П2175 Систем управљања актуатором лептира за гас - откривен је низак проток ваздуха
Садржина
П2175 Систем управљања актуатором лептира за гас - откривен је низак проток ваздуха
ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист
Контролни систем актуатора лептира за гас – детектован је низак проток ваздуха
Шта ово значи?
Овај заједнички дијагностички код квара мењача (ДТЦ) се обично примењује на сва возила опремљена ОБД-ИИ која користе систем управљања гасом преко жице, укључујући, али не ограничавајући се на Додге, Рам, Цхрислер, Фиат, Волво, Цадиллац, Форд возила, и тако даље.
П2175 ОБД-ИИ ДТЦ је један од могућих кодова који указује на то да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио квар у управљачком систему актуатора лептира за гас.
ПЦМ их поставља када су присутни други кодови који указују на проблем који би могао бити повезан са сигурношћу или узроковати оштећење мотора или компоненти пријеноса ако се не отклони на вријеме. Овај и сродни кодови (П2172, П2173, П2174 и П2175) указују на откривене проблеме са протоком ваздуха.
Код П2175 поставља ПЦМ када се детектује низак проток ваздуха у управљачком систему актуатора лептира за гас.
Овај код може бити повезан са кваром у систему управљања актуатором лептира за гас, али је могуће да је подешавање овог кода повезано са другим проблемом. Систем управљања актуатором лептира за гас је радни циклус који контролише ПЦМ и функција система је ограничена када се открију други ДТЦ.
Озбиљност кода и симптоми
Озбиљност овог кода може бити средња до озбиљна у зависности од специфичног проблема. Симптоми ДТЦ П2175 могу укључивати:
- Индикаторска лампица квара (МИЛ) или АБС лампица упозорења светли
- Мотор се неће покренути
- Или нема реакције гаса или нема
- Аутоматски мењач се не мења
- Могућа је инсталација додатних кодова
Уобичајени узроци овог ДТЦ -а
Могући узроци кода мотора пригушног вентила П2175 могу укључивати:
- Прегревање мотора
- Неисправност апсолутног притиска у разводнику
- Абнормални напони система
П2175 Дијагностичке и поправне процедуре
Први корак у решавању било каквог проблема је преглед билтена техничке службе за возила (ТСБ) према години, моделу и погону. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру.
Други корак за овај код је завршетак ПЦМ скенирања да би се утврдили други кодови проблема. Овај код је информативног карактера и у већини случајева функција овог кода је да упозори возача да је ПЦМ покренуо прелазак на грешку због грешке или квара у систему који није директно повезан са актуатором за контролу гаса.
Ако се пронађу други кодови, требало би да проверите ТСБ повезан са конкретним возилом и тај код. Ако ТСБ није генериран, морате слиједити посебне кораке за рјешавање проблема за овај код како бисте одредили тачан извор грешке коју ПЦМ открије како бисте пребацили мотор у начин рада без грешака или отказа.
Након што су сви други кодови избрисани, или ако други кодови нису пронађени, ако код погона лептира за гас и даље постоји, потребно је процијенити ПЦМ и погон лептира за гас. Као полазну тачку, визуелно прегледајте све ожичење и везе на очигледне недостатке.
Општа грешка
Замена актуатора за регулацију гаса или ПЦМ -а када друге грешке постављају овај код.
Ретка поправка
Замените команду покретача лептира за гас
Надајмо се да су вам информације у овом чланку помогле да вас упуте у правом смеру за решавање проблема кода силе вашег система управљања регулатором гаса. Овај чланак служи само у информативне сврхе, а посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило увијек требају имати приоритет.
Сродне расправе о ДТЦ -у
- КОД HEMI P2175Имам пикап Додге 2003 из 2500. са 5.7Л Хеми. Мој код је П2175. Треба ми помоћ са овим кодом. Хвала вам…
Треба вам додатна помоћ са кодом П2175?
Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2175, поставите питање у коментарима испод овог чланка.
БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.
