П0879 Неисправност сензора притиска мењача / прекидача Д у мењачу
ОБД2 кодови грешака

П0879 Неисправност сензора притиска мењача / прекидача Д у мењачу

П0879 Неисправност сензора притиска мењача / прекидача Д у мењачу

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Сензор притиска течности у мењачу / круг прекидача Неисправност Д

Шта ово значи?

Овај општи ДТЦ мењач / мотор обично се примењује на све моторе опремљене ОБД-ИИ, али је чешћи у неким возилима Додге / Цхрислер / Јееп, Генерал Моторс и Тоиота.

Сензор / прекидач притиска течности у мењачу (ТФПС) обично се налази причвршћен са стране тела вентила унутар мењача, мада се понекад може наћи причвршћен са стране кућишта мењача / самог кућишта.

ТФПС претвара механички притисак преноса у електрични сигнал за управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) или управљачки модул преноса (ТЦМ). Типично, ПЦМ / ТЦМ ће тада обавестити остале контролере користећи магистралу података возила.

ПЦМ / ТЦМ прима овај напонски сигнал за одређивање радног притиска мењача или када дође до промене степена преноса. Овај код се поставља ако овај улаз не одговара нормалном радном напону ускладиштеном у меморији ПЦМ / ТЦМ. То може бити и због унутрашњих механичких проблема у мењачу.

П0879 је обично проблем електричног кола (круг ТФПС сензора), иако се, као што је претходно наведено, овај код може поставити и због механичких проблема (унутрашња цурења, пукотине или недостајуће испитне куглице у кућишту вентила, низак радни притисак / притисак у систему линију, вентил је заглављен у телу вентила). Ово се не сме занемарити током фазе решавања проблема, посебно када се ради о повременом проблему.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, типа ТФПС сензора и боје жице.

Сродни кодови Д сензора притиска течности у мењачу:

  • П0875 Сензор притиска прекидача течности у мењачу "Д"
  • П0876 Распон перформанси круга осјетника / склопке "Д" осјетника притиска текућине за пријенос
  • П0877 Сензор/прекидач притиска течности у мењачу "Д" - низак круг
  • П0878 Притисак течности у мењачу за сензор / прекидач велике брзине ПXNUMX

Озбиљност кода и симптоми

Озбиљност зависи од тога на ком кругу је дошло до грешке. Будући да би то могао бити електрични квар или механички квар, ПЦМ / ТЦМ то може донекле надокнадити. Грешка би могла значити да ПЦМ / ТЦМ мења мењач када се електронски контролише.

Симптоми кода мотора П0879 могу укључивати:

  • Индикатор грешке је укључен
  • Промените квалитет смене
  • Аутомобил почиње да се креће у 2. или 3. брзини (шепајући у режиму).

Узроци

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

  • Повремено се прекида у сигналном кругу до ТФПС сензора
  • Повремени кратки спој на напон у сигналном колу на ТФПС сензору
  • Повремени кратки спој на масу у сигналном колу до ТФПС сензора
  • Неисправан ТФПС сензор - вероватно
  • Проблем са унутрашњим ручним мењачем - могућ
  • Неисправан ПЦМ - мало је вероватно (захтева програмирање након замене)

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Добар пример за ово био би ако постоје неки познати кодови повезани са снагом постављени са П0879, или ако је постављено више од једног скупа сензора притиска / кодова прекидача. Ако је тако, прво покрените дијагностику с ДТЦ-ом који се односи на напајање или прво дијагностицирајте више кодова јер то може бити узрок кода П0879.

Затим пронађите сензор / прекидач притиска флуида у мењачу (ТФПС) на вашем возилу. ТФПС се обично налази причвршћен са стране тела вентила унутар мењача, мада се понекад може наћи и причвршћен са стране кућишта мењача / самог кућишта. Када их пронађете, визуелно прегледајте конектор и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конектор и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Проверите да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију, посебно ако су причвршћене изван кућишта мењача. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта.

Ако имате алат за скенирање, обришите ДТЦ -ове из меморије и погледајте да ли се П0879 враћа. Ако то није случај, највероватније постоји проблем са везом.

Ово је најчешће забрињавајуће подручје у овом коду, јер спољашњи преносни прикључци имају највише проблема са корозијом.

Ако се код П0879 врати, мораћемо да тестирамо ТФПС сензор и повезана кола. Док је кључ искључен, одспојите електрични конектор на ТФПС сензору. Прикључите црни проводник са дигиталног волтметра (ДВОМ) на масу или терминал ниске референтне вредности на конектору кабелског свежња ТФПС сензора. Прикључите црвени проводник са ДВМ -а на сигнални терминал на конектору кабелског свежња ТФПС сензора. Укључите мотор, искључите га. Проверите спецификације произвођача; волтметар треба да очита 12 волти или 5 волти. Повежите везе да видите да ли су се промениле. Ако напон није исправан, поправите жицу за напајање или уземљење или замените ПЦМ / ТЦМ.

Ако је претходни тест био успешан, повежите један проводник охмметра са сигналним прикључком на ТФПС сензору, а други проводник на масу или доњи референтни терминал на сензору. Отпор сензора проверите у спецификацијама произвођача да бисте прецизно тестирали отпорност на притисак када се на њега не примењује притисак. Померите конектор на сензору / прекидачу притиска течности у мењачу док проверавате отпор. Ако очитавање охмметра не прође, замените ТФПС.

Ако су сви претходни тестови прошли и настављате да примате П0879, то ће највероватније указивати на квар ТФПС сензора, мада неуспели ПЦМ / ТЦМ и унутрашњи комуникацијски кварови нису могли бити искључени све док се ТФПС сензор не замени. Ако нисте сигурни, потражите помоћ од квалификованог дијагностичара аутомобила. За исправну инсталацију, ПЦМ / ТЦМ мора бити програмиран или калибриран за возило.

Сродне расправе о ДТЦ -у

  • Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ око кода п0879?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0879, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар