П2457 Перформансе система за хлађење са рециркулацијом издувних гасова

П2457 Перформансе система за хлађење са рециркулацијом издувних гасова

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Карактеристике система хлађења рециркулације издувних гасова

Шта ово значи?

Овај дијагностички код квара (ДТЦ) је генерички код преноса, што значи да се примењује на сва возила од 1996. године (Форд, Додге, ГМЦ, Цхевролет, Мерцедес, ВВ итд.). Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Ако ваше возило опремљено ОБД-ИИ приказује код П2457, то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио могући квар у систему хлађења рециркулације издувних гасова (ЕГР). То може бити механички проблем или електрични проблем.

ЕГР систем је одговоран за испоруку дела издувних гасова назад у усисни разводник, тако да се може спалити други пут. Овај процес је неопходан да би се смањила количина честица азот -оксида (НОк) које се емитују у атмосферу. НОк доприноси емисији издувних гасова који оштећују озонски омотач.

Потреба за ЕГР системима хлађења ограничена је (колико ја знам) на дизел возила. Расхладна течност мотора се користи за смањење температуре издувних гасова мотора пре него што уђу у ЕГР вентил. Сензор температуре рециркулације издувних гасова обавештава ПЦМ о променама температуре издувних гасова у близини вентила за рециркулацију издувних гасова. ПЦМ упоређује улазе са сензора температуре ЕГР -а и опционог сензора температуре издувних гасова како би утврдио да ли систем хлађења ЕГР -а ради ефикасно.

Хладњак за рециркулацију издувних гасова обично подсећа на мали радијатор (или језгро грејача) са спољашњим ребрима, улазом и излазом расхладне течности и једном или више издувних цеви или цеви које пролазе кроз центар. Ваздух протиче кроз ребра како би се смањила температура расхладне течности (која тече кроз спољни пречник хладњака) и издувне цеви (која тече кроз центар хладњака).

Додатни сензор температуре издувних гасова обично се налази у одводној цеви, а сензор температуре рециркулације издувних гасова налази се поред вентила за рециркулацију издувних гасова. Ако улаз сензора температуре ЕГР -а није програмиран или ако улаз сензора ЕГР -а није много нижи од помоћног сензора температуре издувних гасова, П2457 ће бити сачуван и индикаторска лампица квара може да засветли.

Симптоми и озбиљност

С обзиром да је П2457 систем за емисију издувних гасова, ово се не сматра флеш кодом. Симптоми кода П2457 могу укључивати:

• Када се овај код сачува, можда неће бити симптома
• Смањена ефикасност горива
• Складиштени код
• Осветљење контролне лампице квара
• Цурење расхладне течности
• Цурење издувних гасова
• Кодови сензора температуре издувних гасова

Узроци

Могући разлози за постављање овог кода:

• Низак ниво расхладне течности у мотору
• Сензор температуре рециркулације издувних гасова неисправан
• Неисправан сензор температуре издувних гасова
• Цурење издувних гасова
• Зачепљен хладњак за рециркулацију издувних гасова
• Прегревање мотора

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Неки тип дијагностичког скенера, дигитални волт/омметар, упутство за сервис возила (или еквивалентно) и инфрацрвени термометар са ласерским показивачем су сви алати које бих користио за дијагностику П2457.

Могао бих почети визуелним прегледом ожичења и конектора повезаних са сензором температуре ЕГР -а и сензором температуре издувних гасова. Пажљиво прегледајте жичане каблове који се налазе у близини врућих издувних цеви и разделника. Пре него што наставите, тестирајте батерију под оптерећењем, проверите контакте батерије, каблове батерије и излаз генератора.

Волим да повежем скенер са аутомобилом и преузмем све сачуване кодове и замрзнем податке о кадру у овом тренутку. Забележите информације јер ће вам можда затребати ако се испостави да се ради о прекинутом коду.

Пратио сам ток података скенера како бих утврдио да ли се ЕГР заправо хлади. Сузите ток података тако да укључи само информације које су вам потребне за бржи и прецизнији одговор. Ако скенер покаже да су стварни улази температуре унутар спецификација, сумњајте на неисправан ПЦМ или грешку у програмирању ПЦМ -а.

Ако су очитавања са сензора температуре рециркулације издувних гасова нетачна или изван опсега, проверите сензор пратећи препоруке произвођача. Замените сензор ако не задовољава спецификације произвођача. Ако је сензор у добром стању, почните тестирати круг сензора температуре ЕГР -а. Пре тестирања помоћу ДВОМ -а, искључите све повезане контролере. Поправите или замените отворена или кратка кола по потреби.

Ако електрични систем сензора температуре ЕГР ради исправно, помоћу инфрацрвеног термометра проверите температуру издувних гасова на улазу у ЕГР хладњак и на излазу из хладњака ЕГР (са упаљеним мотором и при нормалној радној температури). Упоредите добијене резултате са спецификацијама произвођача и по потреби замените неисправне компоненте.

Додатне дијагностичке напомене:

• Додатни пригушивачи и друге компоненте издувног система могу изазвати флуктуације температуре издувних гасова, што може довести до складиштења овог кода.
• Познато је да проблеми са повратним притиском издувних гасова узроковани неадекватним филтером честица (ДПФ) утичу на услове складиштења П2457.
• Дијагностикујте и поправите кодове који се односе на ДПФ пре него што покушате да дијагностикујете овај код.
• Ако је ЕГР систем модификован помоћу комплета за закључавање ЕГР -а (тренутно га нуде ОЕМ и афтермаркет), ова врста кода се може сачувати.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• 2014 ВВ Пассат 2.0ТДИ П2457 - Цена: + РУБ КСНУМКСИма ли неко дијаграм тока расхладне течности за ВВ Пассат 2014 ТДИ 2.0. Рудник се прегрејао пре неки дан и проверите да ли се пали лампица мотора са кодом П2457 (ЕГР хлађење). Ради добро у штали при празном ходу, температура расте до 190 и остаје тамо. Пре неки дан сам приметио ... 

Треба вам додатна помоћ око кода п2457?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2457, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.