П0562 Низак системски напон

Шифра проблема П0562 ОБД-ИИ Датасхеет

Низак напон у систему.

Код П0562 се чува када ПЦМ (Повертраин Цонтрол Модуле) открије да је напон возила испод потребног напона. Ако ниво напона возила падне испод 10,0 волти у трајању од 60 секунди или више док је неактиван, ПЦМ ће сачувати код.

Шта значи код проблема П0562?

Овај општи ДТЦ мењач / мотор обично се примењује на сва возила од 1996. надаље, укључујући, али без ограничења, возила Киа, Хиундаи, Јееп, Мерцедес, Додге, Форд и ГМ.

ПЦМ у одређеној мери контролише систем пуњења ових возила. ПЦМ може управљати системом пуњења управљањем доводног или уземљеног круга регулатора напона унутар генератора.

Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) надгледа круг паљења како би утврдио да ли систем пуњења ради. Ако је напон пренизак, поставиће се ДТЦ. Ово је чисто електрични проблем.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте контроле система пуњења и боје жице.

Симптоми

Симптоми кода мотора П0562 могу укључивати:

• Индикатор грешке је укључен
• Црвени индикатор батерије је укључен
• Мењач се не може мењати
• Мотор се можда неће покренути, или ако се то догоди, може се зауставити
• Мања уштеда горива
• Нема промене степена преноса
• Смањена потрошња горива

Већина ових симптома може бити повезана са другим кодовима, као и са другим проблемима са возилом. Ако мотор стане у празном ходу и не стартује, батерија је можда неисправна. Постоји много проблема који се могу повезати са кодом П0562, тако да је важно да професионални механичар дијагностикује узрок проблема.

Uzroci koda P0562

Могући разлози за постављање овог кода:

• Висок отпор у каблу између алтернатора и акумулатора - могуће
• Висок отпор/отворен круг између генератора и контролног модула - могуће
• Неисправан алтернатор - најчешће
• Неуспешан ПЦМ – мало вероватно
• Један или више разлога за систем пуњења
• Неисправан генератор
• Велика потрошња батерије
• Неисправан регулатор напона
• Неисправно ожичење или конектор(и) за алтернатор
• Неисправно ожичење које повезује алтернатор са ПЦМ-ом.
• Неисправан Б+ кабл батерије од алтернатора до батерије.
• Неисправна батерија и/или каблови батерије

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Најчешћи узрок овог кода је низак напон батерије / батерија која је искључена / неисправан систем за пуњење (неисправан алтернатор). Док смо на тој теми, не заборавимо да погледамо најзапостављенији део система за пуњење – каиш алтернатора!

Прво проверите систем пуњења. Упалити ауто. Укључите фарове и вентилатор великом брзином да бисте напунили електрични систем. Помоћу дигиталног волтметра (ДВОМ) проверите напон на батерији. Требало би да буде између 13.2 и 14.7 волти. Ако је напон знатно испод 12В или изнад 15.5В, дијагностикујте систем пуњења, фокусирајући се на алтернатор. Ако нисте сигурни, проверите батерију, систем за покретање и пуњење у локалној продавници делова / лимарији. Већина њих ће ову услугу обављати уз малу накнаду, ако није бесплатна, и обично ће вам доставити испис резултата теста.

Ако је напон био исправан и имате алат за скенирање, обришите ДТЦ -ове из меморије и погледајте да ли се овај код враћа. Ако није, већа је вероватноћа да је овај код испрекидан или код историје / меморије и нису потребне додатне дијагностике.

Ако се код П0562 врати, потражите ПЦМ на свом возилу. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта контаката.

Затим очистите ДТЦ из меморије помоћу алата за скенирање и погледајте да ли се код враћа. Ако то није случај, највероватније постоји проблем са везом.

Ако се код П0562 врати, мораћемо да проверимо напоне на ПЦМ -у. Прво одвојите негативни кабл батерије. Затим одспојимо кабелски свежањ који иде на ПЦМ. Прикључите кабл батерије. Укључите контакт. Помоћу ДВОМ -а тестирајте ПЦМ напајачки круг паљења (црвени проводник до ПЦМ напојног кола паљења, црни проводник до доброг уземљења). Ако је напон на овом колу мањи од батерије, поправите ожичење од ПЦМ -а до прекидача за паљење.

Ако је све у реду, уверите се да имате добру базу за ПЦМ. Прикључите испитну лампу на позитивни напон акумулатора од 12 В (црвени прикључак) и додирните други крај испитне лампе са кругом уземљења који води до уземљења кола за паљење ПЦМ -а. Ако испитна лампа не светли, то значи да је круг неисправан. Ако се упали, окрените кабелски свежањ који иде до ПЦМ -а да видите да ли контролна лампица трепери, што указује на прекидну везу.

Ако сви претходни тестови прођу и стално добијате П0562, то највероватније указује на квар ПЦМ -а. Ако нисте сигурни, потражите помоћ од квалификованог дијагностичара аутомобила. За исправну инсталацију, ПЦМ мора бити програмиран или калибриран за возило.

УЧЕШЋЕ ГРЕШКЕ ПРИЛИКОМ ДИЈАГНОСТИКОВАЊА КОД П0562

Најчешће грешке повезане са П0562 су погрешна дијагноза. Често се претпоставља да је проблем настао због лоше или неисправне батерије или проблема са стартером. Замена оба неће спречити чување кода, нити ће решити проблеме са смрзавањем и друге симптоме.

КОЛИКО ЈЕ ОЗБИЉАН КОД П0562?

Ако ниво напона у возилу падне пренизак, возило може стати у празном ходу и неће моћи поново да стартује. Из тог разлога, важно је одмах решити проблем како бисте осигурали безбедност других током путовања.

КОЈЕ ПОПРАВКЕ МОГУ ИСПРАВИТИ КОД П0562?

Неке од најчешћих поправки кода П0562 су:

• Поправите или замените било коју неисправну, лабаву или на неки други начин лошу базу система за пуњење.
• Замена неисправног генератора
• Замена оштећене батерије и/или каблова батерије, укључујући Б+ кабл батерије
• Замена или поправка неисправног регулатора напона
• Проналажење и замена неисправног ожичења или конектора генератора
• Замена или поправка неисправног ПЦМ-а

ДОДАТНИ КОМЕНТАРИ КОЈИ ДА БУДЕТЕ СВЕСНИ КОД П0562

У неким ретким случајевима, код П0562 неће имати никакве симптоме осим лампице Цхецк Енгине. У овом случају, проблем и даље треба одмах решити јер основни проблем може постати симптоматичан и може вас оставити на цедилу. Такође, да бисте прошли ОБД-ИИ тест емисије, морате осигурати да су сви кодови обрисани и да је лампица Цхецк Енгине искључена.

П0562 ✅ СИМПТОМИ И ИСПРАВНО РЕШЕЊЕ ✅ - ОБД2 код грешке

Треба вам додатна помоћ око кода п0562?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0562, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.