П2607 Грејач усисног ваздуха грејача Б Низак

П2607 Грејач усисног ваздуха грејача Б Низак

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Круг грејача усисног ваздуха „Б“ низак

Шта ово значи?

Овај општи дијагностички код преноса (ДТЦ) обично се примењује на сва возила опремљена ОБД-ИИ са усисним отвором за ваздух, укључујући, али не ограничавајући се на Цхевролет ГМЦ (Дурамак), Форд (Поверстроке), Хонда, Ниссан, Додге итд.

Овај код је један од бројних могућих кодова повезаних са кваром у кругу грејача усисног ваздуха "Б". Грејач усисног ваздуха је важна компонента дизел мотора која помаже при стартовању. Четири кода које управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) може подесити за проблеме у кругу грејача усисног ваздуха „Б“ су П2605, П2606, П2607 и П2608.

Чему служи довод ваздуха?

Круг грејача усисног ваздуха „Б“ дизајниран је за рад са компонентама које обезбеђују топли ваздух како би се олакшало покретање и рад у празном ходу дизел мотора на различитим температурама. Типичан круг грејача усисног ваздуха укључује грејни елемент, релеј, температурни сензор и најмање један вентилатор. Ваздушни канали су такође потребни за усмеравање топлог ваздуха према усису, а електрични прикључци и ожичење контролишу ове компоненте.

ДТЦ П2607 поставља ПЦМ када је сигнал из круга гријача усисног зрака "Б" низак. Круг може бити ван домета, садржати неисправну компоненту или имати погрешан проток ваздуха. У кругу могу бити присутни различити кварови, који могу бити физички, механички или електрични. Консултујте свој приручник за поправку вашег возила да бисте утврдили који круг "Б" је за ваше возило.

Ево примера усиса ваздуха:

Озбиљност кода и симптоми

Озбиљност овог кода је обично умерена, али може бити озбиљна у зависности од специфичног проблема.

Симптоми ДТЦ П2607 могу укључивати:

• Мотор се неће покренути
• Више од уобичајеног времена покретања
• Проверите да ли је лампица мотора укључена
• Грубо мировање на ниским температурама
• Застоји мотора

Узроци

Обично могући узроци овог кода укључују:

• Неисправан релеј грејног елемента
• Детективни грејни елемент
• Неисправан сензор температуре
• Кородиран или оштећен конектор
• Оштећен или ограничен ваздушни канал
• Неисправно или оштећено ожичење
• Неисправан мотор вентилатора
• Неисправан ПЦМ

Различити стилови усисавања ваздуха:

Које су најчешће врсте поправки?

• Замена грејног елемента
• Замена температурног сензора
• Замена релеја грејног елемента
• Чишћење конектора од корозије
• Поправка или замена ожичења
• Замена оштећених ваздушних канала
• Замена мотора дуваљке
• Трепће или замењује ПЦМ

Дијагностичке и поправне процедуре

Први корак у решавању било каквог проблема је преглед билтена техничке службе за возила (ТСБ) према години, моделу и погону. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру.

Круг грејања усисног ваздуха можда неће радити аутоматски ако су температура околине или температура мотора изнад граница произвођача. Круг треба активирати ако му се нареди УКЉУЧЕНО са скенера или ако се напајање укључује ручно.

Основни кораци

• Проверите грејни елемент да бисте видели да ли се укључује. НАПОМЕНА: Не додирујте елемент или топлотни штит.
• Проверите мотор дувача да бисте видели да ли се укључује.
• Визуелно прегледајте везе и ожичење ланца ради очигледних недостатака.
• Прегледајте стање ваздушних канала за очигледне недостатке.
• Проверите електричне везе на безбедност и корозију.

Напредни кораци

Додатни кораци постају веома специфични за возило и захтевају да се одговарајућа напредна опрема изврши прецизно. Ове процедуре захтевају дигитални мултиметар и техничку референтну документацију специфичну за возило. Захтеви напона ће зависити од године производње, модела и дизел мотора у возилу.

Посебне провере:

Белешка. У МАФ апликацијама, сензор температуре усисног ваздуха је интегрисан у кућиште сензора. Погледајте технички лист да бисте утврдили исправне пинове повезане са сензором.

Посебне провере треба извршити користећи препоруке за решавање проблема специфичне за возило, користећи технички приручник или мрежне референтне материјале. Ови кораци ће вас водити кроз процес провере снаге и уземљења сваке компоненте у кругу грејача усисног ваздуха у исправном редоследу. Ако напон одговара нефункционалној компоненти, највероватније је компонента неисправна и треба је заменити. Ако нема напајања за управљање кругом, можда ће бити потребна провјера континуитета ради идентификације неисправних ожичења или компоненти.

Надамо се да су вам информације у овом чланку помогле да вас упуте у правом смеру за решавање вашег проблема са неисправним кругом грејача усисног ваздуха. Овај чланак служи само у информативне сврхе, а посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило увијек требају имати приоритет.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Додге 2500 Година 2003 Кодови за дизел цуминс П0633 П0541 П2607Хеј момци: Мој камион је Додге Диесел 2003 из 2500. Постоје кодови који су се појавили. Камион ће се преврнути, али неће кренути. Сами смо га скенирали и кодови су: П0633 - Кључ није програмиран. П0541 - низак напон, релеј за усис ваздуха #1, трећи код - П2607 - не знам који је овај број ... 

Треба вам додатна помоћ око кода п2607?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2607, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.