Зашто се Вебасто не покреће

Главно хабање мотора са унутрашњим сагоревањем се јавља у тренутку покретања, ау зимској сезони мотор се можда уопште не покреће. Стога, функција загревања расхладне течности пре почетка може значајно продужити њен радни век.

Вебасто вам омогућава да у потпуности решите такве проблеме, али само под условом да такав систем ради без проблема.

Зашто се Вебасто не покреће, као и начини да сами решите проблем биће разматрани у овом чланку.

Уређај и принцип рада

Да би грејач мотора радио без проблема, потребно је осигурати да су следећи делови у добром стању:

• електронска контролна јединица;
• комора за сагоревање;
• измењивач топлоте;
• циркулациона пумпа;
• пумпа за гориво.

Принцип рада грејача мотора је следећи:

1. Гориво се доводи у комору за сагоревање где се пали спиралном свећицом.
2. Енергија пламена се преноси на измењивач топлоте, у којем циркулише расхладна течност.
3. Интензитет загревања антифриза регулише електронска јединица.

Тако се расхладна течност загрева до радне температуре. Циркулација антифриза у овом режиму врши се искључиво у малом кругу.

Занимљив видео о томе како ради Вебасто грејач:

Вебасто квари на бензинском мотору

Уобичајени разлог због којег се Вебасто неће покренути је недостатак довода горива у комору за сагоревање. Ово може бити због недостатка горива или озбиљног зачепљења филтера пумпе.

Ако није јасно зашто вебасто не ради, требало би да прегледате и црево за довод горива. Ако је овај део негде савијен, гориво неће ући у посебну комору за сагоревање.

Ако се Вебасто уопште не укључи, квар грејача може бити последица квара контролне јединице. Овај део је готово немогуће поправити у гаражи, тако да ћете морати да одете у специјализовану радионицу за поправку аутомобила.

Ако дође до проблема у систему грејања, систем генерише поруку о грешци.

1. Ако је мини-тајмер подешен за контролу, Вебасто кодови грешака ће бити приказани на екрану у облику слова Ф и два броја.
2. Ако је прекидач постављен, грешке грејача ће бити индициране треперећом лампицом (фласх код). Након искључивања грејача, индикатор рада ће емитовати 5 кратких звучних сигнала. Након тога, сијалица ће емитовати одређени број дугих звучних сигнала. Број дугих звучних сигнала ће бити код грешке.

Погледајте табелу са кодовима грешака. Са могућим узроцима кварова и методама отклањања:

Немогуће је потпуно елиминисати Вебасто грешке без посебног хардвера и софтвера.

На неким моделима самостојећих грејача могуће је ресетовати грешке без коришћења рачунара.

Да бисте то урадили, уређај мора бити потпуно искључен из извора напајања. Да бисте безбедно искључили електронику грејача, пажљиво раставите контролну јединицу и уклоните централни осигурач. Често, након обављања ове операције, могуће је потпуно ресетовати грешку на уређају и вратити његове перформансе.

Ако се Вебасто не покрене од тајмера, проблем решава потпуно искључење контролне јединице. Да бисте правилно укључили грејач након ресетовања, потребно је подесити тачно време.

Погледајте занимљив видео о томе како да поправите Вебасто грешку, брз начин без рачунара и ЕЛМ-а:

Ово су главни разлози за бензин, али Вебасто дизели можда неће почети.

Проблеми са дизелом

Дизел мотори опремљени системом грејања такође могу бити изложени кваровима Вебасто.

Разлози зашто се то дешава су скоро исти као и кварови на бензинским моторима. Али најчешће се таква сметња јавља због неквалитетног горива. Велика количина нечистоћа у дизел гориву формира слој на свећи, тако да током времена паљење горива може потпуно престати, или ће систем грејања радити веома нестабилно.

У тешким мразима, Вебасто се можда неће покренути због недостатка паљења од дизел горива.

Ако се летње гориво на време не замени зимским, онда је температура од минус 7 степени Целзијуса довољна да спречи покретање мотора. Зимско дизел гориво такође може да се смрзне, али само на нижим температурама.

Ако свећица на дизел мотору поквари, биће потребна потпуна замена коморе за сагоревање. Куповина нове свећице је скоро немогућа, али ако можете да пронађете половне делове за продају, ваш грејач може да ради релативно јефтино.

Наравно, када се користе коришћене свећице, немогуће је гарантовати стабилан рад система, али ће нови комплетан систем бити прилично скуп.

Видео да видите како поново активирати аутономију (вебасто) Волво Фх:

Савети и трикови

После неког летњег застоја, Вебасто се такође можда неће покренути или бити нестабилан. Не увек такво "понашање" грејача може бити узроковано кваром.

1. Ако се систем искључи након кратког периода рада, ситуација се често може решити потпуним отварањем славине на шпорету. С обзиром на то да је грејач инсталиран у малом кругу система за хлађење, без укљученог унутрашњег грејача, течност се може брзо прегрејати, а аутоматизација ће прекинути довод горива у комору за сагоревање.
2. Ако се кварови у аутономији Вебаста примећују пречесто, а истовремено је систем већ стар више од 10 година, замена пумпе за гориво модернијим и моћнијим моделом омогућава у многим случајевима да се у потпуности врати стабилност грејача.
3. Лети се препоручује покретање Вебасто-а најмање једном месечно. Продужени застој у раду грејача изузетно негативно утиче на његове перформансе.
4. Приликом замене антифриза, препоручује се уклањање свих могућих ваздушних чепова у систему за хлађење. Ако се то не уради, рад грејача такође може бити нестабилан.

Погледајте видео о томе зашто Вебасто не ради, један од разлога:

Закључак

У многим случајевима, Вебасто квар се може поправити ручно. Ако након обављања дијагностичког рада није јасно шта да се ради и како „васкрснути“ систем, боље је потражити помоћ од квалификованих стручњака.