П1155 (Волксваген, Ауди, Шкода, Сеат) Сензор апсолутног притиска у разводнику (МАП) - кратки спој на плус
Садржина
П1155 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ
Шифра квара П1155 указује на кратки спој на плус у кругу сензора апсолутног притиска у разводнику (МАП) у возилима Волксваген, Ауди, Шкода, Сеат.
Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?
Шифра квара П1155 указује на проблем са системом апсолутног притиска у колектору (МАП). МАП сензор мери апсолутни притисак у усисној грани и преноси ове информације управљачком модулу мотора (ЕЦМ). Када ЕЦМ детектује кратки спој на плус у кругу МАП сензора, то значи да се сигнал са сензора не може исправно прочитати због неисправне електричне везе или квара сензора, што заузврат може изазвати нетачну испоруку горива или време паљења промене које могу утицати на перформансе и ефикасност мотора.
Могући узроци
Неки од могућих узрока кода проблема П1155 су:
- Неисправан МАП сензор: Најчешћи извор проблема је неисправан сензор апсолутног притиска у разводнику (МАП). Ово може бити узроковано хабањем, оштећењем или кваром електронских компоненти унутар сензора.
- електрични проблеми: Проблеми са ожичењем, укључујући прекиде, кратке спојеве или оштећења на прикључцима и конекторима, могу узроковати квар МАП сензора и узроковати П1155.
- Квар управљачког модула мотора (ЕЦМ).: Дефекти или кварови у контролном модулу мотора (ЕЦМ), који прима сигнале од МАП сензора, такође могу узроковати појаву ове грешке.
- Проблеми са вакуум системом: Проблеми са вакуум системом, као што су цурење или блокаде, могу утицати на исправно очитавање апсолутног притиска у колектору и изазвати П1155.
- Механичка оштећења: Оштећење усисног разводника, укључујући пукотине или цурење, може изазвати нетачна очитавања притиска и грешку.
- Кварови у издувном систему: Проблеми у издувном систему, као што је оштећен сензор кисеоника или катализатор, могу утицати на перформансе МАП сензора и довести до П1155 кода.
Да бисте тачно идентификовали узрок, потребно је дијагностиковати усисни систем и повезане електричне компоненте.
Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?
Симптоми кода проблема П1155 могу се разликовати у зависности од специфичних услова и карактеристика мотора, али неки од најчешћих симптома који се могу појавити су:
- Проверите индикатор мотора: Појава лампице Цхецк Енгине на контролној табли вашег аутомобила један је од главних знакова проблема. Када се ова индикаторска лампица активира, требало би да контактирате ауто сервис ради дијагностике.
- Губитак снаге мотора: Нетачни подаци са сензора апсолутног притиска у колектору (МАП) могу довести до губитка снаге мотора. Ово може довести до смањеног одзива гаса и споријег убрзања.
- Нестабилно мировање: Погрешно мерење притиска у усисној грани такође може изазвати тежак рад мотора у празном ходу. Ово се може манифестовати као звецкање или вибрација мотора у мировању.
- Повећана потрошња горива: Нетачно очитавање притиска у усисној грани може довести до неоптималне испоруке горива, што заузврат може повећати потрошњу горива.
- Нестабилан рад мотора: Ако је присутан П1155, мотор може радити нередовно, узрокујући грубо или чак неисправно паљење.
- Црни дим из издувне цеви: Нетачан однос гориво/ваздух као резултат нетачних података МАП сензора може изазвати појаву црног дима из издувне цеви, посебно при убрзавању.
Ови симптоми се могу јавити у различитом степену и зависе од специфичних услова и карактеристика мотора. Ако осетите ове симптоме, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара да дијагностикује и поправи проблем.
Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?
За дијагностиковање ДТЦ П1155 препоручује се следећи приступ:
- Провера кода грешке: Прво морате да користите дијагностички скенер да бисте прочитали код грешке П1155. Ово ће вам помоћи да одредите тачну локацију проблема и одредите следеће кораке.
- Визуелни преглед: Прегледајте жице и конекторе који повезују сензор апсолутног притиска у разводнику (МАП), као и сам сензор, да ли има оштећења, корозије или савијања.
- Провера електричних прикључака: Проверите стање електричних прикључака, укључујући конекторе и жице повезане са МАП сензором. Уверите се да су сви спојеви чврсти и без корозије.
- Тестирање МАП сензора: Користите мултиметар да проверите напон на излазним пиновима МАП сензора. Упоредите своје вредности са спецификацијама које препоручује произвођач возила.
- Дијагностика управљачког модула мотора (ЕЦМ).: Проверите рад контролног модула мотора (ЕЦМ) да бисте били сигурни да нема квара. Ово може захтевати посебан хардвер и софтвер.
- Провера вакуумског система: Проверите стање вакуумског система, што може бити повезано са радом МАП сензора. Проверите да ли има цурења или оштећења цеви и црева.
- Додатни тестови: Ако је потребно, извршите додатне тестове, као што је провера притиска у усисној грани или анализа сигнала са других сензора.
Након обављене дијагностике и идентификовања узрока квара, можете наставити са неопходним поправкама или заменом неисправних компоненти. Ако нисте сигурни у своје вештине или немате потребну опрему, препоручује се да се за помоћ обратите професионалном аутомеханичару.
Дијагностичке грешке
Када се дијагностикује ДТЦ П1155, могу се појавити следеће грешке:
- Погрешно тумачење података: Једна од честих грешака је нетачна интерпретација података добијених током дијагностичког процеса. На пример, нетачна интерпретација вредности напона на излазним контактима МАП сензора или погрешно одређивање узрока кратког споја на плус.
- Недовољна провера електричних прикључака: Прескакање да проверите све електричне везе повезане са МАП сензором може довести до пропуштања основног узрока проблема, као што је прекид или кратки спој жице или конектора.
- Игнорисање других могућих узрокаНапомена: Ограничавање дијагностике само на МАП сензор и његове електричне везе може довести до изостанка других потенцијалних узрока кода П1155, као што су проблеми са управљачким модулом мотора (ЕЦМ) или вакуумским системом.
- Замена компоненте није успелаНапомена: Замена МАП сензора без одговарајуће дијагнозе или решавања других потенцијалних узрока можда неће решити проблем и може довести до додатних трошкова за непотребне делове.
- Неправилна инсталација или повезивање нових компоненти: Неправилна инсталација или повезивање нових компоненти као што је МАП сензор може довести до даљих проблема и грешака.
- Недовољна инспекција након поправке: Потребно је извршити темељну проверу система након радова на поправци да бисте били сигурни да нема грешака и да мотор ради исправно.
Да бисте успешно дијагностиковали и решили П1155 код, важно је пратити сваки корак процеса и обратити пажњу на сваки могући узрок проблема.
Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?
Код квара П1155 је прилично озбиљан јер указује на проблем са сензором апсолутног притиска у колектору (МАП). МАП сензор игра кључну улогу у регулисању мешавине горива и ваздуха у мотору, што заузврат утиче на перформансе мотора, ефикасност и емисију издувних гасова.
Неисправан МАП сензор може довести до лоших перформанси мотора, губитка снаге, грубог рада у празном ходу, повећане потрошње горива и повећане емисије издувних гасова.
Поред тога, код П1155 може бити повезан са другим проблемима у систему управљања мотором, као што су проблеми са вакуумским системом или електричним круговима, што може додатно погоршати ситуацију.
Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?
Решавање кода проблема П1155 захтева идентификацију и решавање основног узрока проблема, постоји неколико корака који могу помоћи у решавању овог кода:
- Тест сензора МАП: Започните провером стања и исправног рада сензора апсолутног притиска у колектору (МАП). Тестирајте мултиметром да проверите његов отпор и сигнале. Ако се открије да је сензор заиста неисправан, замените га новим.
- Провера електричних прикључака: Проверите стање жица, конектора и веза повезаних са МАП сензором. Уверите се да су сви спојеви чврсти и неоштећени. Поправите или замените све оштећене жице или конекторе.
- Провера вакуумског система: Проверите вакуумске цеви и црева на цурење или оштећење. Решите све пронађене проблеме, као што је замена оштећених компоненти или отклањање цурења.
- Дијагностика управљачког модула мотора (ЕЦМ).: Дијагностицирајте управљачки модул мотора како бисте били сигурни да ради исправно и да не узрокује грешке у МАП сензору. Забришите или замените ЕЦМ ако је потребно.
- Додатна реновирања: У зависности од дијагностичких резултата, можда ће бити потребни додатни радови на поправци, као што је замена сензора кисеоника, провера и чишћење усисне гране или друге дијагностичке процедуре.
Након што су поправке завршене, треба извршити пробну вожњу и поновну дијагнозу помоћу алата за скенирање како би се осигурало да је проблем успешно решен и да се ДТЦ П1155 више не појављује.
