Префарбајте оквир вашег мотоцикла: наши савети

Огреботине, неравнине, рђа... Префарбајте оквир свог мотоцикла најбољи начин да му дате нови савршен изглед. У гаражи цена такве услуге креће се од 200 до 800 евра. Срећом, ово је задатак који можете сами да обавите. Не само да ћете уштедети новац, већ ћете моћи да додате и нешто своје.

Нудимо вам све корисне савете за припрему и фарбање рама вашег мотоцикла у најбољим условима!

Корак 1: Раставите мотоцикл.

Да бисте могли да обојите оквир мотоцикла, морате почети са демонтирати све елементе који чине машину : резервоар, точкови, љуљашка, оклопи, виљушке, кућиште, издувни гас, седло, клинови, итд. Генерално се препоручује да увек почнете са резервоаром јер га је најлакше уклонити.

Обавезно ставите све завртње у пластичну кесу или у кутије са назнаком њиховог порекла приликом демонтаже. Ово ће вам помоћи да пронађете себе када све то морате да спојите.

Ако сумњате у своје памћење, слободно фотографишите сваку фазу демонтаже.

Корак 2: Уклоните оквир са мотоцикла.

Ово је важан корак јер зависи од квалитета финалног рендеровања ваше слике. Заиста, ако површина на којој ћете радити није савршено глатко, ваша боја може бити неуједначена.

Такође, брусним папиром трљајте површину оквира кружним покретима док се стара боја више не види. Лако можете пронаћи брусни папир у „уради сам“ продавницама или продавницама хардвера.

Када је метал потпуно изложен, обришите оквир чистом крпом. Уверите се да више нема прашине. затим нанесите одмашћивач.

Корак 3: Загладите оквир мотоцикла китом.

Да бисте били сигурни да радите на савршено глаткој и равној површини, Нанети слој кита на третирану површину. Дебљина слоја у питању не би требало да прелази пола милиметра. Због тога се препоручује да направите неколико апликација у малим количинама док се не постигне жељени резултат.

Након сат времена или више, ако се слој заптивача осушио, извршите друго полирање брусним папиром. Ако је површина савршено глатка, онда је оквир вашег мотоцикла спреман за фарбање.

Међутим, пре фарбања, прво примените два слоја епоксидног прајмера на раму пратећи упутства на кутији за прајмер. Када се осуши, нежно исполирајте влажним и сувим брусним папиром од 2 зрна, а затим све обришите крпом лагано навлаженом растварачем. Ово ће заштитити вашу боју од рђе и влаге.

Корак 4: Обојите оквир мотоцикла

Након темељног мешања боје и разређивача, напуните пиштољ за прскање и нанесите 4 слоја боје на раму ваш мотоцикл. Оставите да се осуши између две апликације. Након трећег слоја, ако је потпуно сув, обришите површину са 2 зрнастог влажног и сувог брусног папира, а затим обришите чистом крпом. Након тога нанесите четврти и последњи слој боје.

Корак 5: Заврши

За заштиту слике, али и за оптимално приказивање, завршите је нанесите два слоја лака на оквир ваш мотоцикл. Неопходно је да прође одређено време између првог и другог премаза, слободно погледајте упутства на кутији за лак.

Ако приметите било какве недостатке на фарби вашег мотоцикла у овој фази, избрусите предметно подручје и затим нанесите слој лака.