Пеугеот 308 Водич за куповину Водич за куповину

Водич за куповину Пеугеот 308: цене, мотори, предности и слабости француског компакта

La друга генерација од Пеугеот КСНУМКС – рођени су 2013. и прошли шминка 2017. године један од компактан најбоље за руковање: "Ц сегмент" је доступан у два стила каросерије (са петоро врата и вагон).

У ово двоје куповина водича од Пеугеот КСНУМКС детаљно вам приказујемо све верзије у ценовнику: Цене, Мотори, прибор, перформансе, снаге, дефекти и што га више изражавате.

Затражите понуду и тест пута

Пеугеот 308: водич за куповину

La Пеугеот КСНУМКС је компактан недвосмислено успешан: пријатан за вожњу и са њим завршити Удварање, има ограничене спољне димензије (дужина 4,25 метара), али може бити пространије за ноге путника позади.

Опрема Пеугеот 308

ГЛИ арматуре од Пеугеот КСНУМКС има их осам: Активно, Стил, Посао, Привлачност, ГТ Лине, Тецхницал Едитион, GT e ГТи от Пеугеот Спорт.

Пеугеот 308 Ацтиве

La Пеугеот 308 Ацтиве - јефтин, али и са једним стандардна опрема лоше - нуди: АБС, ЕСП, РЕФ и АФУ, аутоматско активирање светла упозорења при великом успоравању, ваздушни јастук возач и сувозач (са откључавањем кључа), двострука страна + завеса (два), подесиви предњи и задњи наслони за главу (три), централно закључавање врата са даљинским управљачем, предњи и задњи сигурносни појасеви са пиротехничким затезањем са ограничењем силе, подесиви по висини, са три тачке везивања, прилог ИСОФИКС за дечије седиште, индикатор губитка притиска гумеКомплет за поправку гуме, серво управљач са променљивим серво управљачем, Пеугеот и-Цоцкпит, електрични предњи и задњи прозори против прикљештења са секвенцијалном контролом, предњи средишњи наслони за руке, хлађени претинац за рукавице, кондиционер двозонски аутоматски, поклопац пртљажника, помоћ при подизању, мењачи лопатица са мењачем ЕАТ6, ламинирано ветробранско стакло, утичница од 12 В (максимална снага 120 В) на предњој плочи, програмабилни ограничавач брзине и контрола брзине, грејање и електрично подесиви спољни ретровизори, парктрониц задње, подесиво по висини и дубини управљача, мултифункционални кожни управљач, лумбално подешавање седишта возача и сувозача, седишта возача и сувозача подесива по висини, 2 / 3-1 / 3 дељена задња седишта, унутрашњост тканине Мецо Мистрал, алуминијумске фелне 16-инчни кварц, пакет видљивости (ветробран са пригушивањем буке, аутоматска предња светла и брисачи, електрохромични унутрашњи ретровизор и аутоматски Фоллов Ме Хоме), дневна ЛЕД светла, дршке и навлаке огледала у боји каросерије, црни профили за застакљивање, путни рачунар са белом бојом контрастни ЛЦД екран и 9,7 инчни капацитивни екран осетљив на додир (радио са тритунером са контролом на волану, 6 звучника, МП3, УСБ, Блуетоотх, помоћни улаз).

Пеугеот 308 Стиле

La Пеугеот 308 Стиленије баш богат, кошта 500 евра више од Ацтиве -а и додаје: електрично склапајућа спољна огледала, фарови светла за маглу, унутрашњост од тканине Мецо Мистрал са плавим шавовима, алуминијумске фелне 16-инчни Топазе, алуминијумске бочне сукње, затамњена задња стакла и МиррорСцреен (ЦарПлаи, Андроид Ауто, Миррор линк).

Пеугеот 308 Бусинесс

La Пеугеот 308 Бусинесс – верзија коју бисмо желели да препоручимо, са цена интересантно - кошта 850 евра више од Ацтиве са истим мотором и додаје: резервни точак, средишњи задњи наслон за руке са ски пасом, електрично преклапање спољашњих ретровизора, 3Д Цоннецтед навигацију са Пеугеот Цоннецт (укључујући Пеугеот Цоннецт СОС услуге и помоћ), Зрцални екран (Цар Плаи, Андроид Ауто, Миррор Линк) и фарови светла за маглу.

Пеугеот 308 Аллуре

Богати Пеугеот 308 Аллуре кошта 2.250 евра више од активног за исти износ мотор и додаје: упозорење о активном напуштању траке, активно кочење у случају нужде и упозорење о удаљености, помоћник за дуга светла, детекција ограничења брзине, упозорење на пажњу возача, средишњи задњи наслон за руку са ски пасом, електрична паркирна кочница, електрично склопиви спољни ретровизори, парктрониц осветљени предњи ретровизори и скривени предњи помоћни ретровизори и ЛЕД диоде у висини стопала, унутрашњост од мешовитих тканина ТЕП / Окфорд, предња спортска седишта (бочна појачања и продужено седиште), алуминијумске фелне 17 ”Рубис, хромирани профили за застакљивање, фарови светла за маглу.Повезана 3Д навигација кон Пеугеот Цоннецт (укључујући Пеугеот Цоннецт СОС и услуге помоћи) и МиррорСцреен (ЦарПлаи, Андроид Ауто, Миррор Линк).

Пеугеот 308 ГТ Лине

La Пеугеот 308 ГТ Лине - комплетан али скуп - кошта 1.450 евра више од Аллуре-а са истим мотором, и додаје: унутрашњост у ТЕП/платно са црвеним шавовима, црне "плафонске" пресвлаке, лумбално подешавање сувозачког седишта, фарови светла за маглу ЛЕД светла, затамњена задња стакла, алуминијумске педале и прагови на вратима, значка ГТ Лине, унутрашње и спољашње поставке, потпуно ЛЕД пројектори и наменско окружење са Редлине екраном осетљивим на додир.

Пеугеот 308 Тецх Едитион

La Пеугеот 308 Тецх Едитион кошта 1.250 евра више од Аллуре -а и додаје: прилагодљиви темпомат, систем без кључа + задњи УСБ, Висиопарк 180 °, унутрашњост Мисто ТЕП у алкантари са плавим уметком и двоструким плавим и наранџастим шавовима, значка Тецх Едитион, алуминијумске педале и прагови врата, прилагођавање ентеријера са двоструким плавим и наранџастим шавовима, алуминијумским праговима врата, посебним подним простиркама и затамњеним задњим прозорима.

Пеугеот КСНУМКС ГТ

Најкомплетнији Пеугеот КСНУМКС ГТ У поређењу са Аллуре -ом, додаје: Систем без кључа + задњи УСБ конектор, Спортски пакет за возача (лопатице са ЕАТ8), Висиопарк 180 °, унутрашњост од теп -а / алкантаре са црвеним шавовима, црне наслоне за главу, лумбално подешавање, седиште сувозача, алуминијумске фелне 18 "дијамант, спуштена завршна обрада (7мм напред - 10мм позади), затамњена задња стакла, алуминијумске педале и прагови, ознаке GT, унутрашње и спољашње поставке, комплетни ЛЕД пројектори, фарови светла за маглу ЛЕД и специјално окружење Редлине екран осетљив на додир.

Пеугеот 308 ГТи от Пеугеот Спорт

La Пеугеот 308 ГТи от Пеугеот Спорт нуди: АБС, РЕФ и АФУ и аутоматско укључивање светла упозорења у случају великог успоравања, ваздушни јастук возач и сувозач (са откључавањем кључа), двострука страна + завеса (два), подесиви предњи и задњи наслони за главу (три), централно закључавање врата са даљинским управљачем, предњи и задњи сигурносни појасеви са пиротехничким затезањем са ограничењем силе, подесиви по висини, са три тачке причвршћивања, ЕСП (потпуно променљиво) са специјалном калибрацијом, прикључци ИСОФИКС за дечије седиште, индикатор губитка притиска гумеКомплет за поправку гуме, променљиви серво управљач, механички диференцијал са ограниченим проклизавањем торзо, Алцон предње кочнице са дисковима 380 к 32 мм, Упозорење о активном напуштању траке, Помоћ при дугим светлима, Откривање ограничења брзине, Упозорење за возача, Електрични предњи и задњи прозори против стезања са секвенцијалном контролом, Хлађена кутија за рукавице, Предње и задње централно колено одмара се уз скијашку транзицију, кондиционер двозонска аутоматизација, поклопац пртљажника, пакет Дривер Спорт, помоћ при спуштању и електрична паркирна кочница, ламинирано ветробранско стакло, предња утичница од 12 В + задња УСБ утичница на централној конзоли, програмабилни ограничавач брзине и регулатор брзине, грејање, електрично подесиви и електрично склопиви спољни ретровизори , парктрониц предњи и задњи, осветљени и скривени предњи помоћни ретровизори и ЛЕД диоде за висину стопала, систем без кључа, управљач са подешавањем висине и дубине, 180 ° Висиопарк, седишта за возача и сувозача, подесива по висини, предња седишта за масажу са електричним лумбалним подешавањем, прекривање спортских предњих седишта Пеугеот Спорт, 2 / 3-1 / 3 дељено задње седиште, унутрашњост пресвучена тканином Алцантара / Теп / Блацк Мистрал са црвеним шавовима, алуминијумске фелне 19-инчна угљенична влакна, задњи брисач, пакет видљивости (ветробран са поништавањем буке, аутоматска предња светла и брисачи, електрохромични унутрашњи ретровизор и Фоллов Ме Хоме аутоматски, пуни ЛЕД фарови са интегрисаним ДРЛ-ом, секвенцијални динамички ЛЕД показивач правца, спуштена завршна обрада (11 мм), икона ГТи, црни задњи извлакач и посебна хромирана двострука издувна цев, посебна решетка ГТи са уметцима у облику шаховске табле Пеугеот црвена слова и црвени доњи профил, предњи одбојници протока, бочне сукње, ручке у боји каросерије, алуминијумске педале, наменско дугме за мењање брзине ГТи са црвено ушивеним огрлицом ручице мењача, хромираним застакљеним профилима, црним спољашњим огледалима са интегрисаним показивачима правца, посебним алуминијумским праговима ГТи от Пеугеот Спорт, посебне предње / задње простирке ГТи, затамњена задња стакла, црно / црвени управљач са перфорираном пунозрном кожом са шавовима ГТи, црвени предњи поглед, сатенски хромирани уметак и логотип ГТи, црвене марке предњих кочионих чељусти Пеугеот Спорт, ГСИ (индикатор промене степена преноса), инструмент табла са позадином шаховнице и централним екраном у боји (путни рачунар), наменско окружење на екрану Редлине осетљиво на додир, XNUMXД повезана навигација са Пеугеот Цоннецт (укључујући Пеугеот Цоннецт СОС и услуге помоћи) и МиррорСцреен (ЦарПлаи, Андроид Ауто, Миррор Линк).

Пеугеот 308: сви модели у ценовнику

Испод ћете пронаћи све функције верзије од Пеугеот КСНУМКС, Домет Мотори од компактан Француски је подељен на седам делова:

• 1.2 троцилиндрични турбо бензинац ПуреТецх са 110 КС
• 1.2 троцилиндрични турбо бензинац ПуреТецх са 131 КС
• 1.6 Турбо ПуреТецх бензинац са 225 КС
• 1.6 Турбо Пуре Тецх 262 КС бензин
• 1.5 102 кс са БлуеХДи турбодизелашем
• 1.5 131 кс са БлуеХДи турбодизелашем
• 2.0 177 кс са БлуеХДи турбодизелашем

Пеугеот 308 ПуреТецх Турбо 110 (од 21.220 €)

La Пеугеот 308 ПуреТецх Турбо 110 - цена: + КСНУМКС рубаља. (Цене до 21.720 евра) је најприступачнија верзија трансалпског „Ц-сегмента“ и има тихи мотор испод хаубе, богат обртним моментом (КСНУМКС Нм), али није баш спреман за рад при малим обртајима.

Пеугеот 308 ПуреТецх Турбо 130 (од 21.870 €)

La Пеугеот 308 ПуреТецх Турбо 130 - цена: + КСНУМКС рубаља. (Цене до 27.370 евра) је бензинска верзија коју бисмо желели да препоручимо (нарочито у комбинацији са Аутоматски мењач). Велики обртни момент (230 Нм), ниска бука, добар одзив при ниским обртајима е потрошња могуће је побољшати.

Пеугеот 308 ПуреТецх Турбо 225 (32.320 евра)

La Пеугеот 308 ПуреТецх Турбо 225 - цена: + КСНУМКС рубаља. носачи мотор од суздржаног истискивања, што вам омогућава да уштедите на ОСАГО осигурању, узимајући у обзир потрошња садржи (декларисано 17,5 км / л). Одлично Аутоматски мењач, не баш убедљиве - уместо - перформансе (7,4 секунде на "0-100" и по висини (не баш живахно при ниским обртајима и са не изузетним дометом).

Пеугеот 308 Пуре Тецх 263 (36.220 евра)

La Пеугеот 308 Цлеан техника 263 ово је спортскија верзија компактан Француски: мотор 1.6 турбо са 262 КС омогућава му да постигне највећу брзину од 250 км / х и убрза од 0 до 100 километара на час за 6 секунди.

Пеугеот 308 БлуеХДи 100 (од 22.920 КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 БлуеХДи 100 – Цена: + РУБ КСНУМКС (Цене до 23.770 1.5 евра) је најјефтинија дизел варијанта француског „Ц сегмента“ и има турбодизелски мотор од 102 КС испод хаубе.

Пеугеот 308 БлуеХДи 130 (од 24.020 КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 БлуеХДи 130 – Цена: + РУБ КСНУМКС (Цене до 29.520 €) је, по нашем мишљењу, најуспешнија верзија компактан дел Леоне (нарочито у комбинацији са Аутоматски мењач). Мотор 1.5 има ограничену запремину, што штеди на осигурању одговорности и троши врло мало (27,8 км / л са 16-инчним точковима).

Пеугеот 308 БлуеХДи 180 (32.970 XNUMX КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 БлуеХДи 180 – Цена: + РУБ КСНУМКС најмоћнија дизел верзија: мотор – богата снага (177) и обртни момент (400 Нм) у комбинацији са одличним Аутоматски мењач и веома је тихо. Само одзив при ниским обртајима није сасвим убедљив.

Пеугеот 308: опције

La стандардна опрема од Пеугеот КСНУМКС по нашем мишљењу треба га обогатити метална боја (650 евра). на Активно додали бисмо ме светла за маглу (200 евра) и навигатор (1.000 евра) на Посао пакет се мора купити Пакет помоћи у вожњи ИИ (800 €: активна сигурносна кочница, даљинско упозорење) Адаптивни темпомат). Прилагодљиви темпомат (300 €) такође би добро изгледао Привлачност, ГТ Лине e GT са кров са панорамским погледом (500 евра, 550 на Аллуре).

Пеугеот 308 СВ: водич за куповину

La Пеугеот 308 СВ је један од вагон најзанимљивији компакт дискови у оптицају: пажљиво направљени и са пртљажник огроман, нуди много центиметара простора за ноге за путнике позади (који, међутим, имају мало простора за рамена).

Опрема Пеугеот 308 СВ

ГЛИ арматуре од Пеугеот 308 СВ има седам: Активно, Стил, Посао, Привлачност, ГТ Лине, Тецхницал Едитион e GT.

Пеугеот 308 СВ Ацтиве

La Пеугеот 308 СВ Ацтиве - економичан, али лош - нуди: АБС, ЕСП, РЕФ и АФУ, аутоматско активирање светла упозорења при великом успоравању, ваздушни јастук возач и сувозач (са откључавањем кључа), двострука страна + завеса (два), подесиви предњи и задњи наслони за главу (три), централно закључавање врата са даљинским управљачем, предњи и задњи сигурносни појасеви са пиротехничким затезањем са ограничењем силе, подесиви по висини, са три тачке везивања, прилог ИСОФИКС за дечије седиште, индикатор губитка притиска гуме, комплет за поправку гума, серво управљач, Пеугеот и-Цоцкпит, електрични предњи и задњи прозори против прикљештења са секвенцијалном контролом, предњи средишњи наслони за руке, хлађени претинац за рукавице, кондиционер двозонски аутоматски, поклопац пртљажника, Хилл Ассист, ламинирано ветробранско стакло, утичница од 12 В (максимална снага 120 В) на предњој плочи, програмабилно ограничавање брзине и регулатор брзине, грејање и електрично подесиви ретровизори, парктрониц задње, подесиво по висини и дубини управљача, мултифункционални кожни управљач, лумбално подешавање седишта возача и сувозача, седишта возача и сувозача подесива по висини, 2 / 3-1 / 3 дељена задња седишта, унутрашњост тканине Мецо Мистрал, алуминијумске фелне 16-инчни кварц, пакет за видљивост (ветробран са пригушивањем буке, аутоматска предња светла и брисачи, електрохромични унутрашњи ретровизор и Фоллов Ме Хоме), брисач задњег стакла, ЛЕД дневна светла, ручке и поклопци ретровизора у боји каросерије, црни профили за застакљивање, путни рачунар са белим контрастним ЛЦД екраном и 9,7 инчним капацитивним екраном осетљивим на додир (радио са тритунером са контролом на волану, 6 звучника, МП3, УСБ, Блуетоотх, помоћни улаз).

Пеугеот 308 СВ Стиле

La Пеугеот 308 СВ Стиле – верзија коју бисмо желели да препоручимо, чак и ако треба побољшати – кошта 500 евра више од Ацтиве са истим мотором и додаје: електрично преклапање спољашњих ретровизора, централни задњи наслони за руке са ски пасом, унутрашњост од Мецо тканине Мистрал са плавом бојом шивање алуминијумске фелне 16 ”Топазе, фарови светла за маглу, затамњена задња стакла, алуминијумске кровне шине, алуминијумске прагове на вратима и МиррорСцреен (ЦарПлаи, Андроид Ауто e Миррор Линк).

Пеугеот 308 СВ Бусинесс

La Пеугеот 308 СВ Бусинесс (такође мало лош) кошта 850 € више него Ацтиве са истим мотором и додаје: резервни точак, средњи задњи наслон за руку са ски пасом, електрично склопива спољна огледала, 3Д повезана навигација са Пеугеот Цоннецт (укључујући Пеугеот Цоннецт СОС услуге и помоћ), МиррорСцреен (ЦарПлаи, Андроид Ауто, Миррор Линк) и фарови светла за маглу.

Пеугеот 308 СВ шарм

La Пеугеот 308 СВ шарм – нешто скупљи – кошта 2.250 евра више од Ацтиве и додаје: активно упозорење о напуштању траке, активно упозорење на кочницу у случају нужде и даљинско упозорење, помоћник за дуга светла, детекцију ограничења брзине, упозорење возача, централни задњи наслон за руке са пролазом за скије, електрични паркинг кочница, електрични ретровизори, парктрониц предњи, предњи декоративни ретровизори који се могу осветлити и сакрити ЛЕД диодама у висини стопала, унутрашњост од мешовитог материјала ТЕП / Окфорд, предња спортска седишта (бочна појачања и продужено седиште), алуминијумске фелне 17 ”Рубис, хромирани профили за застакљивање, алуминијумске кровне шипке, фарови светла за маглу.Повезана 3Д навигација кон Пеугеот Цоннецт (укључује Пеугеот Цоннецт СОС услуге и помоћ) е МиррорСцреен (ЦарПлаи, Андроид Ауто, Миррор Линк).

Пеугеот 308 СВ ГТ Лине

La Пеугеот 308 СВ ГТ Лине – прилично скупо – кошта 1.450 евра више од Аллуреа за исти износ мотор и додаје: ТЕП ентеријер / тканина са црвеним шавовима, црни тапацирунг "небо", лумбално подешавање сувозачког седишта, фарови светла за маглу ЛЕД, под пртљажника са алуминијумским профилима и модуларним кукама, затамњена задња стакла, алуминијумске педале и прагови врата, значка ГТ Лине, унутрашње и спољашње поставке, потпуно ЛЕД пројектори и наменско окружење са Редлине екраном осетљивим на додир.

Пеугеот 308 СВ Техничко издање

La Пеугеот 308 СВ Техничко издање кошта 1.250 € више од Аллуре -а за исти износ мотор и додаје: прилагодљиви темпомат, систем без кључа + задњи УСБ конектор, Висиопарк од 180 °, мешовита унутрашњост од ТЕП Алцантаре са плавим уметком и двоструким плавим и наранџастим шавовима, алуминијумске прагове на вратима, посебне подне простирке и затамњена задња стакла.

Пеугеот 308 СВ ГТ

Богато (али скупо) Пеугеот 308 СВ ГТ у поређењу са Аллуре-ом додаје: Кеилесс Систем + задњи УСБ конектор, Дривер Спорт Пацк (лопатице на волану са ЕАТ8), Висиопарк 180°, унутрашњост теп/алкантаре са црвеним шавовима, црна „небеска“ облога, лумбално подешавање сувозачевог седишта, алуминијумске фелне 18 "дијамант, спуштена завршна обрада (7мм напред - 10мм позади), под пртљажника са алуминијумским профилима и модуларним кукама, затамњена задња стакла, алуминијумске педале и прагови, ГТ значка, подешавања унутрашњости и екстеријера, пуни ЛЕД фарови, фарови светла за маглу ЛЕД и специјално окружење Редлине екран осетљив на додир.

Пеугеот 308 СВ: сви модели у ценовнику

Испод ћете пронаћи све функције верзије од Пеугеот 308 СВ, Домет Мотори од вагон Француски се састоји од шест јединица:

• 1.2 троцилиндрични турбо бензинац ПуреТецх са 110 КС
• 1.2 троцилиндрични турбо бензинац ПуреТецх са 131 КС
• 1.6 Турбо ПуреТецх бензинац са 225 КС
• 1.5 102 кс са БлуеХДи турбодизелашем
• 1.5 131 кс са БлуеХДи турбодизелашем
• 2.0 177 кс са БлуеХДи турбодизелашем

Пеугеот 308 СВ ПуреТецх 110 (од 22.120 КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 СВ ПуреТецх 110 (Цене до 22.620 евра) - најјефтинија верзија вагон трансалпина и скупови мотор тих, али не баш спреман на ниским обртајима.

Пеугеот 308 СВ ПуреТецх 130 (од 22.770 КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 СВ ПуреТецх 130 (Цене до 28.270 евра) је бензинска верзија коју бисмо желели да препоручимо, посебно у комбинацији са Аутоматски мењач: мотор троцилиндрични мотор - веома тих и мало бучан само на хладном, богат обртни момент (230 Нм), спреман за мале обртаје, оштар и не много жедан горива.

Пеугеот 308 СВ ПуреТецх 225 (33.220 КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 СВ ПуреТецх 225 најмоћнија верзија француске породице: мотор 1.6 - карактерише га ограничена запремина, што штеди на РЦ Ауто осигурању - богат је снагом и обртним моментом (300 Нм) и комбинован је са одличним Аутоматски мењач... Тиха јединица и није јако жедна бензина, није баш живахна (7,6 секунди на "0-100") и са побољшаном храном (мало лоша на дну и са слабим препустом).

Пеугеот 308 СВ БлуеХДи 100 (од 23.820 евра)

La Пеугеот 308 СВ БлуеХДи 100 (Цене до 24.670 евра) - најјефтинија дизел верзија вагон Лео. Пуцање није његова јача страна.

Пеугеот 308 СВ БлуеХДи 130 (од 24.920 евра)

La Пеугеот 308 СВ БлуеХДи 130 (Цене до 30.420 КСНУМКС евра), по нашем мишљењу, опција за куповину (посебно у комбинацији са Аутоматски мењач): такође потрошња његова јача страна (декларисаних 27,0 км / л за варијанту са точковима од 16 инча).

Пеугеот 308 СВ БлуеХДи 180 (33.870 XNUMX КСНУМКС евра)

La Пеугеот 308 СВ БлуеХДи 180 то је најмоћнија дизел верзија породице Соцхаук и опремљена је мотор 2.0 177 КС турбодизел.

Пеугеот 308 СВ: опционо

La стандардна опрема од Пеугеот 308 СВ по нашем мишљењу треба га обогатити метална боја (650 евра). на Активно додали бисмо ме светла за маглу (200 евра) и навигатор (1.000 евра) на Посао морате купити пакет помоћи при вожњи ИИ (800 евра: активна сигурносна кочница, упозорење о удаљености е Адаптивни темпомат). Адаптивни темпомат (300 евра) такође ће изгледати добро Привлачност, ГТ Лине e GT са кров са панорамским погледом (500 евра, 550 на Аллуре).