П0404 Круг рециркулације издувних гасова изван опсега / перформанси

ДТЦ П0404 -ОБД-ИИ Лист са подацима

Опсег / перформансе рециркулације издувних гасова "А"

Шта значи код проблема П0404?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Систем рециркулације издувних гасова је дизајниран за преусмеравање издувних гасова назад у цилиндре. Пошто су издувни гасови инертни, они истискују кисеоник и гориво, чиме се снижава температура у цилиндрима, што заузврат смањује емисију азот -оксида. Због тога се мора пажљиво дозирати у цилиндре (преко вентила за рециркулацију издувних гасова) како не би ометао рад мотора. (Превише ЕГР -а и мотор неће радити у празном ходу).

Ако имате П0404, ЕГР вентил је највероватније ЕГР вентил са електричним управљањем, а не ЕГР вентил са вакуумским управљањем. Осим тога, вентил обично има уграђен систем повратних информација који говори ПЦМ-у (управљачки модул погонског склопа) у ком положају је вентил; отворен, затворен или негде између. ПЦМ мора то знати да би утврдио да ли вентил ради исправно. Ако ПЦМ утврди да вентил треба да ради, али повратна спрега указује да вентил није отворен, овај код ће бити постављен. Или, ако ПЦМ утврди да вентил треба затворити, али повратни сигнал указује на то да је вентил отворен, овај код ће бити постављен.

Симптоми

ДТЦ П0404 можда не показује никакве симптоме осим МИЛ (индикаторске лампице) или контролне лампице мотора. Међутим, ЕГР системи су сами по себи проблематични због накупљања угљеника у усисном разводнику итд. Ово нормално накупљање може се накупити у ЕГР вентилу, држећи га отвореним када га треба затворити. У том случају мотор може грубо радити или уопће не радити. Ако вентил откаже и НЕ отвара се, симптоми могу бити веће температуре сагоревања и, као резултат тога, веће емисије НОк. Али потоњи симптоми неће бити видљиви возачу.

Uzroci koda P0404

Обично овај код указује или на нагомилавање угљеника или на неисправан ЕГР вентил. Међутим, ово не искључује следеће:

• Отворени или кратки спој у референтном колу 5В
• Отворени или кратки спој у кругу масе
• Отворени или кратки спој у ПЦМ контролисаном напонском кругу
• Лош ПЦМ (мање вероватно)

Могућа решења

1. Помоћу алата за испитивање наредите отварање вентила ЕГР -а док посматрате стварни положај ЕГР -а (вероватно ће бити означен са "Жељени ЕГР" или нешто слично). Стварни положај ЕГР -а мора бити врло близу "жељеног" положаја ЕГР -а. Ако је тако, онда је проблем највероватније привремен. То је могао бити заглављени комад угљеника који се од тада помера, или је то могао бити неисправан калем ЕГР вентила који се повремено отвара или затвара када се промени температура вентила.
2. Ако "жељени" положај ЕГР -а није близу "стварног" положаја, одспојите ЕГР сензор. Уверите се да је конектор опремљен референцом од 5 волти. Ако не приказује референцу напона, поправите прекид или кратки спој у 5 В референтном колу.
3. Ако је доступна референца од 5 волти, активирајте ЕГР скенером, надгледајте круг масе ЕГР -а помоћу ДВОМ -а (дигитални волт / охмметар). Ово би требало да указује на добро уземљење. У супротном поправите круг масе.
4. Ако постоји добро уземљење, проверите управљачко коло. Требало би да означи напон који варира са процентом отворености ЕГР -а. Што је више отворен, напон би требао порасти. У том случају замените вентил за рециркулацију издувних гасова.
5. Ако се напон не повећава постепено, поправите прекид или кратки спој у управљачком кругу ЕГР -а.

Повезани ЕГР кодови: П0400, П0401, П0402, П0403, П0405, П0406, П0407, П0408, П0409

Како механичар дијагностикује код П0404?

• Скенира кодове и документе замрзава податке оквира да потврди проблем
• Брише кодове мотора и тестове на путу да види да ли се проблем враћа
• Надгледа пид ЕГР сензора на скенеру да види да ли сензор показује да је вентил заглављен отворен или се не креће глатко.
• Уклања ЕГР сензор и ручно управља сензором да изолује неисправност вентила или сензора.
• Уклања и проверава ЕГР вентил да би се уверио да се није коксовао, што доводи до нетачних очитавања сензора.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0404

• Немојте ручно користити сензор положаја ЕГР да изолујете квар вентила или сензора пре замене компоненти.
• Непровера кабловског свежња и везе са ЕГР сензором положаја пре замене ЕГР сензора положаја или ЕГР вентила.

Колико је озбиљан код П0404?

• ЕГР систем који покреће овај код, ЕЦМ може онемогућити ЕГР систем и учинити га нефункционалним.
• Упаљена лампица Цхецк Енгине узрокује да возило падне на тесту емисија.
• Положај ЕГР-а је критичан за ЕЦМ да правилно контролише отварање и затварање ЕГР вентила.

Које поправке могу поправити код П0404?

• Замена ЕГР вентила ако је делимично заглављен отворен због чађи у области затика и не може се очистити.
• Замена ЕГР сензора положаја ако се утврди да не може дати исправан унос у ЕЦМ када се помера руком
• Поправите кратко или отворено ожичење до сензора или конектора ЕГР положаја.

Додатни коментари које треба размотрити у вези са кодом П0404

Шифра П0404 се активира када ЕГР положај није онако како ЕЦМ очекује, а најчешћи узрок је делимично заглављен отворен ЕГР вентил због наслага угљеника на затичу вентила.

Како поправити П0404 код мотора за 3 минута [2 ДИИ методе / само 4.37 УСД]

Треба вам додатна помоћ око кода п0404?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0404, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.