Пеугеот е-208 - прави домет до 290 км при 90 км / х, али мање од 190 км при 120 км / х [видео]

Бјорн Ниланд је проверио стварну резерву снаге Пежоа е-208. Проблем је важан јер се иста база користи у Опел Цорса-е, ДС 3 Цроссбацк Е-Тенсе или Пеугеоту е-2008, тако да би се њихови резултати требали лако закључити из резултата које је постигао е-208. Електрични Пеугеот који је Ниланд тестирао добро се показао при малим брзинама, али слабо при 120 км/х.

Пеугеот е-208, техничке карактеристике:

• сегмент: B,
• капацитет батерије: ~ 46 (50) кВх,
• наведени опсег: 340 ВЛТП јединица, 291 км стварног домета у мешовитом режиму [израчунао ввв.електровоз.пл],
• снага: 100 кВ (136 кс),
• обртни момент: 260 Нм,
• погон: погон на предње точкове (ФВД),
• Цена: од 124 ПЛН, од 900 ПЛН у приказаној ГТ верзији,
• конкуренција: Опел Цорса-е (иста база), Ренаулт Зое (већа батерија), БМВ и3 (скупљи), Хиундаи Кона Елецтриц (Б-СУВ сегмент), Киа е-Соул (Б-СУВ сегмент).

Пеугеот е-208 - тест домета

Бјорн Ниланд своје тестове спроводи на истој рути, вероватно под сличним условима, тако да његова мерења омогућавају реална поређења између различитих аутомобила. Нажалост, са е-208 је потврђено оно што су други корисници Јутјуба пријавили: Линија возила е-ЦМП групе ПСА са батеријом од 50 кВх је умерено добраако ћемо их брзо возити. Резултати нису много бољи од претходне генерације Ренаулт Зое.

Током мерења температура је била неколико степени Целзијуса, па ће на 20+ степени максимални домет бити нешто већи.

> Да ли је стварни домет Пеугеота ​​е-2008 само 240 километара?

Пеугеот е-208 ГТ са потпуно напуњеном батеријом може прећи до 292 километра брзином од 90 км/х.... Ово даје стварну потрошњу од 15,4 кВх / 100 км (154 Вх / км). Више од БМВ-а и3, мање од ВВ е-Уп-а или чак е-Голфа. Иначе, Најланд је израчунао да батерија има употребљив капацитет од само 45 кВх. Други корисници пријављују 46 кВх:

Брза вожња на великим удаљеностима може имати смисла када имамо приступ великом броју станица за пуњење од 100 кВ. При брзини од 120 км / х, Пеугеот е-208 је способан да пређе 187 километара. и то под условом да испразнимо батерију на нулу. Ако узмемо у обзир неопходну маргину да стигнемо до станице за пуњење и максималну снагу пуњења, испада да на располагању имамо око 130 км.

То значи да су Пеугеот е-208 и друга е-ЦМП возила са батеријом од 50 кВх (укупни капацитет) погодна за брзо возити у радијусу од 100-150 километара. Осећаће се много боље. у граду, где ће им мале брзине омогућити да савладају око 300 или чак и више километара - овде Одлучујући фактор је резултат ВЛТП процедуре, која даје 340 јединица.

> Пеугеот е-208 и брзо пуњење: ~ 100 кВ само до 16 процената, затим ~ 76-78 кВ и постепено опада

Ако узмемо у обзир руту дужине више од 300 километара, Хиундаи-Киа возила са 64 кВх батерија су боље прилагођена.

Ево целог видеа:

Ово би могло да вас занима: