Шта значи лампица упозорења ваздушног јастука?

Када лампица упозорења за ваздушни јастук остане упаљена, ваздушни јастуци се неће активирати за путнике који седе у судару. Ово може бити због неисправног сензора.

Систем ваздушних јастука у вашем возилу, који се понекад назива и додатни систем за задржавање (СРС), активира се за делић секунде како би обезбедио амортизацију у случају судара. Ваздушни јастуци користе сензоре у сигурносним појасевима и самим седиштима да одреде да ли ваздушни јастук треба да се активира. Дакле, ако нема никога на сувозачевом седишту, ваздушни јастук се неће непотребно активирати.

Шта значи лампица упозорења ваздушног јастука

Сваки пут када се мотор покрене, рачунар брзо проверава систем да би се уверио да све ради како треба. Када упалите аутомобил, лампица упозорења ваздушног јастука се пали на неколико секунди и требало би да се аутоматски искључи ако је све у реду. Ако лампица остане упаљена, рачунар је открио проблем и сачуваће код који ће помоћи да се утврди узрок. Што је најважније, ако лампица остане упаљена, систем ваздушних јастука је онемогућен да би се спречило случајно активирање ваздушног јастука. Неки уобичајени проблеми укључују неисправан прекидач сигурносног појаса или сензор седишта. На старијим возилима, сатна опруга на волану се често истроши, због чега рачунар спречава да се ваздушни јастук активира.

Шта учинити ако је лампица упозорења за ваздушни јастук укључена

Проверите да ли сигурносни појасеви имају крхотине јер то може ометати кретање мјењача. Највероватније, проблем неће бити тако једноставан и биће вам потребно више информација да бисте сазнали узрок.

Ако лампица остане упаљена, мораћете да скенирате компјутер аутомобила у потрази за кодовима да бисте утврдили у чему је проблем. Већина возила има процедуру ресетовања која се такође мора поштовати да би се светла искључила. Увек запамтите да је рад на ваздушним јастуцима опасан јер су критични за вашу безбедност и да њиме треба да рукују само обучени професионалци.

Да ли је безбедно возити са укљученим светлом ваздушног јастука?

Иако се возилом може возити, имајте на уму да се ваздушни јастук неће активирати у случају веома опасног судара. Покушајте да не седите за волан осим ако је то апсолутно неопходно или ако га не носите у радионицу за поправку аутомобила.

Као и увек, ако се осећате непријатно да возите аутомобил, наши сертификовани техничари су увек доступни да дођу код вас и помогну вам да дијагностикујете проблем.