П0131 Низак напон у кругу сензора О1 1 (банка XNUMX)
Садржина
П0131 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ
Код квара П0131 указује на то да је напон кола сензора кисеоника 1 пренизак (банка 1) или нетачан однос мешавине ваздух-гориво.
Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?
Шифра квара П0131 указује на проблем са сензором кисеоника 1 (банка 1), такође познатим као сензор односа ваздуха и горива или загрејани сензор кисеоника. Овај код грешке се појављује када управљачки модул мотора (ЕЦМ) открије пренизак или нетачан напон у кругу сензора кисеоника, као и нетачан однос ваздух-гориво.
Термин „банка 1“ односи се на леву страну мотора, а „сензор 1“ означава да се овај сензор налази у издувном систему пре каталитичког претварача.
Могући узроци
Неки од могућих узрока кода проблема П0131 су:
- Неисправан сензор кисеоника: Неисправан сензор кисеоника може изазвати појаву ове грешке. Ово може бити због истрошености, оштећеног ожичења или квара самог сензора.
- Ожичење или конектори: Проблеми са ожичењем или конекторима који повезују сензор кисеоника са ЕЦУ (електронском контролном јединицом) могу узроковати нетачан или пренизак напон у колу сензора.
- Нетачан однос ваздух-гориво: Неуједначен или нетачан однос гориво-ваздух у цилиндрима такође може узроковати појаву овог кода.
- Неисправан катализатор: Лоше перформансе катализатора могу довести до П0131 кода.
- Проблеми са ЕЦУ: Проблем са самом ЕЦУ такође може изазвати П0131 ако не интерпретира исправно сигнале са сензора кисеоника.
Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?
Следећи могући симптоми за ДТЦ П0131:
- Погоршање уштеде горива: Неуједначен однос мешавине ваздуха и горива може довести до повећане потрошње горива.
- Нестабилан рад мотора: Неравномеран рад мотора, звецкање или губитак снаге могу бити последица неправилног односа мешавине ваздух-гориво.
- Повећане емисије: Неправилно функционисање сензора кисеоника може довести до повећане емисије штетних материја у издувним гасовима.
- Проблеми при покретању мотора: Ако постоји озбиљан проблем са сензором кисеоника, може бити тешко покренути мотор.
- Проверите активацију мотора: Када се појави П0131, лампица Цхецк Енгине се појављује на инструмент табли возила.
Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?
За дијагностицирање ДТЦ-а П0131 препоручују се следећи кораци:
- Провера веза: Проверите све електричне везе повезане са сензором кисеоника бр. 1. Уверите се да су прикључци сигурни и да нема оштећених или оксидираних контаката.
- Провера ожичења: Прегледајте ожичење од сензора кисеоника до управљачког модула мотора (ЕЦМ) да ли постоје оштећења, ломови или корозија. Уверите се да ожичење није прикљештено или оштећено.
- Провера сензора кисеоника: Помоћу мултиметра проверите отпор сензора кисеоника на различитим температурама. Такође проверите његов радни напон и реакцију на промене у смеши ваздух-гориво.
- Провера усисног система: Проверите да ли има цурења у систему за усисавање ваздуха, као и сагоревања ваздуха у комори за гориво, што може довести до неправилног односа мешавине ваздух-гориво.
- Дијагноза управљачког модула мотора (ЕЦМ): Ако се све остале компоненте провере и ако су у добром стању, проблем може бити у контролној јединици мотора. У овом случају је потребна дијагностика и ЕЦМ се може репрограмирати или заменити.
- Провера катализатора: Проверите да ли је катализатор зачепљен или оштећен, јер неправилан рад може довести до кода П0131.
Дијагностичке грешке
Када се дијагностикује ДТЦ П0131, могу се појавити следеће грешке:
- Недовољна провера ожичења: Ако електрично ожичење од сензора кисеоника до контролног модула мотора (ЕЦМ) није детаљно прегледано, могу се пропустити проблеми са ожичењем као што су прекиди или оштећења.
- Неисправност секундарних компоненти: Понекад проблем може бити повезан са другим компонентама усисног/издувног система или система за убризгавање горива. На пример, проблеми са сензором протока ваздуха или регулатором притиска горива могу довести до П0131 кода.
- Нетачна интерпретација резултата теста: Нетачно читање или тумачење резултата теста на сензору кисеоника или другим компонентама система може довести до погрешне дијагнозе и замене непотребних делова.
- Недовољна провера катализатора: Ако не проверите стање вашег катализатора, можда ћете пропустити зачепљен или оштећен катализатор, што би могао бити извор проблема.
- Квар контролног модула мотора (ЕЦМ): Ако се проблем не може идентификовати стандардним дијагностичким методама, то може указивати на проблем са самом контролном јединицом мотора, што захтева додатно тестирање и могућу замену.
Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?
Шифра квара П0131 указује на проблеме са сензором кисеоника, који игра важну улогу у контроли мешавине ваздуха и горива. Иако ово није критична грешка, може имати негативне последице на перформансе мотора и еколошке перформансе возила. Недовољна ефикасност сагоревања може утицати на потрошњу горива, емисије и укупне перформансе мотора. Због тога се препоручује да се што пре обави дијагноза и поправка како би се спречили даљи проблеми.
Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?
Препоручују се следећи кораци да бисте решили ДТЦ П0131:
- Замена сензора кисеоника: Ако је сензор кисеоника неисправан или не ради, треба га заменити новим који је компатибилан са вашим возилом.
- Провера ожичења и конектора: Проверите ожичење и конекторе који повезују сензор кисеоника са управљачким модулом мотора (ЕЦМ). Уверите се да ожичење није сломљено, изгорело или оштећено и да су конектори чврсто повезани.
- Провера каталитичког конвертора: Проверите стање катализатора да ли има зачепљења или оштећења. Сумњиви знаци могу укључивати присуство уља или других наслага на каталитичком претварачу.
- Провера филтера за ваздух и гориво: Неправилно мешање ваздуха и горива може изазвати П0131. Проверите филтере за ваздух и гориво на прљавштину или блокаде и замените их ако је потребно.
- Дијагноза ЕЦМ: Ако сви горе наведени кораци не реше проблем, можда постоји проблем са управљачким модулом мотора (ЕЦМ). У овом случају препоручује се додатна дијагностика ЕЦМ-а помоћу специјализоване опреме или контактирање квалификованог аутомеханичара за додатне тестове и поправке.
ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд
Шифра квара П0131 може се применити на различите марке возила. Испод је листа неколико брендова са дешифровањем:
- Тоиота / Лекус: коло 2 сензора кисеоника (О1), напон сензора 1 је пренизак.
- Хонда / Ацура: Пренизак напон сензора кисеоника (О2) - ред 1, сензор 1.
- форд: Сензор кисеоника (О2) - коло 1, сензор 1 - пренизак напон.
- Цхевролет / ГМЦ: Грешка сензора кисеоника (О2) - ред 1, сензор 1 - низак напон.
- БМВ: Низак напон сензора кисеоника пре катализатора - ред 1.
Ово су само нека од могућих објашњења за П0131 код проблема. Декодирање се може мало разликовати у зависности од специфичног модела и године производње аутомобила.
Један коментар
Јонас Ариел
Имам Сандеро 2010 1.0 16в са П0131 лампица за убризгавање се пали и ауто почиње да губи убрзање док се не угаси, онда га поново упалим иде око 4 км и одједном цео процес а понекад чак и месеци без икаквих проблем.
Шта то може бити???