П0143 Низак напон у кругу сензора О₂ (банка 1, сензор 3)

Садржина

П0143 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ
Шта значи код проблема П0143?
Могући узроци
Који су симптоми кода проблема П0143?
Како дијагностиковати код проблема П0143?
- Дијагностичке грешке
Колико је озбиљан код проблема П0143?
Које поправке ће решити П0143 код?
П0143 – Информације специфичне за бренд

П0143 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

ДТЦ П0143 указује на низак напон у колу сензора кисеоника 3 (банка 1).

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Шифра квара П0143 указује на проблем са сензором кисеоника 3 (банка 1). Овај код је обично повезан са ниским напоном на излазу сензора кисеоника.

Могући узроци

Неки могући узроци кода проблема П0143:

Неисправан сензор кисеоника (О2) у реду 1, сензор 3.
Лоша електрична веза или прекид ожичења који повезује сензор кисеоника са управљачким модулом мотора.
Неисправност контролног модула мотора (ЕЦМ).
Електрични проблеми као што су кратки спој или прекинута жица.
Проблеми са квалитетом горива као што су контаминација или недовољан притисак горива.
Проблеми са системом за убризгавање горива, као што је неисправан ињектор или регулатор притиска горива.

Ове узроке треба узети у обзир приликом дијагностиковања ДТЦ П0143.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Неки могући симптоми када је присутан код проблема П0143:

Повећана потрошња горива: Неисправан сензор кисеоника може довести до погрешне мешавине горива и ваздуха, што може повећати потрошњу горива.
Нестабилан рад мотора: Ако мешавина горива и ваздуха није исправна, мотор може да ради грубо или грубо.
Реакција спорог убрзања: Неисправан сензор кисеоника може узроковати успоравање мотора када притиснете папучицу гаса.
Повећане емисије штетних материја: Неправилан рад сензора кисеоника може довести до повећане емисије азотних оксида (НОк) и других штетних материја.
Смањене перформансе: Ако мотор ради превише слаб или превише богат због неисправног сензора кисеоника, то може довести до лоших перформанси возила.

Ови симптоми се могу јавити у различитом степену у зависности од специфичног проблема и његовог утицаја на перформансе мотора.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Да бисте дијагностиковали ДТЦ П0143, следите ове кораке:

Провера веза: Први корак је да проверите све електричне везе повезане са сензором кисеоника. Уверите се да су сви конектори добро повезани и да немају видљивих оштећења или корозије.
Провера ожичења: Проверите да ли ожичење има оштећења, ломова или корозије. Проверите ожичење од сензора кисеоника до одговарајућег конектора на контролној јединици мотора.
Тест отпорности: Користите мултиметар да измерите отпор на жицама сензора кисеоника. Отпор мора одговарати спецификацијама произвођача.
Провера напона: Помоћу мултиметра измерите напон на жицама сензора кисеоника док мотор ради. Напон мора да варира унутар одређеног опсега који је одредио произвођач.
Замена сензора кисеоника: Ако све горе наведене провере не открију проблем, сензор кисеоника ће можда морати да се замени. Уверите се да нови сензор испуњава спецификације вашег возила.
Провера контролног модула мотора (ЕЦМ): У ретким случајевима, проблем може бити повезан са контролном јединицом мотора. Ако други тестови не открију узрок квара, можда ће бити потребна додатна дијагностика ЕЦМ помоћу специјализоване опреме.

Важно је да пратите упутства за поправку које је дао произвођач вашег возила и да користите исправне алате и технике за безбедну дијагнозу и поправку. Ако немате искуства у обављању таквих радова, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара.

Дијагностичке грешке

Када се дијагностикује ДТЦ П0143, могу се појавити следеће грешке:

Нетачна дијагноза ожичења: Нетачна интерпретација услова ожичења или погрешно мерење отпора или напона на жицама сензора кисеоника може довести до погрешних закључака о узроку квара.
Неисправна замена сензора кисеоника: Пре замене сензора кисеоника, морате се уверити да је проблем у сензору, а не у ожичењу или контролној јединици мотора. Неисправна замена може довести до додатних трошкова поправке без решавања корена проблема.
Прескакање других разлога: Понекад узрок кода П0143 може бити повезан не само са сензором кисеоника, већ и са другим системима или компонентама возила, као што су систем за убризгавање горива, систем за паљење или контролна јединица мотора.
Нетачна интерпретација података: Нетачно разумевање података добијених током дијагностике, или њихова нетачна интерпретација, може довести до погрешног закључка о узроцима квара и погрешним радњама за његово отклањање.
Прескакање основних дијагностичких корака: Прескакање основних дијагностичких корака, као што је провера прикључака, ожичења и мерење напона или отпора, може довести до пропуштања важних детаља који утичу на дијагностичку тачност.

Важно је пратити дијагностичке смернице које је дао произвођач возила и користити исправне алате и технике за тачну и ефикасну дијагнозу и поправку. Ако немате искуства у обављању таквих радова, препоручује се да контактирате квалификованог аутомеханичара.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Код квара П0143 указује на проблем са сензором кисеоника. Иако ово може указивати на различите проблеме, као што је неправилан рад мотора или недовољне перформансе система контроле емисије, то обично није критично или хитно. Међутим, игнорисање може довести до смањене потрошње горива, лоших перформанси мотора и повећане емисије штетних материја у животну средину. Због тога се препоручује да се овај проблем дијагностикује и реши што је пре могуће.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Решавање ДТЦ П0143 обично укључује следеће кораке:

Замена сензора кисеоника: Ако сензор кисеоника поквари или је неисправан, треба га заменити новим који испуњава спецификације произвођача возила.
Провера ожичења и прикључака: Извршите темељну проверу ожичења и прикључака повезаних са сензором кисеоника. Уверите се да ожичење није оштећено, да су конектори добро повезани и да нема корозије.
Провера и замена осигурача: Проверите осигураче који напајају струјни круг сензора кисеоника. Замените их ако је потребно.
Дијагноза других компоненти: Проверите остале компоненте система управљања мотором као што су кућиште лептира за гас, усисна грана, систем за убризгавање горива и катализатор да бисте искључили могуће проблеме који утичу на перформансе сензора кисеоника.
Ажурирање софтвера: У неким случајевима, ажурирање софтвера у ЕЦУ-у може помоћи у решавању проблема.

Ако нисте сигурни у своје вештине поправке аутомобила, препоручује се да контактирате професионалног механичара или аутосервис да дијагностикујете и поправите проблем.

Како поправити П0143 код мотора за 4 минута [3 ДИИ методе / само 9.76 УСД]