П1152 (Волксваген, Ауди, Шкода, Сеат) Опсег дуготрајног дотеривања горива 2, ред 1, мешавина превише сиромашна

П1152 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Шифра квара П1152 указује на проблем са дуготрајном регулацијом снабдевања горивом у опсегу 2, ред 1, односно на сувише сиромашну мешавину горива и ваздуха у блоку мотора 1 у аутомобилима Волксваген, Ауди, Шкода, Сеат.

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС2?

Шифра квара П1152 указује на проблем са дуготрајном контролом горива у опсегу 2, ред 1 мотора. То значи да је систем управљања мотором открио да је мешавина ваздуха/горива која улази у цилиндре ради сагоревања превише сиромашна. То значи да има премало горива у мешавини горива и ваздуха. Типично, мешавина горива и ваздуха мора бити у одређеном односу да би се обезбедило ефикасно и економично сагоревање у мотору. Смеша која је превише сиромашна може да изазове проблеме у раду мотора као што су губитак снаге, груби рад у празном ходу, повећана потрошња горива и повећане емисије издувних гасова.

Могући узроци

Неки од могућих узрока кода проблема П1152 су:

• Цурење у усисном систему: Цурење усисног система, као што су пукотине или рупе на усисним гранама или заптивкама, могу дозволити улазак додатног ваздуха, што резултира сиромашном мешавином ваздуха и горива.
• Неисправност сензора кисеоника (О2).: Неисправан сензор кисеоника може погрешно протумачити састав издувних гасова и послати погрешне податке систему управљања мотором, што може довести до тога да смеша постане превише мршава.
• Неисправност сензора протока ваздуха (МАФ).: Ако сензор масеног протока ваздуха не функционише исправно, систем управљања мотором може добити нетачне информације о количини ваздуха који улази, што такође може довести до сиромашне смеше.
• Проблеми са ињекторима горива: Зачепљене или неисправне млазнице за гориво могу довести до неправилне испоруке горива у цилиндре, што може смањити количину горива у смеши.
• Проблеми са притиском горива: Низак притисак горива може да доведе до недовољно горива у систему за убризгавање, што може проузроковати да смеша постане превише мршава.
• Квар у систему за убризгавање горива: Проблеми са системом за убризгавање горива, као што су проблеми са електронским или механичким компонентама, могу узроковати неисправну испоруку горива у цилиндре.

Ово су само неки од могућих узрока кода проблема П1152. Да би се тачно утврдио узрок, препоручује се спровођење свеобухватне дијагнозе система управљања мотором.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС2?

Симптоми за ДТЦ П1152 могу укључивати следеће:

• Губитак снаге: Слаба смеша гориво/ваздух може довести до губитка снаге мотора, посебно при убрзавању или при примени великог оптерећења.
• Нестабилно мировање: Неправилна смеша може довести до нестабилности броја обртаја мотора у празном ходу. Ово се може манифестовати као дрхтање или флуктуације у брзини.
• Повећана потрошња горива: Посна смеша може довести до повећане потрошње горива по километру или миљи.
• Неуобичајене емисије из издувног система: Можда ћете осетити светлије издувне гасове или чак црни дим из издувног система због неусклађености смеше.
• Грешке на контролној табли: Појава порука упозорења или индикатора на инструмент табли у вези са мотором или издувним системом такође може бити знак проблема.
• Нестабилан рад мотора при хладном старту: Погрешна смеша може да изазове тежак рад мотора при хладном стартовању, посебно ако је проблем са сензором кисеоника или сензором протока ваздуха.

Ови симптоми се могу јавити у различитом степену и могу бити озбиљнији у зависности од специфичних услова рада возила и степена проблема. Ако сумњате на проблем са ДТЦ П1152, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара да дијагностикује и поправи проблем.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС2?

За дијагностицирање ДТЦ-а П1152 препоручују се следећи кораци:

1. Провера кода грешке: Користите алатку за дијагностичко скенирање да бисте прочитали ДТЦ П1152 и све друге повезане ДТЦ-ове. Ово ће вам помоћи да сузите претрагу и фокусирате се на одређене компоненте.
2. Провера статуса сензора кисеоника (О2): Проверите рад сензора кисеоника помоћу скенера података мотора. Уверите се да се очитавања сензора мењају у складу са променама услова рада мотора.
3. Провера сензора масеног протока ваздуха (МАФ).: Проверите стање и рад сензора масеног протока ваздуха, јер неправилан рад МАФ-а може проузроковати да смеша постане превише мршава.
4. Провера цурења у усисном систему: Користите метод дима или ваздушни притисак да бисте открили цурење у усисном систему. Цурење може довести до уласка додатног ваздуха и да смеша постане превише мршава.
5. Провера притиска горива: Измерите притисак горива у систему и уверите се да испуњава спецификације произвођача. Низак притисак може довести до недовољне испоруке горива и превише сиромашне смеше.
6. Провера бризгаљки за гориво: Тестирајте бризгаљке горива за уједначеност прскања и испоруке горива. Зачепљени или неисправни ињектори могу узроковати да смеша постане превише мршава.
7. Провера стања система за убризгавање горива: Проверите стање система за убризгавање горива, укључујући ињекторе, регулатор притиска горива и друге компоненте за било какве кварове.
8. Провера електричних прикључака и ожичења: Проверите стање електричних прикључака и ожичења повезаних са сензором кисеоника, сензором масеног протока ваздуха и другим компонентама система управљања мотором.

Након дијагностиковања и идентификовања узрока проблема, извршите неопходне поправке или замените компоненте. Након тога, обришите шифру грешке и тестирајте возило на путу како бисте били сигурни да је проблем успешно решен. Уколико немате искуства у дијагностици и поправци возила, препоручљиво је да се обратите квалификованом аутомеханичару ради дијагностике и поправке.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П1152, могу се појавити следеће грешке:

• Ограничена дијагностика: До грешке може доћи ако је дијагностички процес ограничен само на проверу једне компоненте, као што је сензор кисеоника или сензор протока ваздуха, без разматрања других потенцијалних узрока.
• Погрешно тумачење података: Нетачна интерпретација дијагностичких података скенера или недовољна пажња на динамику промена параметара мотора може довести до погрешног утврђивања узрока проблема.
• Недовољно испитивање цурења: Ако се не изврше довољне провере за цурење усисног система као што су пукотине или заптивке, може се пропустити један од главних узрока превише сиромашне смеше.
• Прескакање тестирања ињектора: Неопходно је пажљиво проверити стање и рад млазница за гориво, јер њихов неправилан рад може да изазове сиромашну смешу.
• Игнорисање електричних проблема: Грешке у електричним везама или ожичењу могу узроковати квар сензора и других компоненти, што такође може узроковати код проблема П1152.
• Неправилна поправка или замена компоненти: Поправка или замена компоненти без спровођења потпуне дијагнозе може довести до грешака и можда неће исправити основни узрок проблема.

Да бисте избегли ове грешке, препоручује се да се изврши свеобухватна дијагноза, узимајући у обзир све потенцијалне узроке проблема и пажљиво проверавајући све компоненте повезане са системом управљања мотором.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС2?

Шифру квара П1152 треба схватити озбиљно јер указује на дуготрајни проблем са тримањем горива у једној од група мотора, што резултира превише сиромашном мешавином ваздуха и горива. Утицај овог проблема на перформансе мотора може варирати у зависности од конкретне ситуације, али може довести до бројних негативних последица:

• Губитак снаге и перформанси: Посна смеша може смањити снагу мотора и укупне перформансе. Ово може утицати на убрзање и укупну динамику вожње возила.
• Повећана потрошња горива: Када је мешавина гориво/ваздух превише сиромашна, мотор може да потроши више горива да би одржао нормалан рад. То може резултирати повећаном потрошњом горива и додатним трошковима допуњавања горива.
• Повећана емисија штетних материја: Неуравнотежена смеша може довести до повећане емисије штетних материја у издувним гасовима, што може негативно утицати на животну средину и довести до проблема са проласком техничког прегледа.
• Могућа оштећења других компоненти: Наставак вожње возила са сиромашном смешом може имати негативан утицај на друге компоненте система управљања мотором као што су катализатор, сензори и системи за убризгавање горива.

Све у свему, иако возило са ДТЦ П1152 може наставити да ради, занемаривање проблема може довести до лоших перформанси, повећане потрошње горива и повећане емисије. Због тога се препоручује да се што пре дијагностикује и елиминише узрок овог квара.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС2?

Поправка за решавање кода П1152 зависиће од специфичног узрока квара, неки могући лекови укључују:

1. Замена или чишћење сензора кисеоника (О2).: Ако сензор кисеоника не функционише исправно, можда ће бити потребна замена сензора кисеоника. Понекад је довољно једноставно га очистити од накупљених наслага.
2. Поправка или замена сензора протока ваздуха (МАФ).: Ако је МАФ сензор неисправан, треба га заменити или, у неким случајевима, темељно очистити.
3. Поправка цурења у усисном систему: Ако се открије цурење у усисном систему, мора се поправити заменом оштећених заптивки или поправком пукотина.
4. Поправка или замена бризгаљки за гориво: Ако бризгаљке горива не функционишу како треба, морају се поправити или заменити.
5. Решавање проблема са притиском горива: Ако се открију проблеми са притиском горива, потребно је утврдити узрок и извршити одговарајућу поправку или замену делова.
6. Провера и решавање електричних проблема: Проверите електричне везе и ожичење повезане са сензорима и другим компонентама система управљања мотором и исправите све пронађене проблеме.

Важно је напоменути да тачна поправка зависи од специфичног узрока кода проблема П1152. Због тога се препоручује да се спроведе свеобухватна дијагностика система управљања мотором како би се тачно утврдио и елиминисао узрок проблема. Ако немате искуство или потребну опрему за обављање поправке, препоручује се да се обратите квалификованом аутомеханичару.

ДТЦ Волксваген П1152 Кратко објашњење