Половни спортски аутомобили - Ниссан 300 ЗКС - Спортски аутомобили
Спортс Царс

Половни спортски аутомобили - Ниссан 300 ЗКС - Спортски аутомобили

Половни спортски аутомобили - Ниссан 300 ЗКС - Спортски аутомобили

Аутомобили попут Ниссан 300ЗКС они то више не раде. Или, још боље, аутомобили са 6-литарским В3,0 моторима данас имају бескрајну снагу и прави су супераутомобили; вино са супер марком, закони о емисији. Године 1989. величина мотора је била одлучујућа: што већи, то боље. Што је више турбина имао, било је све хладније. Скоро тридесет година након рођења 300 ЗКС З32 (најновија генерација, најмодернија и најмоћнија), њен шарм „не занима ме емисија и потрошња“ остао је непромењен. Заиста бих волео да видим да неко савлада планински превој на што чистији могући начин; као што бих урадио са Мустангом. Међутим, Ниссан 300 ЗКС, за разлику од америчког, није нимало груб аутомобил.

ОКВИР И МОТОР

Мотор В6 3.0-литарски твин-турбо од 300 ЗКС Има двоструко брегасто вратило изнад главе и променљиво време вентила усисних вентила, а такође развија снагу од 283 КС. и 384 Нм обртног момента. Аутомобил такође има независно огибљење МацПхерсон -ових подупирача и електронски контролисане амортизере.

З32 такође има ХИЦАС систем управљања, баш као и његов сестрински Ниссан Скилине.

ДРУГИ АУТОМОБИЛ

La Ниссан 300ЗКС прилично је стара. Задња светла свемирских бродова из 80 -их изгледају попут ока, али генерално ми не смета. Све у свему, линија је глатка и сужава се (има ЦКС 0,30), а аутомобил и даље ствара добру сцену.

Знам да вас 283-литарски В3,0 од 6 КС који данас добијате изазива осмех, али Ниссан 300 ЗКС је прилично моћан аутомобил, и због свог кубичног капацитета, нуди много заобљенију и линеарнију испоруку од разних модела са турбо пуњењем. четири цилиндра исте снаге. Подаци показују једно 0-100 км / х за 6 секундиали изгледа да су различити тестови нашли времена КСНУМКС секунди. То је прави аутомобил за вожњу, али недостатак електронских контрола захтева одређену пажњу и дужно поштовање. Вођен са укусом, међутим, може бити атрактиван и задовољавајући, а захваљујући самоблокирајућем диференцијалу, може бити одличан сапутник.

Наравно, потрошња је три хиљаде битурба, па се немојте изненадити ако радите 8 км / л ... Али као други аутомобил је такође идеалан јер је јефтин и поуздан. На Интернету ћете пронаћи огласе који почињу са 5.000 евра, али најатрактивнији примерци коштају око 10.000 евра.

Додај коментар