Зашто се гуме неравномерно троше?
Сазнање да су вам потребне нове гуме често је изненађење и можете се запитати како је могуће да су вам већ потребне. Не убрзавате. Не возиш као луд. Не притискате педалу гаса на семафору и не притискате кочнице. Па како је могуће да су вам тако брзо потребне нове гуме?
Ради се о неравномерном хабању гума. Можда не приметите како се то дешава, али живот на вашим гумама се стално брише. Превремено или неуједначено хабање гума узроковано је бројним факторима:
- Лабаве или истрошене компоненте вешања
- Истрошени или цурење делова управљача
- Неуједначен и нетачан притисак у гумама
- Точкови нису поравнати
Неравномерно трошење гума може бити узроковано једним или више ових проблема у било ком тренутку, од којих многе можда уопште не приметите.
Лабави или истрошени делови вешањаНа пример, подупирач који цури, поломљена спирална опруга или истрошени амортизер могу допринети неравномерном хабању гума.
Истрошене компоненте управљачакао што је лабав куглични зглоб, истрошен крај англијске шипке или прекомерна зрачност у зупчанику значи да гуме нису чврсто држане под углом којим би требало да буду. Ово узрокује хабање гуме, стање у којем вишак трења брзо хаба газећи слој пнеуматика.
Netačan pritisak u gumama ће изазвати прекомерно хабање пнеуматика чак и ако је њен притисак само 6 пси различит од специфицираног притиска. Прекомерно надувавање ће брже истрошити центар газећег слоја, док ће недовољно надувати унутрашња и спољашња рамена брже.
Реглажа трапа игра велику улогу у хабању гума. Као истрошене компоненте управљача, ако је гума под погрешним углом, хабање пнеуматика ће изазвати прекомерно хабање гуме на погођеном точку.
Како спречити неравномерно хабање гума?
Редовне процедуре одржавања као што су подешавање притиска у гумама, подешавање нагиба и редовне свеобухватне провере возила могу открити проблеме пре него што почне неравномерно трошење пнеуматика. Када дође до прекомерног хабања пнеуматика, оштећење се не може поправити јер део газећег слоја већ недостаје. Померање оштећених гума у положај мање подложан хабању ће помоћи да се продужи њихов животни век, све док хабање није превелико, све док не утиче на искуство вожње. Једина друга исправка је замена гума.
