Опис кода грешке П0117,
ОБД2 кодови грешака

П0121 Сензор положаја лептира за гас / прекидач А Домет круга / проблем у раду

26.05.2022 /

ОБД-ИИ код квара - П0121 Технички опис

П0121 - Проблем са опсегом/перформансама круга сензора положаја лептира за гас/прекидача А.

ДТЦ П0121 се јавља када управљачки модул мотора (ЕЦУ, ЕЦМ или ПЦМ) открије неисправан сензор положаја лептира за гас (ТПС - тхроттле поситион сенсор), који се назива и потенциометар, који шаље нетачне вредности у складу са прописима.

Шта значи код проблема П0121?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос, што значи да се примењује на возила опремљена ОБД-ИИ. Иако су опште природе, посебни кораци поправке могу се разликовати у зависности од марке / модела.

Сензор положаја лептира за гас је потенциометар који мери количину отварања лептира за гас. Како се гас отвара, очитавање (мерено у волтима) се повећава.

Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) испоручује референтни сигнал од 5 В сензору положаја лептира за гас (ТПС) и обично такође на масу. Општа мерења: у празном ходу = 5В; пун гас = 4.5 волти. Ако ПЦМ открије да је угао лептира за гас већи или мањи него што би требало да буде за одређени број обртаја, поставиће овај код.

Могући симптоми

Симптоми кода грешке П0121 могу укључивати:

  • Лампица индикатора квара (МИЛ) светли (проверите светло мотора или ускоро сервис мотора)
  • Испрекидано спотицање при убрзавању или успоравању
  • Дува црни дим при убрзавању
  • Не почиње
  • Укључите одговарајућу лампицу упозорења мотора.
  • Општи квар мотора, што може довести до престанка паљења.
  • Проблеми са убрзаним маневрима.
  • Проблеми са покретањем мотора.
  • Повећана потрошња горива.

Међутим, ови симптоми се такође могу појавити у комбинацији са другим кодовима грешака.

Uzroci koda P0121

Сензор положаја лептира за гас обавља задатак праћења и одређивања угла отварања ове клапне. Снимљене информације се затим шаљу у контролну јединицу мотора, која их користи за израчунавање количине горива која је потребна да се убризга у круг да би се постигло савршено сагоревање. Ако управљачки модул мотора открије неправилан положај лептира за гас због неисправног сензора положаја, ДТЦ П0121 ће се аутоматски поставити.

Код П0121 може значити да се догодио један или више следећих догађаја:

  • Неисправност сензора положаја лептира за гас.
  • Грешка ожичења због голе жице или кратког споја.
  • Проблем са ожичењем сензора положаја лептира за гас.
  • Присуство влаге или спољашњих упада који утичу на рад електричног система.
  • Неисправни конектори.
  • Неисправност контролног модула мотора, слање нетачних кодова.
  • ТПС има испрекидан отворени круг или унутрашњи кратки спој.
  • Кабелски сноп се трља, што доводи до прекида или кратког споја у ожичењу.
  • Лоша веза у ТПС -у
  • Лош ПЦМ (мање вероватно)
  • Вода или корозија у конектору или сензору

Могућа решења

1. Ако имате приступ алату за скенирање, погледајте каква су очитања ТТП -а у празном ходу и са широм отвореном ручицом гаса (ВОТ). Уверите се да су близу горе наведеним спецификацијама. Ако није, замените ТПС и поново проверите.

2. Проверите да ли се у ТПС сигналу налази прекид или кратак спој. За то не можете користити алат за скенирање. Требат ће вам осцилатор. То је зато што алати за скенирање узимају узорке различитих очитавања на само једном или два реда података и могу пропустити повремене нападе. Повежите осцилоскоп и посматрајте сигнал. Требало би да се диже и спушта глатко, без испадања или избочења.

3. Ако није пронађен проблем, извршите тест померања. Учините то померањем конектора и кабелског свежња посматрајући образац. Испадне? Ако је тако, замените ТПС и поново проверите.

4. Ако немате ТПС сигнал, проверите да ли има 5В референце на конектору. Ако постоји, испитајте круг уземљења на прекид или кратки спој.

5. Уверите се да сигнални круг није 12 В. Никада не би требало да има напон батерије. Ако је тако, потражите кратки спој на напону у кругу и поправите га.

6. Потражите воду у конектору и по потреби замените ТПС.

Други дијагностички кодови кварова (ТТЦ) сензора и кола ТПС: П0120, П0122, П0123, П0124

Савети за поправку

Након што се возило одвезе у радионицу, механичар ће обично извршити следеће кораке како би правилно дијагностиковао проблем:

  • Скенирајте кодове грешака помоћу одговарајућег ОБЦ-ИИ скенера. Када се ово уради и након што се кодови ресетују, наставићемо да тестирамо вожњу на путу да видимо да ли се кодови поново појављују.
  • Провера сензора положаја лептира за гас.
  • Преглед компоненти кабловског система.
  • Инспекција пригушног вентила.
  • Мерење отпора сензора одговарајућим инструментом.
  • Преглед конектора.

Брза замена сензора гаса се не препоручује, јер узрок П0121 ДТЦ може бити у нечему другом, као што је кратак спој или лоши конектори.

Генерално, поправка која најчешће чисти овај код је следећа:

  • Поправите или замените сензор положаја лептира за гас.
  • Поправка или замена конектора.
  • Поправка или замена неисправних елемената електричне инсталације.

Не препоручује се вожња са шифром грешке П0121, јер то може озбиљно утицати на стабилност возила на путу. Из тог разлога, требало би да свој аутомобил одвезете у радионицу што је пре могуће. С обзиром на сложеност инспекција које се спроводе, опција „уради сам“ у кућној гаражи, нажалост, није изводљива.

Тешко је проценити предстојеће трошкове, јер много зависи од резултата дијагностике коју је извршио механичар. Типично, трошкови поправке кућишта лептира за гас у радионици могу премашити 300 евра.

П0121 Савети за решавање проблема са сензором положаја лептира за гас

Честа задавана питања (ФАК)

Треба вам додатна помоћ око кода п0121?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П0121, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

Додај коментар