П065Д Неисправност контролног кола лампе система редуктора

П065Д Неисправност контролног кола лампе система редуктора

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Неисправност система редуктора у управљачком колу лампе

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код квара (ДТЦ) применљив на многа возила ОБД-ИИ (1996. и новији). Ово може укључивати, али није ограничено на, возила из ВВ, Ауди, Цхевролет, Цхрислер, Форд, Додге, ГМЦ, Рам, Волксваген итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године модела, марке , модели преноса и конфигурације. ...

Похрањени код П065Д значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) или један од других повезаних контролера открио неусклађеност у управљачком кругу сијалице са кваром система редуктора.

Лампица квара система редуктора је саставни део арматурне плоче. Дизајниран је да упозори возача на квар у редукционом систему. Обично ПЦМ прима сигнал са једног од сензора у редукционом систему. Сензори редукционог система омогућавају ПЦМ -у да прати квар система редукционог система. Када ПЦМ израчуна податке о редукционом систему и ПЦ открије проблем, ПЦМ емитује напонски сигнал лампици индикатора квара система редуктора кроз управљачко коло лампе. Када се покрене круг индикатора квара система редуктора, лампица квара система редуктора треба да светли.

Када је кључ у укљученом положају (са искљученим мотором), почиње самотестирање свих индикаторских лампица на инструмент табли. Ако се открије проблем током надгледања управљачког круга лампице квара система редуктора, код П065Д ће бити сачуван и лампица индикатора квара (МИЛ) може да засветли.

Резервоар за редукционо средство ДЕФ:

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

П065Д треба класифицирати као озбиљан јер би то могло довести до неисправног редукцијског система, оштећења катализатора и / или проблема у управљању.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П065Д могу укључивати:

• Неисправан редукциони систем
• Лампица квара система агента за поправку не ради
• Лампица квара система агента за поправку остаје укључена
• Проблеми са контролом мотора
• Кодови катализатора

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код могу укључивати:

• Неисправна лампица квара система редуктора
• Отворени или кратки спој у колу између ПЦМ -а и инструмент табле или других контролера
• Грешка у програмирању ПЦМ -а
• Неисправан контролер или ПЦМ

Који су неки кораци за решавање проблема са П065Д?

Ако су сачувани други системски кодови рестауратора, потребно их је дијагностиковати и поправити пре покушаја дијагностиковања П065Д.

За информације о техничким сервисним билтенима (ТСБ) обратите се свом извору информација о возилу који репродукује ускладиштени код, возило (година, марка, модел и мотор) и откривене симптоме. Ако пронађете одговарајући ТСБ, он може пружити корисне дијагностичке информације.

За прецизну дијагностику кода П065Д потребни су дијагностички скенер и дигитални волт / охмметар. Такође ће вам требати поуздан извор информација о возилу.

Почните повезивањем скенера на дијагностички порт возила и преузимањем свих ускладиштених кодова и замрзавањем података оквира. Желите да запишете ове податке само у случају да се код испрекида.

Након снимања свих релевантних информација, обришите кодове и тестирајте возило (ако је могуће) док се код не обрише или ПЦМ не пређе у режим приправности.

Ако ПЦМ пређе у режим приправности, код ће бити испрекидан и чак ће га бити теже дијагностиковати. Стање које је довело до перзистентности П065Д можда ће се морати погоршати пре него што се може поставити тачна дијагноза. С друге стране, ако се шифра не може избрисати, а симптоми руковања се не појављују, возило се може нормално возити.

Ако се П065Д одмах поново покрене, визуелно прегледајте ожичење и конекторе повезане са системом. Поломљени или искључени појасеви по потреби треба поправити или заменити.

Ако су ожичење и конектори у реду, користите извор информација о возилу да бисте добили повезане дијаграме ожичења, приказе лица конектора, дијаграме истицања конектора и дијагностичке блок дијаграме.

Када добијете тачне информације, помоћу ДВОМ -а тестирајте управљачко коло лампице квара редукционог система на одговарајућем пину на ПЦМ конектору. Ако контролни излаз лампе у случају квара система агента за опоравак није откривен, сумњајте да је ПЦМ неисправан или да постоји грешка у програмирању ПЦМ -а.

Ако се на ПЦМ конектору нађе контролни излаз лампе за квар агента за опоравак, тестирајте одговарајуће коло, као што је приказано, на терминалу управљачког круга лампе за обнављање инструмент табле. Ако се не открије контролни излаз лампе за неисправност система рестауратора, имате прекинути круг између ПЦМ -а и лампице квара система рестауратора на плочи с инструментима. Поправите или замените ланац и поново проверите.

• Ако се лампица квара редукционог система не упали са искљученим кључем и мотором, посумњајте да је лампица квара редукционог система неисправна.
• Ако се код П065Д и даље појављује и лампица квара система рестауратора ради, сумњајте на неисправан ПЦМ или грешку у програмирању ПЦМ -а

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ око кода П065Д?

Ако вам и даље треба помоћ у вези с ДТЦ П065Д, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.