П080А Положај квачила није дефинисан

П080А Положај квачила није дефинисан

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Положај квачила недефинисан

Шта ово значи?

Ово је општи код дијагностичке дијагностичке грешке погонског склопа (ДТЦ) применљив на многа возила ОБД-ИИ (1996. и новији). Ово може укључивати, али није ограничено на, возила из Додгеа, Форда, Смарта, Ланд Ровера, Цхевролета, Цхрислера, Јеепа, Мерцедеса, Тоиоте итд. Иако се генерално, тачни кораци поправке могу разликовати према години, марки, моделу и конфигурацији мењача . ...

ОБД-ИИ ДТЦ П080А и сродни кодови П0806, П0807, П0808 и П0809 повезани су са сензором положаја квачила и / или кругом. Овај круг надзире управљачки модул снаге (ПЦМ) или управљачки модул погонског склопа (ТЦМ) у зависности од возила.

Круг сензора положаја квачила дизајниран је за праћење стања квачила на ручном мењачу. Овај процес се постиже читањем излазног напона сензора положаја квачила, који показује када је квачило укључено. Сензор положаја квачила је обично главни прекидач за укључивање / искључивање монтиран поред папучице квачила на носачу у већини случајева. Једносмерни напон је обично присутан на једној страни прекидача, а контакти се затварају укључивањем квачила ради преноса напона на мотор стартера или електромагнет стартера. Овај основни круг и прекидач спречавају покретање мотора пре него што укључите квачило.

Када ПЦМ или ТЦМ открију да положај квачила није "научен", поставит ће се код П080А и лампица упозорења мотора или лампица мјењача ће засвијетлити.

Сензор положаја квачила:

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Озбиљност овог кода је обично умерена, али П080А може бити озбиљна ако се возило покрене са искљученим квачилом, што представља сигурносни проблем.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П080А могу укључивати:

• Мотор се не покреће
• Мотор ће се покренути без укључивања квачила.
• Контролна лампица мењача је укључена
• Проверите да ли светли мотор

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код П080А могу укључивати:

• Положај сензора положаја квачила није калибрисан
• Неисправан сензор положаја квачила
• Неисправно или оштећено ожичење
• Лабав или неисправан ремен за масу управљачког модула
• Кородиран, оштећен или лабав конектор
• Неисправан ПЦМ или ТЦМ

Који су неки кораци за решавање проблема са П080А?

Први корак у решавању било каквог проблема је преглед билтена техничке службе за возила (ТСБ) према години, моделу и погону. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру.

Други корак је лоцирање прекидача сензора положаја квачила и тражење очигледних физичких оштећења. Извршите темељну визуелну инспекцију да бисте проверили да ли повезано ожичење има очигледних недостатака као што су огреботине, огреботине, изложене жице или трагови опекотина. Затим проверите конекторе и прикључке на сигурност, корозију и оштећење контаката. Овај процес треба да укључи све електричне конекторе и прикључке на прекидач сензора положаја квачила, ПЦМ, стартер и соленоид стартера. Погледајте технички лист за возило да видите да ли је осигурач или карика осигурача укључена у коло.

Напредни кораци

Додатни кораци постају веома специфични за возило и захтевају да се одговарајућа напредна опрема изврши прецизно. Ове процедуре захтевају дигитални мултиметар и техничку референтну документацију специфичну за возило. Специфични технички подаци ће укључивати табеле за решавање проблема и одговарајући низ корака који ће вам помоћи да поставите тачну дијагнозу.

Можда ћете морати да прођете поступак учења положаја калибрације или калибрације да бисте исправили овај код.

Испитивање напона

Када је квачило искључено, на једној страни сензора мора бити 12 волти. Када је квачило укључено, требало би да имате напетост са обе стране сензора. Електромагнет или стартер стартера такође морају бити под напоном, у зависности од конфигурације.

Ако овај процес открије да недостаје извор напајања или уземљење, можда ће бити потребно испитивање континуитета ради провјере интегритета ожичења, конектора и других компоненти. Испитивање континуитета треба увек радити са искљученим напајањем из кола, а нормална очитавања ожичења и прикључака треба да буду 0 охма отпора. Отпор или недостатак континуитета указује на неисправно ожичење које је отворено или кратко спојено и захтева поправку или замену. Тестирање континуитета од ПЦМ -а или ТЦМ -а до оквира потврдиће интегритет трака за уземљење и жица за уземљење. Отпор указује на лабаву везу или могућу корозију.

Који су стандардни начини да поправите овај код?

• Чишћење конектора од корозије
• Поправите или замените неисправно ожичење
• Замена прегорелог осигурача или осигурача (ако постоји)
• Поправка или замена неисправних трака за уземљење
• Трепће или замењује ПЦМ или ТЦМ

Општа грешка

• Замена стартера, соленоида стартера или управљачког модула када сензор положаја квачила или оштећено ожичење узрокују проблем.

Надамо се да су вам информације у овом чланку помогле да вас упуте у правом смеру за решавање проблема са положајем квачила ДТЦ П080А. Овај чланак служи само у информативне сврхе, а посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило увијек требају имати приоритет.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом П080А?

Ако вам и даље треба помоћ у вези с ДТЦ П080А, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.