Први утисак: Кавасаки Ниња 650, талентовани наследник популарног ЕР-6ф у Словенији
Кавасаки Ниња 650, који је овог пута представљен одабраним новинарима, појавиће се у продајним салонима и на путу као наследник изузетно популарног модела. ЕР-6ф... У пријатно топлој Шпанији, наш Матиазх Томажић је међу првима доживео ово, резимирајући своје прве утиске у овом запису, а више можете прочитати у часопису. Ауто продавница бр. 5који излази 2. фебруара.
Ниња више није само име за супер спортисте
Неко време, Ниња модели су подељени у три класе, посебно након увођења модела са моторима од 300 и 250 ццм. Сее Фирст Цласс представља најексклузивнији (Кавасаки га назива Специалити), као и грешно скупа, а ипак неземаљски моћна породица модела. Х2 / Х2Р / Х2РР. Други је за породицу тркачких спортова Трацк, у којој налазимо моделе. ЗКС-10Р / РР и ЗКС-6Р, а трећа је класа „Стреет”, која поред тзв. „баби Нињ” укључује и Ниња 650. И поред тога што је до сада улога овог модела припадала моделу ЕР-6ф, овога пута није замена, већ посебно еволуција. Наиме, назив Ниња носи озбиљну причу, па је морао бити потпуно преписан са средњим „тешким“ Ниња.
Кавасаки Ниња 650 је бицикл који ни на који начин не разочарава. Љубитељи старе школе ће то препознати као део тркачке генетике. Љубитељи свежих дизајнерских приступа и оптималног баланса између уложеног и примљеног мораће да се помуче како би пронашли најбоље опције.
Можда вам се свиђа или не. Ниња као нинџа. Али пошто у дизајну нема грешака или пропуста, барем што се тиче изгледа, заслужује петицу.
Мотор не пуца од снаге и обртног момента, већ је у сваком тренутку подешен за угодну вожњу. Звук је такође леп. Ово је далеко један од најбољих; да се брже окретало, у њему има још доста резерве. Будући да је такође лакши, чишћи и скромнији у погледу потрошње у односу на претходника, тренутно је на петом месту због напретка. Биће доступна и верзија од 35 кВ.
Како доћи до Кавасакија? Немогуће је удовољити захтевима за све укусе. Међутим, неуморно је и довољно пространо. Стандардним прибором може се много учинити и прилагодити вашим потребама.
Цена је поштена и веома је слична цени сличних бицикала од конкурената. Тренутно нема правих директних конкурената.
Матјај Томајић
Фото: Улах Сера
Цена: 7.015,00 ЕУР
Представила: ДКС ЛЛЦЈозице Фландер 2, 2000 Марибор
Тел. +386 2 460 56 10, е -маил маил: инфо@дкс.си, ввв.дкс.си
Технички порези Кавасаки Ниња 650
МОТОР (ДИЗАЈН): двоцилиндрични, четворотактни, течно хлађени, убризгавање горива, покретање електромотора
КРЕТАЊЕ (ЦМ3): 649 цм3
МАКСИМАЛНА СНАГА (кВ / КС @ о / мин): 1 кВ / 50,2 КС при 68,2 о / мин
МАКСИМАЛНИ МОТОР (Нм @ 1 / мин): 65,7 Нм при 6.500 о / мин
МЈЕЊАЧ, ПОГОН: 6 брзина, ланац
ОКВИР: цевасти лим, челик
КОЧНИЦЕ: предњи 2к дискови 300 мм, задњи дискови 220 мм, стандардни АБС
ВЕСЕЊЕ: предња телескопска виљушка, задњи подесиви појединачни амортизер
GUME: 120/70-17, 160/60-17
ВИСИНА СЕДИШТА (ММ): 790
РЕЗЕРВОАР ГОРИВА (Л): 15
ДАЉИНА ТОЧКА (ММ): 1410
НЕБО (мокро-кг): 193