Пнеуматски тест: Пирелли Диабло Цорса ИИ
Последњих дана, Пирелли је представио своју највећу новост сезоне у Јужној Африци, гуму. Пирелли Диабло Цорса ИИ... То је друмска гума коју производи италијанска компанија заснована на искуству стеченом током светског првенства у супербајку и јединствена је по томе што се састоји од неколико различитих смеша. Тако се предња гума састоји од две различите смеше подељене у три региона, а задња се састоји од три различите смеше које се налазе у пет регија. С обзиром на своје корене, разумљиво је да су изабрали новообновљено тркалиште за представљање гуме. Киалами.
Тестирали смо гуму на четири различита мотора: Хонди ЦБР 1000 СП, КТМ-у 1290 Супер Дуке Р, МВ Агусти Ф3 Цорса in БМВ-јевему С 1000 Р.... Тако постоје четири различита мотоцикла, два гола мотоцикла дизајнирана за динамичну вожњу по друму, и два од којих су инжењери инспирисали инспирацију на тркаћим стазама, где их власници вероватно воде с времена на време.
Пирелли истиче његову структуру као највећу предност нове гуме, јер се гума, као што је већ поменуто, састоји од неколико различитих једињења, која би требало да обезбеде оптималну вучу и дуг век трајања. Ово последње би требало да буде обезбеђено чврстом структуром средњег пресека гуме, која постаје све мекша на ивицама, чиме се обезбеђује оптимално приањање чак и у мало затегнутијим угловима. То се најбоље показало у МВ Агусти, који у поређењу са остала три тест мотора нема тако софистицирану електронику, али га је ипак било могуће возити потпуно по ивици, или, како ми кажемо, „до лакта“, са великим самопоуздањем. .
С друге стране, тест са Супер Дуке КТМ... Наиме, ради се о тзв. Ипак, гума је такође показала одличне перформансе на овом бициклу, приањање је увек било оптимално, и упркос динамичној вожњи није било страха да ће бицикл изгубити вучу и склизнути.
Какви су били осећаји након вожње БМВ -ом, који смо оставили до самог краја, погледајте видео:
Гуме су већ доступне у Шпан мобилном центру у Брезовици, који је такође званични продавац гума Пирелли у Словенији, и доступне су у свим величинама погодним за савремене мотоцикле.
