Половна спортска возила: Ауди С3 – Спортски аутомобили
Ко од вас не проводи сате тражећи половне спортске аутомобиле на мрежи? Последњи интересантан аутомобил који смо пронашли међу половних спортских аутомобила је претпоследња генерација Ауди С3опремљен мотором 2.0-литарски ТФСИ турбо бензинац са 265 КС. Узорци С3 од 2006. до 2008. имају искључиво троја врата, а од 3. доступни су и у Спортбацк до 5 величина. Обе верзије, почевши од 2008. године, такође су претрпеле прилично важан рестилинг, што их је учинило модернијим. Заправо, са естетског становишта, ово је један од најстаријих аутомобила немачке марке.
Осим тога, био је то један од првих спортских компактних аутомобила са погоном на сва четири точка са добрим степеном свестраности, као и први међу премиум моделима.
Мотор 2.0 ТФСИ развија 265 КС. при 6.000 о / мин и обртном моменту од 350 Нм при 2.500 о / мин, довољно за покретање Аудија С3 0-100 км / х за 5,7 секунди до максималне брзине 250 км / х.
Следећи традицију Аудија, С3 је цела "четворка", са подешавањем које фаворизује задњу осовину за спортскији доживљај вожње. Ово чини С3 удобнијим и свестранијим, али свакако не побољшава уштеду горива. Наведени просек је 11 км / х, али нам се подаци чине барем оптимистичним.
Још један мали проблем је превелики порез (преко 15кс), али то је мали напор с обзиром на цене половних аутомобила...
ВОЖЊА АУДИ С3
ГЛИ унутрашњост О 'Ауди С3 друге генерације и даље су веома релевантни. ИН мали изрез управљача на днуобиље мека пластика и систем за информације и забаву (иако помало застареле), не чине жаљење унутрашњости много модернијих аутомобила. Повучен крута уградња Осим тога, то је прилично удобан аутомобил.
Снага Аудија С3 је несумњиво доступност његових перформанси. ИН 2.0-литарски ТФСИ мотор јасно вуче турбо, са добрим обртним моментом средњег опсега и храпавим и мушким звуком. Тамо потисак је увек гранит а аутомобилу је тешко да се шали усред скретања. Можда звучи досадно са ове тачке гледишта, али свакако нуди додатну дозу сигурности када не знате пут или када време није најбоље.
Lo управљање затим, иако не „најпреговорљивији“, али сасвим тачан и јасан; Ручни мењач је такође одличан, тачан и веома сладак при вакцинацији.
Заиста, то је један од најнапреднијих компактних спортских аутомобила који испуњава захтеве 90% свих потреба: брзо, практично, добра стаза и скијање.
Неће бити узбудљиво као Лотус или Мустанг, али ако тражите спортски аутомобил који није други аутомобил, овај С3 би могао бити за вас.
ПРИЦЕС
Долазимо до Цене: прегледом разних огласа које смо пронашли много примерака у одличном стању са ценама од 13.000 до 18.000 евра. Многи аутомобили много заостају у километражи, али је такође тачно да ако нисте возили по стази (ово није аутомобил за љубитеље дана стазе) и да су услуге сертификоване, можете бити мирни.
