Зашто се потрошња горива повећава зими? Бензин и дизел
Зима са собом носи не само новогодишње и божићне празнике, већ је за возаче тешко време у сваком погледу, а то утиче на новчаник због повећане потрошње горива.
Возачи малих аутомобила можда неће приметити ову разлику ако више воле да користе свој аутомобил што је мање могуће зими, али они људи који заправо проводе много времена за воланом могу видети да мотор почиње да троши више горива.
Шта је разлог повећане потрошње горива зими? Постоји много разлога који се могу навести. Хајде да наведемо најосновније.
Прво, стартовање на хладном мотору, како су стручњаци израчунали, је еквивалентно вожњи од 800 километара - тако лоше утиче на мотор. Да би се избегле овакве негативне последице, мотор је потребно бар мало загрејати, односно оставити неко време да ради у празном ходу.
Ако је ауто паркиран у загрејаној гаражи, онда имате среће, али они људи који оставе ауто напољу испод прозора своје куће принуђени су да чекају најмање десет минута док температура у мотору не порасте.
Тако је тешко покренути аутомобил зими, јер се све течности згушњавају и постају вискозније, а поред тога, батерија се може прилично испразнити преко ноћи. Такође, због чињенице да је усисни колектор хладан, ваздух се не меша добро са горивом и не пали.
Ако немате гаражу, држите батерију на топлом барем преко ноћи, а ујутру колектор можете прелити кључалом водом. Немојте одмах палити мотор, већ једноставно укључите контакт и укључите кратка и дуга светла неколико пута да бисте убрзали батерију. Можете користити и специјалне адитиве, као што су „Цолд Старт“ или „Куицк Старт“, они садрже битне супстанце и аутомобил почиње много брже. Али ипак, због јутарњег загревања мотора потрошња расте и до 20 одсто.
Друго, чак и ако успете да упалите мотор, нећете моћи да возите кроз снежне наносе истом брзином као лети. Укупна брзина вожње зими се смањује, а као што знате, најоптималнија потрошња горива се јавља при брзинама од 80-90 км/х у високим брзинама. Када пут изгледа као ледена арена, морате се кретати веома пажљиво, посебно ван града, где се путне службе не носе увек са својим послом.
Треће, потрошња бензина се повећава због квалитета површине пута. Чак и ако сте поставили добре зимске гуме, гуме и даље морају да упијају више бљузгавице и „каше“, што се све лепи за точкове и ствара отпор котрљања.
Такође, многи возачи смањују притисак у гумама зими, наводећи чињеницу да то повећава стабилност. То је заиста тачно, али у исто време потрошња расте - за 3-5 процената.
Енергетско оптерећење је такође важан фактор. На крају крајева, зими желите да аутомобил буде топао, грејање је увек укључено. Клима уређај помаже у сузбијању високе влажности у кабини, јер када са хладног пређете на топло, много влаге испарава из ваше одеће и тела, услед чега се прозори зноје и појављује се кондензација. Такође, грејање седишта, ретровизора, задњег стакла је увек укључено – а све то такође троши доста енергије, па отуда и повећана потрошња.
Пре почетка хладног времена потребно је проверити техничко стање мотора. Истрошени клипови и клипни прстенови доводе до смањења компресије, пада снаге, морате јаче притиснути гас, потрошња ће се повећати не само зими, већ и лети из тог разлога.
Не заборавите да бензин смањује запремину на ниским температурама. Чак и ако је током дана +10, а ноћу се смрзава до -5 степени, количина бензина у резервоару може пасти за неколико процената.
Учитавање…
