П048А Вентил за регулацију притиска издувних гасова заглављен Затворен

П048А Вентил за регулацију притиска издувних гасова заглављен Затворен

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Вентил за контролу притиска издувних гасова А заглављен затворен

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код квара на мењачу (ДТЦ) и обично се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ системом. Ово може укључивати, али није ограничено на, Додге, Хонда, Цхеви, Форд, ВВ итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године модела, марке, модела и конфигурације мењача.

Похрањени код П048А значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио квар у једном од вентила за контролу притиска (излаза) издувних гасова. Вентил "А" обично указује да је проблем у блоку мотора који садржи цилиндар # 1, али се дизајн разликује од произвођача до произвођача. У овом случају чини се да је вентил заглављен у затвореном положају.

Регулатори притиска издувних гасова (који се називају и повратни притисак) користе се у бензинским и дизел моторима са турбопуњачем. Вентил за контролу повратног притиска издувних гасова често ради на сличан начин као и тело лептира за гас. Користи електронски контролисану плочу за ограничавање протока издувних гасова према ПЦМ -у. Ту је и сензор положаја вентила за контролу повратног притиска издувних гасова и / или сензор повратног притиска издувних гасова.

Повећани повратни притисак издувних гасова користи се за брже повећање температуре мотора и расхладне течности мотора. Ово може бити посебно корисно у веома хладној клими.

Ово је основни преглед рада вентила притиска на излазном блоку. Пре него што направите било какву претпоставку, проверите спецификације дотичног возила. Када ПЦМ открије да је температура хладног усисног ваздуха испод минималног прага, покреће вентил повратног притиска издувних гасова и одржава га све док се температура усисног ваздуха не врати у нормалу. Активирање регулатора притиска издувних гасова обично се дешава само једном по циклусу паљења. Контролни вентил повратног притиска испушних плинова дизајниран је за паркирање у потпуно отвореном положају након што га је ПЦМ деактивирао.

Ако ПЦМ открије да регулатор повратног притиска издувних гасова није у жељеном положају, или ако сензор повратног притиска издувних гасова покаже да није у положају, биће сачуван код П048А и лампица индикатора квара (МИЛ) може да засветли.

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Пошто повратни притисак издувних гасова може утицати на контролу климе и функције руковања, са ускладиштеним кодом П048А треба поступати с одређеним степеном хитности.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П048А могу укључивати:

• Снажно смањена снага мотора
• Прегревање мотора или мењача
• Ауспух може да се загреје након вожње.
• Остали кодови повратног притиска издувних гасова

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код П048А могу укључивати:

• Неисправан сензор положаја повратног притиска издувних гасова
• Неисправан сензор притиска издувних гасова
• Неисправан вентил за контролу притиска издувних гасова
• Отворени или кратки спој у ожичењу у једном од кола вентила за контролу притиска издувних гасова.

Који су неки кораци за решавање проблема са П048А?

Дијагностиковање кода П048А захтева поуздан извор информација о возилу. Остали потребни алати:

1. Дијагностички скенер
2. Дигитални волт / охмметар (ДВОМ)
3. Инфрацрвени термометар са ласерским показивачем

Након пажљивог визуелног прегледа ожичења система и конектора, пронађите дијагностички порт возила. Повежите скенер са портом и преузмите све сачуване кодове и замрзните податке о оквиру. Запишите ове податке јер вам могу помоћи у постављању дијагнозе.

Сада обришите кодове и тестирајте возило да видите да ли се П048А одмах враћа. Ако постоје кодови температуре усисног ваздуха или кодови температуре расхладне течности мотора, дијагностикујте их и поправите пре него што покушате да дијагностикујете П048А.

Претражите билтене техничке службе (ТСБ) који се односе на дотично возило, кодове и симптоме. Ако пронађете ону која функционише, вероватно ће вам много помоћи у дијагнози.

• Ако нису пронађени очигледни проблеми са ожичењем или прикључком, почните провјером очекиваног сигнала напона на вентилу за контролу испушног тлака (с ДВОМ -ом). Можда ћете морати да користите скенер за симулацију услова хладног старта и активирање система за надзор притиска издувних гасова.
• Ако одговарајући спој напона / уземљења није пронађен на конектору регулационог вентила издувног притиска, искључите све повезане контролере и помоћу ДВОМ -а тестирајте отпор и континуитет једног кола. Ланци који не испуњавају услове морају се поправити или заменити.
• Ако се на регулационом вентилу издувног притиска нађе одговарајући напон / маса, следите препоруке произвођача за испитивање вентила за контролу притиска издувних гасова (помоћу ДВОМ -а). Ако испитивање игле контролног вентила издувног притиска није у складу са спецификацијама произвођача, треба га заменити.
• Ако су контролни вентил и кругови издувног притиска у реду, проверите сензор положаја вентила за контролу издувног притиска или сензор притиска издувних гасова (ако постоји) према спецификацијама произвођача. Ако је потребно, замените неисправне компоненте.

Можете користити инфрацрвени термометар за стварно очитавање температуре издувних гасова ако подаци скенера нису доступни. Ово може бити корисно при утврђивању да ли вентил за контролу притиска издувних гасова заиста ради. Такође може открити заглављени вентил у отвореном или затвореном положају.

• Под одређеним околностима, неисправан катализатор или пригушивач неће узроковати складиштење кода П048А.
• Системи за надзор притиска издувних гасова најчешће се користе у системима са турбопуњачем / надпритиском.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• ОБД ИИ - Шифра проблема П048АИмам комби Тоиота Хиаце запремине 2008 литара Еуро-3.0 4 године издања са 1КД турбодизелским мотором. Стални проблем са емисијама мотора. Лампица упозорења за пречишћавање издувних гасова и лампица мотора пале се готово одмах након што комби напусти радионицу у свим случајевима. Приказује се код грешке ... 

Треба вам додатна помоћ са кодом П048А?

Ако вам и даље треба помоћ у вези с ДТЦ П048А, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.