П0229 – сензор положаја гаса/педала/прекидач Ц, отворени круг

Садржина

П0229 – технички опис кода грешке ОБД-ИИ
Шта значи ДТЦ П0229?
Који су симптоми кода проблема П0229?
Могући узроци
Како дијагностиковати грешку П0229
- Дијагностичке грешке
Колико је озбиљан код проблема П0229?
Које поправке могу поправити код П0229

П0229 – технички опис кода грешке ОБД-ИИ

Сензор положаја гаса/педала/прекидач Ц повремено

Шта значи ДТЦ П0229?

Када турбо мотор ради нормално, ваздух под притиском производи максималну снагу.

Турбопуњач, активиран издувним гасовима, гура ваздух у усис, а компресори се покрећу каишевима да би повећали притисак ваздуха.

Ако овај систем поквари, појавиће се код проблема П0299, што указује на низак притисак преднапона.

Овај код ће активирати лампицу за проверу мотора и може да стави возило у стање мировања ради заштите.

П0229 је ОБД-ИИ код који указује на проблем са Ц кругом сензора гаса / педале / прекидача.

Који су симптоми кода проблема П0229?

Индикатори:

Лампица за проверу мотора и електронска контрола гаса (ЕТЦ) ће засветлети.

Режим рада пригушног вентила:

Ручица гаса је потпуно онемогућена током заустављања да би се спречило прекорачење броја обртаја када је возило заустављено.
Гас се може поставити у фиксни положај током убрзања како би се ограничило отварање гаса.

Симптоми:

Неактивност или неправилно кочење при кочењу због затвореног положаја лептира за гас.
Веома лош одзив на гас током убрзања или га уопште нема, ограничавајући убрзање.
Брзина возила ће бити ограничена на 32 мпх или мање.
Симптоми могу нестати ако се возило поново покрене, али лампица за проверу мотора ће остати упаљена све док се не изврши поправка или се кодови не избришу.

Додатни симптоми:

Проверите да ли је лампица мотора упаљена.
Нека возила могу да пређу у стање мировања.
Недостатак снаге мотора.
Механичка бука (квар турбине/компресора).
Веома мала снага.
Лампица упозорења мотора на инструмент табли.
Необични звуци док се аутомобил креће (као да је нешто лабаво).

Могући узроци

Нестабилан улазни напон од кола сензора до ЕЦМ због корозије или лабавих веза.
Неисправност турбине или компресора.
Низак притисак моторног уља.
Грешка у ЕГР систему.
Цурење или ограничење ваздуха.
Неисправан сензор притиска појачања.
Неисправан сензор притиска контроле ињектора.
Квар ЕГР система.
Механичко стање мотора.
Неисправан турбо/компресор.
Низак притисак уља.
Губитак улазног ваздуха или ограничење ваздуха.

Како дијагностиковати грешку П0229

Упутства за дијагностиковање кода П0299 ОБД-ИИ:

1. Повежите скенер и скенирајте кодове:

– Повежите скенер са ОБД-ИИ портом вашег возила и скенирајте шифре проблема.

– Снимите све податке замрзнутог оквира, укључујући услове у време када је код постављен.

2. Обришите кодове и пробну вожњу:

– Обришите кодове грешака мотора и ЕТЦ (електронска контрола гаса) и уверите се да се проблем више не враћа.

– Узмите пробну вожњу ради даље провере.

3. Проверите ожичење и везе сензора:

– Визуелно проверите ожичење и прикључке сензора кућишта лептира за гас да ли су лабави или корозивни.

4. Проверите стабилност напона сигнала сензора:

– Проверите податке скенирања да бисте били сигурни да је напон сигнала сензора стабилан.

– Извршите тест колебања на конектору и ожичењу да бисте утврдили узрок проблема са повременим повезивањем.

5. Проверите сензор:

– Искључите и тестирајте отпор сензора да бисте утврдили да ли има повремени квар унутрашњег кола.

– Симулирајте неравнину на путу притиском на гас и лаганим додиром сензора.

6. Визуелна инспекција и скенирање:

– Извршите визуелни преглед система турбопуњача, усисног система, ЕГР система и других повезаних система.

– Користите алате за скенирање да бисте проверили да ли су очитавања притиска појачања тачна.

7. Провера механичких система:

– Проверите све механичке системе као што су турбина или компресор, притисак уља и усисни систем на цурење или ограничења.

8. Решавање других кодова грешака:

– Ако постоје други ОБД-ИИ ДТЦ, дајте их на поправку или поправку јер код П0299 може бити узрокован другим системима који су неисправни.

9. Претражите билтене техничке службе (ТБС):

– Пронађите билтене техничке службе за вашу марку возила и пратите упутства на екрану да бисте решили ОБД-ИИ код проблема.

10. Провера система за усис ваздуха:

– Прегледајте да ли у систему за усис ваздуха постоје пукотине и одспојена црева.

11. Провера соленоида вентила за гас турбопуњача:

– Проверите да ли соленоид вентила за гас турбопуњача ради исправно.

12. Додатна дијагностика:

– Ако систем за усис ваздуха ради нормално, проверите регулатор притиска преднапона, отпадни отвор, сензоре, регулаторе и друге компоненте.

Дијагностичке грешке

Правилно извођење свих дијагностичких корака у исправном редоследу је кључно за избегавање грешака и тачну дијагнозу кода П0299, који може имати различите симптоме и узроке.