елементи и стога вреди вежбати пре него што наиђемо на њих на путу. Стручно усавршавање у области усавршавања технике вожње овде може бити добро решење. Приликом избора центра треба обратити пажњу на то да ли има правилно припремљену стазу, опремљену, на пример, заштитним плочама. Омогућавају вам да симулирате клизање у потпуно контролисаним условима под будним оком инструктора. Током ове врсте обуке научићемо и теоријске основе, посебно физику вожње, што може бити посебно корисно зими.