П0627 Контролни круг пумпе за гориво А / отворен

ОБД-ИИ код квара - П0627 - Лист са подацима

П0627 - Управљачки круг пумпе за гориво А / отворен

Шта значи код проблема П0627?

Ово је општи код дијагностичке дијагностичке грешке погонског склопа (ДТЦ) применљив на многа возила ОБД-ИИ (1996. и новији). Ово може укључивати, али није ограничено на, Форд, Додге, Тоиота, Цхрислер, Јееп, Рам, Цхевролет, Ниссан, Митсубисхи, Мерцедес итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године производње. марке, модели и мењачи. конфигурација.

Ако се појави код П0627, то значи да постоји проблем у управљачком кругу пумпе за гориво "А". Ово је обично узроковано оштећеним жицама / конекторима унутар кола или ЦАН сабирнице. Модул за управљање погонским склопом (ПЦМ) или управљачки модул мотора (ЕЦМ) обично идентификује овај код, међутим и други помоћни модули такође могу позвати овај код, на пример:

• Алтернативни управљачки модул за гориво
• Модул за контролу убризгавања горива
• Управљачки модул турбопуњача

У зависности од марке и модела возила, може проћи неколико циклуса вожње пре него што активира овај код, или може бити хитан одговор чим ЕЦМ уочи квар.

Пумпа за гориво саставни је део свеукупног управљања возилом. На крају крајева, без пумпе за гориво не би дошло до довода горива у мотор. Управљачки круг је, генерално говорећи, одговоран за укључивање и искључивање пумпе у зависности од потреба оператера. Прекид у наведеном колу такође може активирати код П0627, па имајте то на уму пре него што наставите са било којом врстом дијагнозе.

Типична пумпа за гориво:

Релевантни кодови управљачког кола пумпе за гориво А укључују:

• П0627 Управљачки круг пумпе за гориво "А" / отворен
• П0628 Ниска стопа управљачког кола пумпе за гориво "А"
• П0629 Висок сигнал у управљачком кругу пумпе за гориво "А"
• П062А Пумпа за гориво "А" Распон управљачког круга / перформансе

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Овај ДТЦ је умерено озбиљан проблем за ваше возило. Упркос проблему, и даље можете да користите своје возило. Топло се саветује да се то избегне, јер можете ризиковати испрекидано допремање горива у мотор, а нестабилна или променљива мешавина горива дефинитивно може изазвати озбиљна оштећења мотора.

Који су неки од симптома кода?

Једини често примећени симптоми су сачувани код П0627 и лампица за проверу мотора. У многим случајевима, лампица Цхецк Енгине је искључена и сачувани код се приказује као "на чекању" у ПЦМ-у.

Симптоми кода грешке П0627 могу укључивати:

• Проверите да ли светли мотор.
• Мотор се неће покренути
• Запаљење паљења / застој мотора
• Мотор се покреће, али се гаси
• Смањена потрошња горива
• Мотор се нормално окреће, али се неће покренути
• Мотор се зауставља када се достигне радна температура

Напомена. Могуће је да проблем заиста није решен, чак и ако се лампица за проверу мотора не упали одмах. Увек проверите да ли је ваше возило прошло кроз неколико циклуса вожње. оне. возите аутомобил недељу дана, ако се ЦЕЛ (Цхецк Енгине Лигхт) не упали до краја, проблем је највероватније решен.

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код могу укључивати:

• Проблеми са самом пумпом за гориво
• Прекинута или оштећена жица за уземљење у управљачком модулу уређаја.
• Лабави краткоспојник за тло на управљачком модулу
• Отворено, кратко или кородирано ожичење у ЦАН магистрали
• Лабави појасеви и жице узрокују хабање или отворени круг
• Велики отпор кола (нпр. Топљени / кородирани конектори, унутрашња корозија жица)
• Неисправан релеј пумпе за гориво
• Електричне компоненте у свежњама ЦАН магистрале, као што су ожичење или конектори који су кородирани, отворени или кратко спојени.
• Олабављена жица за уземљење контролног модула
• Прекид жице тежине блока управљања
• Неисправна ЦАН магистрала
• Лош електрични прикључак у кругу пумпе за гориво.
• Отворен или кратак сноп ожичења пумпе за гориво

Који су неки кораци за решавање проблема са П0627?

Прво што вам препоручујем је да прегледате билтене техничке службе (ТСБ-ове) за возила, према години, моделу и погонском склопу. У неким случајевима ово вам може дугорочно уштедети много времена усмеравањем у правом смеру.

Основни корак 1

Увек морате одмах скенирати и тестирати сваки модул са ОБД-ИИ скенером да бисте стекли добру представу о општем електричном стању вашег возила и његових модула. Такође бисте увек требали визуелно прегледати конекторе и ожичење ако постоји било шта јасно оштећено, у том случају га треба поправити или заменити. Често се налазе испод возила поред резервоара за гориво. Подложни су остацима путева и елементима, па пажљиво обратите пажњу на њихово здравље.

Основни корак 2

Приликом рада на било којој компоненти са сопственим модулом (попут модула пумпе за гориво итд.), Проверите струјна кола. Ово се може урадити коришћењем засебног уземљења батерије. То је понекад лако учинити помоћу помоћног кабла за уземљење. Ако је ваш проблем ријешен с прикљученим помоћним уземљењем, а затим се враћа када се користи ОЕМ уземљење, то би значило да ваш кабел за уземљење узрокује проблем и да га је потребно поправити или замијенити. Увек пажљиво проверите корозију на уземљењу. прикључци, контакти итд., који могу изазвати отпор у колу. Добар знак прекомерне корозије је зелени прстен око конектора причвршћеног на позитивни ступац батерије. Ако постоји, уклоните терминал и очистите све контактне тачке, површину конектора и прикључни блок / клин.

Основни корак 3

С обзиром да би прекид струјног кола могао бити узрок кода П0627, требало би да идентификујете коло помоћу дијаграма кола у вашем сервисном приручнику. Једном идентификовани, можете засебно пратити појединачну контролну жицу А за контролу пумпе за гориво да видите да ли постоје очигледни прекиди у жици. Поправите по потреби лемљењем жице (коју препоручујем) или употребом термоскупљајућих конектора за изолацију од елемената. Помоћу мултиметра можете измерити отпор између конектора у колу да бисте прецизно одредили локацију кратког / отвореног споја. Препоручује се употреба алата за испитивање снаге овде ако постоји грешка негде у целом колу.

Надам се да вам је овај чланак помогао да вас усмерите у правом смеру за дијагностиковање проблема ДТЦ управљачког кола пумпе за гориво. Овај чланак служи само у информативне сврхе и посебни технички подаци и сервисни билтени за ваше возило требају увијек имати приоритет.

Како механичар дијагностикује код П0627?

Први корак у дијагностици ДТЦ-а је коришћење ОБД-ИИ скенера за проверу кода. Када механичар употреби скенер да лоцира код П0627, започеће дијагностичку процедуру визуелним прегледом свих ожичења и других електричних компоненти повезаних са ЦАН магистралом и пумпом за гориво. Сви кратки, изложени или кородирани предмети биће поправљени или замењени.

ПЦМ тада треба обрисати и поново тестирати систем. Ако се код поново појави, механичар може да пређе на друге опције поправке. Специјализовани скенер, као што је Аутохек или наменски ЦАН скенер, може бити потребан да би се лоцирала одређена област квара у већини електричних компоненти које могу бити укључене.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0627

Када је код П0627 сачуван, вероватно је да ће неколико других кодова бити сачувано због квара у комуникацији између модула. Ови кодови се често поправљају грешком када је крива пумпа за гориво или сродни проблеми. Ако је код П0627 ускладиштен заједно са осталима, важно је да се уверите да овај код није крив пре него што решите друге проблеме.

Које поправке могу поправити код П0627?

Да би решио узрок кода П0627, механичар може да изврши било коју од следећих поправки:

• Замените неисправну пумпу за гориво
• Замените неисправан релеј пумпе за гориво/
• Замените или поправите све електричне компоненте у свежњама ЦАН магистрале, као што су ожичење или конектори који су кородирани, отворени или кратко спојени.
• Подесите лабаву жицу за уземљење контролног модула.
• Замените покварену жицу уземљења контролног модула.
• Замените неисправну ЦАН магистралу
• Поправите лош електрични контакт у кругу пумпе за гориво.
• Замените или поправите отворени или кратко спојени свежањ пумпе за гориво.

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0627

Приликом обављања дијагностичких тестова или поправки у вези са овим кодом, механичар увек треба да обрише код и поново тестира систем након сваког покушаја поправке. Без овог корака, механичар можда неће знати која поправка је решила проблем и може изгубити време и новац на поправке које нису биле потребне.

П0627 ✅ СИМПТОМИ И ИСПРАВНО РЕШЕЊЕ ✅ - ОБД2 код грешке

Треба вам додатна помоћ са кодом П0627?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0627, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.